Le "letterlocking" est un ancien système de protection des lettres, avant l'apparition des enveloppes. Il consistait à plier la lettre comme un origami et à la verrouiller avec divers éléments (fentes, languettes, etc.). Pour lire la lettre, il fallait détruire au moins une partie des protections. En savoir plus

Jusqu'au début du XXe siècle, il y avait des lions en Afrique du Nord. Le Lion de l'Atlas se démarquait notamment par une crinière longue et sombre. C'est cette espèce qui fut exploitée par les Romains dans leurs jeux, puis rapportée en Europe comme curiosité. L'espèce disparut à l'état sauvage en 1942. En savoir plus

Dans la trilogie du Seigneur des Anneaux de Peter Jackson, les imposants cavaliers du Rohan sont en majorité interprétés par des femmes. Le réalisateur voulait travailler avec de vrais cavaliers locaux ayant déjà un lien avec leur monture, et la plupart étaient des femmes, qu'il fallut grimer avec de fausses barbes et moustaches. En savoir plus

Si Howard Carter et son équipe ont réalisé un travail de conservation reconnu sur la tombe de Toutankhamon, ils n'ont pas pour autant été des modèles d'intégrité : plusieurs objets furent immédiatement cédés et revendus à des musées ou des collectionneurs et d'autres furent tout simplement volés. Howard Carter ne fut pas en reste : à sa mort, on découvrit dans sa collection personnelle une vingtaine d'objets provenant de la tombe. En savoir plus

Le petit ascenseur du château d'Albertis à Gênes, en Italie, est unique au monde. Il relie le château à la via Balbi en se déplaçant de manière horizontale ET verticale. Techniquement, il y a deux ascenseurs : la cabine qui se déplace horizontalement entre dans une seconde qui se déplace verticalement. En savoir plus

Tous les films de 1912 à 1985 retraçant l’histoire du Titanic ne montrent pas le paquebot se briser en deux au moment du naufrage. Ce n’est en effet qu’en 1985, année de découverte de l’épave, que l’on constata qu’elle était en 2 morceaux, à 600 mètres l’un de l’autre. Des rescapés affirmèrent bien l’avoir vu se diviser en deux, mais leur témoignage ne fut pas pris au sérieux. En savoir plus

Au début du XIXe siècle, le prix des sangsues explosa. L'engouement pour l'hirudothérapie devint tel que leur prix fut multiplié par plus de 300 en l'espace de 20 ans. Leur surexploitation mena à une pénurie et un affaissement de leur population naturelle, qui ne fut pas compensée par l'élevage. En savoir plus

De nombreux avions militaires utilisés par l'armée américaine ne sont pas peints. Cette particularité ne découle pas seulement d'une mesure d'économie de peinture : les avions non peints sont plus légers et plus rapides, ce qui augmente leur rayon d'action et leur charge utile. En savoir plus

La plus grande attraction touristique de la Slovénie est une grotte monumentale. Postojnska jama est un réseau de galeries et de cavernes karstiques de plus de 20 km, que l'on peut visiter à bord d'un petit train électrique. En savoir plus

Dans certains pays comme le Canada, les véhicules d'urgence comme les ambulances sont parfois équipés d'un dispositif de préemption des feux de circulation, qui leur permet de contrôler le trafic en certains points, notamment aux abords des casernes de pompiers. Le système permet de gagner de précieuses secondes en faisant passer les feux au vert (ou au rouge) selon les besoins. En savoir plus

On pourrait penser que le son va plus vite quand il pleut car le son va plus vite dans l'eau et donc dans l'air humide. Mais ce n'est pas vrai, car la vitesse du son dans l'air est principalement dépendante de la température. La pluie fait généralement baisser la température et la vitesse du son avec. En savoir plus

On attribue souvent à Théo van Gogh le mérite d'avoir fait connaitre l'œuvre de son frère, mais c'est principalement sa belle-sœur, Johanna, qui fit sa renommée. A la mort de Théo, 6 mois après son frère, elle se retrouva avec une importante collection qu'elle s'employa à faire connaitre : elle organisa des expositions à ses frais, publia les correspondances de Vincent van Gogh et écrivit des livres sur son œuvre. En savoir plus

Le soldat français le plus décoré de la Première Guerre mondiale faillit ne jamais combattre. Chétif, Albert Severin Roche fut tout d'abord refusé. Il se présenta tout de même à un camp d’instruction où il fut peu apprécié et mal noté. Il s'enfuit alors avant d'être rattrapé et envoyé en prison. En savoir plus

Dans le dessin animé "Les Tortues Ninja", les héros portent tous le nom d'un artiste de la renaissance italienne. C'est aussi le cas de leur maitre, Splinter, qui fait référence au nom d'un peintre italien du XVe siècle : Giovanni di Ser Giovanni dit "Lo Scheggia", c'est-à-dire "le Fendeur", traduit en "Splinter" en anglais. En savoir plus

En 2004, pour le Grand Prix de Monaco de Formule 1, l'écurie Jaguar incrusta deux diamants d'une valeur de 300 000 € sur l'avant des ses voitures pour la promotion du film "Ocean's Twelve". Dès le premier tour, l'un des pilotes percuta les rails. Il s'en sortit indemne mais le diamant ne fut jamais retrouvé. En savoir plus

Pour éviter d'être mangées par les chenilles, passiflora boenderi a recours au mimétisme. Ses feuilles sont ornées de motifs qui imitent des œufs de papillon. Ces derniers, croyant que les feuilles sont déjà occupées, iront pondre ailleurs. En savoir plus

Vue du ciel, l'île croate de Baljenac ressemble à une empreinte digitale de par sa forme et ses motifs. Elle est en effet couverte de murets en pierre érigés sans mortier, dont les plus récents datent du XIXe siècle. En savoir plus

Près de 30 ans avant Edmund Hillary et Tenzing Norgay, les premiers alpinistes à avoir officiellement atteint le sommet de l'Everest en 1953, George Mallory et Andrew Irvine l'avaient peut-être déjà atteint. Ils furent aperçus pour la dernière fois vivants à quelques centaines de mètres du sommet. 75 ans plus tard, le corps de Mallory fut retrouvé avec ses effets personnels à l’exception d’une photo de sa femme Ruth, à qui il avait promis qu’il la placerait au sommet de l’Everest. En savoir plus

Cette photographie ressemble à un tableau abstrait, mais est en fait une photo satellite du désert Dasht-e Kavir en Iran. Couvert de sable et de rocailles, il comporte également des marais salés, des lacs et des oueds. En savoir plus

Les Mayas avaient leur propre réseau de routes, couvrant des centaines de kilomètres, dont certaines portions sont encore utilisées aujourd'hui. Ces "sacbeob", surélevés et bordés de murets, sont revêtus d'un mortier blanc résistant à la pluie. Aujourd'hui, de nombreuses portions sont restaurées, et certaines ont servi de base pour la construction de routes et de chemins de fer. En savoir plus