Un centre-ville inhabité a été construit pour faire des tests

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Afin de tester grandeur nature les voitures sans conducteur, de grands constructeurs automobiles (Ford, Toyota, General Motors) sont en train de faire construire un "centre-ville" inhabité de 13 hectares dans le Michigan. Il comprend une autoroute à 4 voies, tous les feux et panneaux de signalisation, des ronds-points, une traversée de chemin de fer et même des cyclistes et piétons mécaniques.


Tous les commentaires (229)

a écrit : Routes sûres : si tu n'es pas bourré et que tu respectes un tant soit peu le code de la route y'a pas de souci (et puis entre faire confiance à la machine ou à l'être humain je pense que le choix est vite fait)
Temps de transport diminué : avec un conducteur c'est la même chose...
Lire u
n bon bouquin : à la limite ça se fait à la maison
Jouer avec les enfants : encore faudrait il en avoir et quand bien même tu peux le faire à la maison..
Pour ce qui est de s'énerver, là encore ça dépend de la personne et de son self control...
J'ajouterai : où passe le plaisir de conduire ? Le contact du volant ? L'émancipation que cela apporte aux jeunes conducteurs si derrière ils sont dépendant d'un ordinateur de bord ?
Sinon ça fait plaisir d'avoir une réponse de Philippe himself !! :)
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Je rejoins l'avis de Philippe. Le problème c'est que beaucoup de conducteurs pensent savoir rouler... Alors que pas du tout, par exemple combien roulent sans mettre le clignotant ? J'en croise des dizaines en allant au boulot, qu'est ce que ça m'agace ...alors qu'il suffit de lever ou de baisser le doigt.... C'est pourtant pas compliqué... Ou alors les personnes qui passent 7 ou 8 fois le permis, qui finissent par l'avoir , mais ne sont pas du tout à l'aise sur la route? Moi je suis plutôt pour, même si , j'en conçois, la machine fait peur

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a écrit : Routes sûres : si tu n'es pas bourré et que tu respectes un tant soit peu le code de la route y'a pas de souci (et puis entre faire confiance à la machine ou à l'être humain je pense que le choix est vite fait)
Temps de transport diminué : avec un conducteur c'est la même chose...
Lire u
n bon bouquin : à la limite ça se fait à la maison
Jouer avec les enfants : encore faudrait il en avoir et quand bien même tu peux le faire à la maison..
Pour ce qui est de s'énerver, là encore ça dépend de la personne et de son self control...
J'ajouterai : où passe le plaisir de conduire ? Le contact du volant ? L'émancipation que cela apporte aux jeunes conducteurs si derrière ils sont dépendant d'un ordinateur de bord ?
Sinon ça fait plaisir d'avoir une réponse de Philippe himself !! :)
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Le choix entre la machine et le corps humain? La machine évidemment : aujourd'hui, les équipements de sécurité sont très performants (multiples airbags, ceintures, chaussées, pneus, ...) ; le seul problème c'est le conducteur (même sans être bourré ou aller trop vite, le cerveau humain ne peut pas faire face à toutes les situations).
Le bouquin ça peut se faire à la maison, oui mais encore faut-il avoir le temps et c'est 30min de gagner sur le trajet, pareil pour discuter avec les gosses (un moment où on se retrouve tous à proximité comme à table).
Quant au plaisir de conduire, je suis d'accord avec toi et je pense que c'est la raison principale pour laquelle tu ne vois pas l'intérêt des voitures automatiques; mais n'oublie pas que tout le monde n'aime pas conduire (et il faut quand même reconnaitre que conduire demande de la concentration et donc fatigue).
Et les trajets seraient plus courts car :
- On pourrait remonter les limitations de vitesse puisque le risque d'accident sera moindre (150 au lieu de 130 par exemple)
- Plus besoin de faire des pauses toutes les 2 heures

Désolé pour le pavé mais je pense vraiment que la voiture sans conducteur sera une avancée majeure.
Donc JMCMB !

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Ce sont des petits joueurs. Google fait ça dans la vraie circulation, et depuis des années (sans aucun accident - enfin presque puisqu'une fois, la Google car s'est fait rentrer dedans, elle était à l'arrêt -).

a écrit : J'ai aucun doute sur le fait que c'est un avenir inéluctable de toute manière, et que nos enfants souriront quand on leur expliquera qu'on conduisait des voitures.
Les avantages sont tellement multiples, en terme de sécurité, de temps gagné par trajet, de régulation de flux, de consommation, de po
llution, d'accès au transport à tous... Afficher tout
Ouais enfin on verra le prix hein ...

a écrit : Tu peux ne pas être bourré et te tuer sur la route, déjà parce qu'un autre conducteur le sera et te rentrera dedans. Il existe une multitude d'autres exemples.
Un système informatique synchronisant les voitures diminuera les temps de transport en régulant le trafic et en évitant justement les accidents
qui créent souvent des bouchons.
Pour ce qui est de faire confiance aux machines, tu le fais déjà en très grande partie en prenant ta voiture, l'avion, le train ou certaines lignes de métro.
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Ce que tu dis est bien... si ABSOLUMENT TOUT LE MONDE a une telle voiture.. mais un mec bourré peut rentrer dans ma belle voiture toute automatique..

a écrit : Ce que tu dis est bien... si ABSOLUMENT TOUT LE MONDE a une telle voiture.. mais un mec bourré peut rentrer dans ma belle voiture toute automatique.. Et quand le mec va te foncer dessus, la décision de freiner ou d'esquiver va te prendre 1 a 2 secondes... contre 10 milisecondes (au pif) pour la voiture ^^ ça ne sauvera pas tout le monde mais ça améliore le taux de survie ... si le système fonctionne bien tout du moins ;)

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a écrit : Routes sûres : si tu n'es pas bourré et que tu respectes un tant soit peu le code de la route y'a pas de souci (et puis entre faire confiance à la machine ou à l'être humain je pense que le choix est vite fait)
Temps de transport diminué : avec un conducteur c'est la même chose...
Lire u
n bon bouquin : à la limite ça se fait à la maison
Jouer avec les enfants : encore faudrait il en avoir et quand bien même tu peux le faire à la maison..
Pour ce qui est de s'énerver, là encore ça dépend de la personne et de son self control...
J'ajouterai : où passe le plaisir de conduire ? Le contact du volant ? L'émancipation que cela apporte aux jeunes conducteurs si derrière ils sont dépendant d'un ordinateur de bord ?
Sinon ça fait plaisir d'avoir une réponse de Philippe himself !! :)
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Qui dit voiture sans conducteur dit flux de voiture optimisé (d'où le temps en moins) mais surtout consommation diminuée de 30% sur les premières études...
Plus de sécurité c'est une évidence, ce n'est pas une question d'alcool mais aussi de fatigue de manque de concentration de manque de réflexe mais bon vous devez être un conducteur parfait pour tenir de tels propos.

Je vois mal cohabiter des voitures autoguidées et des voitures conduites par l'homme. Et sinon, les chauffeurs de taxi dans tout ça ? Remplacés par k2000 qui leur fera un A/R Paris/Orly a 10euros?

Au lieu de le laisser inhabité ils pourraient au moins y placer des sans abris ou famille dans le besoin

a écrit : Je ne trouve aucun intérêt à ces voitures sans conducteurs personnellement, et à vrai dire à part pour les personnes en situation de handicap qui pourraient en tirer un avantage concret (pouvoir se déplacer d'une autre manière qu'en transports en communs) je ne vois pas à qui ça pourrait être utile... L'électricité ??? A quoi bon, pourquoi ne plus aller au lavoir du village pour papoter des nouvelles du Bernard et Germaine, pourquoi oublier cette douce lumière de bougie, en plus sa va faire perdre des emploies si personnes ne les fait les bougies. Si c'est peut être bien pour la chaise électrique ... On y exécutera celui qui a dit "le feu, pff c'est nul continuons la cueillette et n'essayons pas d'évoluer notre environnement!!"

Ça va paraître un peu "cruel" ce que je vais dire mais bon je réagis a tout ceux qui sont pour avec l'argument de la sécurité : on cherche toujours a sécuriser de plus en plus… mais la sélection "naturelle" on en fait quoi ? Si de moins en moins de monde meurent, que ce soit sur les routes, le cancer ou autre, la population grandit et au final plus on sera nombreux plus on causera notre perte… ne m'attaquez pas, j'ai perdu des amis sur la route, de la famille du cancer… c'est triste et horrible pour tous les proches de ceux a qui ça arrive, mais la vie ça a toujours été comme ça et ça sera toujours comme ça… je préfère prendre le "risque" de prendre le volant plutôt que de m'ennuyer a mourir dans une vie ou je serai un assisté jusqu'à mon siège de voiture

a écrit : La mauvaise fois ... les erreurs notre moteurs?? Tu mets sur le même plan se tromper dans la recette des macarons, et avoir une seconde d'inattention causant la mort de sa fille ... certaines erreurs ne nous aident pas a avancer !!

Pi a un moment on aimerait bien juste pouvoir rentrer les soirs de cui
tes sans ce prendre le chou a calculer le nombre de verres ^^
On alors prendre la voiture avec une jambe dans le plâtre
Ou même prendre la voiture quand on est aveugle.

J'ai beau prendre en compte les défaut des anti-googlecars la balance bénéfice risque penche toujours du cote bénéfice pour moi ^^
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Oui je parle bien des erreurs qui tuent, qui font que l'on doit être responsables.
Qu'est ce qui est le plus enrichissant, atteindre le sommet d'une montagne en escaladant, affrontant le risque d'une erreur fatale, ou prendre le téléphérique ?
Le côté pratique d'un véhicule automatique est évident, mais l'argument sécuritaire est un leurre car en supprimant le risque, on supprime la confiance en soi.
A trop vouloir se faire contrôler par des systèmes d'autoprotection, on va augmenter les statistiques de suicides, l'Homme va perdre de son intérêt d'exister. Ce n'est pas rendre service à un enfant de lui tenir la main trop souvent.

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a écrit : L'erreur est humaine, mais remplacer l'humain par un ordinateur qui est issu de la construction humaine hum .... Vous voyez le problème ?
Bref ne pas conduire cette voiture avec un ordinateur en beta test !
Et puis c'est un plaisir de conduire ! Pas vrai les mecs !!!???
Il n'y a pas que les hommes qui aiment conduire. Je suis une femme et depuis que j'ai mn permis je fais beaucoup de voyage en europe longue distance en voiture. C'est un plaisir d'apprendre a connaitre le comportement de sa voiture et de s'y sentir en securite ^^

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a écrit : Ah mince je croyais qu'il y avais des pilotes dans les avions et des conducteurs dans les trains... L'avion (qui rappelons le, est le moyen de transport le plus sûr) est bourré d'électronique, une fois le décollage effectué le pilote le met en pilotage auto qui s'occupe de prendre le meilleur trajet, se mettre à la bonne hauteur, vitesse, éviter les autres avions etc.. Au final le pilote intervient surtout au décollage et à l'atterrissage et la encore la machine lui donne un grand coup de pouce. La machine n'est peut-être pas infaillible mais l'homme non plus... Vive ce système, combien de fois j'ai failli prendre une voiture parce que son conducteur était plus occupé à ramassé quelques choses dans la voiture, répondre à un sms ou encore s'allumer une clope, sans parlé que le permis est donné à vie, pourtant à 90 ans il me semble qu'on est les réflexes, la vue, bref la faculté de conduire comme à 20. Sans parler du nombre d'accident des camionneurs qui pourraient être évité avec ce système..

a écrit : Oui je parle bien des erreurs qui tuent, qui font que l'on doit être responsables.
Qu'est ce qui est le plus enrichissant, atteindre le sommet d'une montagne en escaladant, affrontant le risque d'une erreur fatale, ou prendre le téléphérique ?
Le côté pratique d'un véhicule automat
ique est évident, mais l'argument sécuritaire est un leurre car en supprimant le risque, on supprime la confiance en soi.
A trop vouloir se faire contrôler par des systèmes d'autoprotection, on va augmenter les statistiques de suicides, l'Homme va perdre de son intérêt d'exister. Ce n'est pas rendre service à un enfant de lui tenir la main trop souvent.
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Moi quand j'escalade je prend des précautions j'y vais pas volontairement pied nue, les mains pleines de beurre pour rendre ça plus enrichissant ;)
Mais chacun voit midi a sa porte :p

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a écrit : Oh oui c'est vrai que c'est génial de passer 2:00 par jour à toucher son volant et appuyer sur des pédales en regardant des panneaux de signalisation et des voitures à perte de vue alors que vous pourriez passer ces mêmes 2:00 par jour à vous détendre ou vous instruire !
Et c'est quoi le rapport a
vec l'émancipation des jeunes? Ils s'émancipent en conduisant une voiture? J'avais une autre idée de l'émancipation de la jeunesse.... Afficher tout
Mais c'est quoi ces gens qui pensent avoir le monopole du plaisir ???

Oui, certaines personnes dont je fais partie prennent du plaisir à conduire !!! C'est comme ça. Ce qui ne veut pas dire que nous sommes des dangers publics (0 accident en 6 ans de conduite pour ma part ; je touche du bois). Alors ouvrez votre esprit qui est si étroit, et même si vous vous ne prenez pas de plaisir à conduire, admettez qu'il puisse exister pour certains ! Certes, je ne kiffe pas conduire tout le temps et en toutes circonstances. Mais si cette liberté m'était enlevé, ça me chagrinerait, d'autant plus que j'aurais connu ce fameux PLAISIR de conduire.

a écrit : Ça va paraître un peu "cruel" ce que je vais dire mais bon je réagis a tout ceux qui sont pour avec l'argument de la sécurité : on cherche toujours a sécuriser de plus en plus… mais la sélection "naturelle" on en fait quoi ? Si de moins en moins de monde meurent, que ce soit sur les routes, le cancer ou autre, la population grandit et au final plus on sera nombreux plus on causera notre perte… ne m'attaquez pas, j'ai perdu des amis sur la route, de la famille du cancer… c'est triste et horrible pour tous les proches de ceux a qui ça arrive, mais la vie ça a toujours été comme ça et ça sera toujours comme ça… je préfère prendre le "risque" de prendre le volant plutôt que de m'ennuyer a mourir dans une vie ou je serai un assisté jusqu'à mon siège de voiture Afficher tout Cruel non, on voit juste que tu ne te rend pas bien compte de ce que ça implique...
En gros pour la sélection naturel on choisis de ne pas soigner/laisser ce reproduire les personnes dont le problème dérive de facteur génétique pouvant être légué à la descendance ... accident de voiture on sauve car c'est pas trop beaucoup naturelle …(sauf s'il a une maladie génétique en plus ^^)!!

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a écrit : Moi ce qui me fait rire dans tout ça, c'est qu il y a des milliards de choses plus importante a régler sur cette planète mais beaucoup d'argent que l'on gaspiller dans la recherche de certaines technologie pas franchement prioritaire...
Bon après faut pas etre hypocrite, ça serait plutôt intéressan
t d'avoir une voiture sans conducteur même si ca reste plus ou moins un gadget hors de prix :/ Afficher tout
Encore et toujours le même genre de réflexion nullissime quand une anecdote sur une nouvelle technologie est à l'ordre du jour.
Pour la 49 567 890 321 fois, l'argent dépensé pour ce centre-ville inhabité n'a jamais eu la vocation de nourrir les pauvres de la planète. Il est utilisé dans un domaine pour lequel il a été débloqué. Chaque domaine a son budget ! Faire avancer la science n'est pas incompatible avec la lutte contre la pauvreté et les inégalités. Stop aux faux débats !
De 2, cette technologie vous paraît inutile, mais bien des technologies taxées d'inutiles en leur temps ont permis des avancées révolutionnaires.

Arrêtez votre bien-pensance, c'est fatiguant et très hypocrite !

Je n'aurais pas douté une seule seconde en postant cette anecdote que le débat serait si disputé et intense.
Mais au final c'est logique !

J'ai du mal pour ma part à me positionner vraiment d'un côté. Je reste partagé même si j'ai un penchant pour la défense de la conduite par un humain !

Cette technologie permettrait de sauver de nombreuses vies, de sortir de la solitude et de l'exclusion pour certaines personnes, de permettre à certaines autres d'avoir de l'autonomie sans compter sans cesse sur le dévouement et l'aide de leurs proches, de gagner du temps, de pouvoir rentrer de nos soirées alcoolisées sain et sauf, d'obliger les chauffards à utiliser cette technologie...
Néanmoins, elle attenterait à la liberté de conduire qui peut être un véritable plaisir, une source de liberté et d'autonomie. Nous qui avons connu cette possibilité de conduire par nous-même, ce serait un manque criant, un déchirement !

J'espère que la possibilité sera laissée à ceux qui veulent toujours conduire. Malheureusement, je pense qu'inévitablement cette possibilité sera supprimée et qu'on nous imposera la voiture sans conducteur. Tout ce qui est présenté comme une "avancée" s'impose toujours malgré les protestations des détracteurs.

a écrit : Routes sûres : si tu n'es pas bourré et que tu respectes un tant soit peu le code de la route y'a pas de souci (et puis entre faire confiance à la machine ou à l'être humain je pense que le choix est vite fait)
Temps de transport diminué : avec un conducteur c'est la même chose...
Lire u
n bon bouquin : à la limite ça se fait à la maison
Jouer avec les enfants : encore faudrait il en avoir et quand bien même tu peux le faire à la maison..
Pour ce qui est de s'énerver, là encore ça dépend de la personne et de son self control...
J'ajouterai : où passe le plaisir de conduire ? Le contact du volant ? L'émancipation que cela apporte aux jeunes conducteurs si derrière ils sont dépendant d'un ordinateur de bord ?
Sinon ça fait plaisir d'avoir une réponse de Philippe himself !! :)
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Pour vous départager concernant la question si ça servirait, l'idéal,je pense, que encore une fois c'est vos deux commentaires qui devrait être mit en pratique pour que cela soit parfait, garder un humain conducteur avec une assistance de la voiture, tel des réflexes hyper rapide pour éviter un accident,comme une communication entre les voitures sur leur distance et leur vitesse qui prévoirait un impact, et des services comme pilote automatique pour un coup de téléphone urgent,pour éviter d'avoir un mollusques au volant !
Enfin encore une fois, comprendre que la limite de la technologie est que les machines sont au service de l'homme et surtout pas l'inverse !!

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