Un centre-ville inhabité a été construit pour faire des tests

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Afin de tester grandeur nature les voitures sans conducteur, de grands constructeurs automobiles (Ford, Toyota, General Motors) sont en train de faire construire un "centre-ville" inhabité de 13 hectares dans le Michigan. Il comprend une autoroute à 4 voies, tous les feux et panneaux de signalisation, des ronds-points, une traversée de chemin de fer et même des cyclistes et piétons mécaniques.


Tous les commentaires (229)

a écrit : Première chose : "Faire jurisprudence", ça ne veut rien dire. C'est un terme médiatique et non pas juridique.
Seconde chose : Il y a une loi qui s'applique en priorité, c'est celle sur les accidents de la route (la loi Badinter si je me souviens bien), avec 7 conditions cumulatives pour q
ue le cas d'espèce rentre dans le champ d'application de la loi.
Mais évidemment, si le cas d'espèce ne rentre pas dans le champ d'application de la loi, ce sera au tour de l'Art. 1384 du Code civil de rentrer en jeu, donc celui qui dispose sur la responsabilité personnelle du fait des choses que l'on a sous sa garde... Avec toutes les exceptions, précisions et interprétations qu'a faite la Cour de cassation au fil des ans !

Quant au sujet principal... Les avis sont trop divergents et mon opinion trop tranchée pour pouvoir débattre tranquillement. Pour résumer, je ne confierais jamais ma personne, ni celle de mes (futurs) enfants, à une machine/robot/intelligence artificielle capable de penser et d'agir en autonomie, sans aucune intervention extérieure. Les fictions/films d'anticipation ne manquent pas sur le sujet : iRobot ou plus récemment Transcendance avec Johnny Depp qui expose un futur potentiel (j'insiste sur le mot "potentiel", synonyme de possible) si les machines/intelligences artificielles avaient une conscience (et donc une volonté) propre.
En outre je préfère conduire ma voiture moi-même, ça ne me dérange pas d'avaler des bornes en bagnole, et je fais toujours très attention aux autres usagers de la route lorsque je prends le volant (ce qui signifie éviter de faire des erreurs mais aussi anticiper leurs réactions). Tout ça en ne prenant jamais le volant sous l'emprise d'alcool ou de stupéfiants, cela va de soi. :-)

Pour conclure, une citation tirée d'un certain Arthur Weasley adressée à sa fille Ginny Weasley : "Ne fais jamais confiance à un objet (ou machine, ou ce que tu veux) si tu ne sais pas par où il pense." C'est certes tiré de Harry Potter mais ça résume plutôt bien mon avis. Et comme dit plus ou moins explicitement précédemment, je ne suis là ni pour remettre en cause mon opinion de "robotsceptique", ni contester vos opinions respectives. Alors faites de même avec la mienne ! :-)
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Faire jurisprudence est un terme parfaitement juridique.

a écrit : Routes sûres : si tu n'es pas bourré et que tu respectes un tant soit peu le code de la route y'a pas de souci (et puis entre faire confiance à la machine ou à l'être humain je pense que le choix est vite fait)
Temps de transport diminué : avec un conducteur c'est la même chose...
Lire u
n bon bouquin : à la limite ça se fait à la maison
Jouer avec les enfants : encore faudrait il en avoir et quand bien même tu peux le faire à la maison..
Pour ce qui est de s'énerver, là encore ça dépend de la personne et de son self control...
J'ajouterai : où passe le plaisir de conduire ? Le contact du volant ? L'émancipation que cela apporte aux jeunes conducteurs si derrière ils sont dépendant d'un ordinateur de bord ?
Sinon ça fait plaisir d'avoir une réponse de Philippe himself !! :)
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Regarde les premières causes de mortalité sur la route. Presque tous les accidents sont causés exclusivement par les conducteurs.
Temps de transport: Non. Ça n'est pas la même chose. Les constructeurs de ce genre de voiture ont prévu que ces voitures choisissent la route avec la durée de trajet le plus court. Les machines ne sont pas assez stupide pour s'entasser par centaines sur une seule route.
Lire un livre: limite quand tu te rend compte que tu perds 4h par jour dans ta bagnole dans tes bouchons, t'aimerais bien faire autre chose de ces 4h comme... Être chez soi, ou lire.
Et pour le plaisir : mettre des voitures sans pilote sur la route n'a jamais eu pour projet de bannir et interdire simplement la conduite pour le plaisir.

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a écrit : Routes sûres : si tu n'es pas bourré et que tu respectes un tant soit peu le code de la route y'a pas de souci (et puis entre faire confiance à la machine ou à l'être humain je pense que le choix est vite fait)
Temps de transport diminué : avec un conducteur c'est la même chose...
Lire u
n bon bouquin : à la limite ça se fait à la maison
Jouer avec les enfants : encore faudrait il en avoir et quand bien même tu peux le faire à la maison..
Pour ce qui est de s'énerver, là encore ça dépend de la personne et de son self control...
J'ajouterai : où passe le plaisir de conduire ? Le contact du volant ? L'émancipation que cela apporte aux jeunes conducteurs si derrière ils sont dépendant d'un ordinateur de bord ?
Sinon ça fait plaisir d'avoir une réponse de Philippe himself !! :)
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Route plus sur car l ordinateur ne modifie aucunement sont comportement en fonction de son humeur ensuite plus rapide car si toute les voitures sont synchroniser tu a la possibilité d augmenter les vitesses sans pour autant augmenter le risque
Après pour l émancipation tu a quand même une responsabilité vis à vis de ton véhicule et tu dois aussi avoir les moyen de l entretenir donc 18 ans de nos jour pour un travail (donc tu peux très bien garder cette âge pour l autorisation à la "conduite")
Et pour finir car je ne fait également que très peux confiance a l informatique je pense que si de tel firme ce lance la dedans c est que la sécurité y est aussi

a écrit : Je rêve ou vous êtes tous en train de lui faire un procès parce qu'il/elle préfère les Hommes aux machines ?? Ne pas être d'accord avec lui ne veut pas dire lui faire un procès.
Et puis personnellement entre faire confiance à une machine qui a toujours sa concentration au maximum, a été programmée, testée, sécurisée pour toutes les situations (oui parce que les mecs n'y vont pas a l'aveuglette), ne connait ni la fatigue, ni l'enervement, respecte toutes les règles du code de la route mon choix est vite fait.

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a écrit : Le problème de diminuer le nombre d'accident mortel sur la route, c'est que ça réduira le nombre de donneur d'organes pour les malades ! En effet‚ cela réduira le nombre de donneurs mais aussi de demandeurs (sauf erreur de ma part‚ le plus grands nombre de demandes est causé pas les accidents...)

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Ils ont pris quel pays pour modèle, car entre la France , l'Europe , les Amériques et l'Asie il y'a une sacrée différence en matière de code la route et de configuration routières. Les routes plus larges , les ronds points (innombrables en France) ont il été prit en compte ?
Curiosité !;-p

a écrit : Routes sûres : si tu n'es pas bourré et que tu respectes un tant soit peu le code de la route y'a pas de souci (et puis entre faire confiance à la machine ou à l'être humain je pense que le choix est vite fait)
Temps de transport diminué : avec un conducteur c'est la même chose...
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Jouer avec les enfants : encore faudrait il en avoir et quand bien même tu peux le faire à la maison..
Pour ce qui est de s'énerver, là encore ça dépend de la personne et de son self control...
J'ajouterai : où passe le plaisir de conduire ? Le contact du volant ? L'émancipation que cela apporte aux jeunes conducteurs si derrière ils sont dépendant d'un ordinateur de bord ?
Sinon ça fait plaisir d'avoir une réponse de Philippe himself !! :)
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Surtout l objectif principal est de nous vendre encore plus d options ! Quelle avancée technique qd même ! :-)

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a écrit : Routes sûres : si tu n'es pas bourré et que tu respectes un tant soit peu le code de la route y'a pas de souci (et puis entre faire confiance à la machine ou à l'être humain je pense que le choix est vite fait)
Temps de transport diminué : avec un conducteur c'est la même chose...
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n bon bouquin : à la limite ça se fait à la maison
Jouer avec les enfants : encore faudrait il en avoir et quand bien même tu peux le faire à la maison..
Pour ce qui est de s'énerver, là encore ça dépend de la personne et de son self control...
J'ajouterai : où passe le plaisir de conduire ? Le contact du volant ? L'émancipation que cela apporte aux jeunes conducteurs si derrière ils sont dépendant d'un ordinateur de bord ?
Sinon ça fait plaisir d'avoir une réponse de Philippe himself !! :)
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Retour vers le futur, le conducteur de train. "Si on l'a chauffé à blanc, et qu'on fait des flammes de tous les diables, p'être bien bien qu'on pourra monter à 88 miles à l'heure. Mais Qui voudra aller aussi vite. Personne ne sera aussi pressé"
C'est comme l'avion, le cheval est bien mieux. C'est comme le numérique, le souffle de la cassette est tellement plus pittoresque. J'en ai d'autres...
C'est comme les radars sur les routes. Avant 8000 morts sur les routes. Après les radars 3000. Il y a des milliers d'enfants qui adorent les radars car papa, maman ont levé le pied et son rentrés en vie a la maison.
Les véhicules sans conducteur c'est moins d'accident déjà. Et oui je préfère faire confiance à la machine qu'à l'homme. En avion justement depuis les pilotes automatiques l'avion est le moyen de transport le plus sûr.
Sans cet admirable progrès on ne taperai pas sur notre iPad pour envoyer des commentaires. On les graverait dans la pierre. Ah beh non, on aurait pas lu l'anecdote.
Vive la science et les gens qui la font évoluer. Les autres suivront...

a écrit : Routes sûres : si tu n'es pas bourré et que tu respectes un tant soit peu le code de la route y'a pas de souci (et puis entre faire confiance à la machine ou à l'être humain je pense que le choix est vite fait)
Temps de transport diminué : avec un conducteur c'est la même chose...
Lire u
n bon bouquin : à la limite ça se fait à la maison
Jouer avec les enfants : encore faudrait il en avoir et quand bien même tu peux le faire à la maison..
Pour ce qui est de s'énerver, là encore ça dépend de la personne et de son self control...
J'ajouterai : où passe le plaisir de conduire ? Le contact du volant ? L'émancipation que cela apporte aux jeunes conducteurs si derrière ils sont dépendant d'un ordinateur de bord ?
Sinon ça fait plaisir d'avoir une réponse de Philippe himself !! :)
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Plaisir de conduire ok, l'indépendance OK, tous ces arguments sont bons. Mais ton argument sur les routes sûres n'est pas valable je pense vu le nombre de dangers publiques que l'on croise en 1 journée ( et je n'habite pas dans une grande métropole type Paris, Lyon, Marseille ...).

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a écrit : C'est vrai, des routes sûres, des temps de transport diminués avec la possibilité de lire un bon bouquin ou jouer avec tes enfants plutôt qu'appuyer sur 3 pédales et s'énerver, quelle idée ! Faudra rester concentrer car l'humain doit être capable de reprendre la conduite en cas de problème, donc les jeux avec les enfants et le bon bouquin c'est pour plus tard ;)

a écrit : Faudra rester concentrer car l'humain doit être capable de reprendre la conduite en cas de problème, donc les jeux avec les enfants et le bon bouquin c'est pour plus tard ;) Les problèmes arrivent le plus souvent lorsque l'humain essaie de reprendre le contrôle du véhicule :)

a écrit : Il y a aussi énormément d'électronique embarquée, de radars, bref de machines sans qui il serait plus que difficile de voler, et on s'oriente d'ailleurs là aussi vers une automatisation, cf l'anecdote sur les atterrissages automatiques.
Pour les trains, il y en a de plus en plus d'automa
tiques, simplement parce que la plupart des accidents graves ont pour origine une erreur humaine. Afficher tout
La deresponsabilisation n'est pas selon moi souhaitable pour autant. L'erreur humaine est une nécessité pour prendre conscience que l'on agit sous notre propre responsabilité. A trop se cloisonner, on va finir enfermé dans un système où la volonté n'aura plus sa place. Un jour on finira par porter plainte contre le constructeur automobile pour avoir eu un pv excès de vitesse malgré le limiteur.
Forfaits bloqués et autres inhibiteurs de responsabilité, je n'ai pas envie de finir avec un numéro dans le dos et une machine qui m'empêche de manger ce que je veux prétextant ainsi que je ne peux pas être responsable de moi même. Les accidents de la route, les énervés au volant, les bouchons, oui je prends si c'est le prix du libre arbitre, tenir un volant, accélérer, freiner, avoir la responsabilité de ce que je fais, au risque de croiser des irresponsables.

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a écrit : Routes sûres : si tu n'es pas bourré et que tu respectes un tant soit peu le code de la route y'a pas de souci (et puis entre faire confiance à la machine ou à l'être humain je pense que le choix est vite fait)
Temps de transport diminué : avec un conducteur c'est la même chose...
Lire u
n bon bouquin : à la limite ça se fait à la maison
Jouer avec les enfants : encore faudrait il en avoir et quand bien même tu peux le faire à la maison..
Pour ce qui est de s'énerver, là encore ça dépend de la personne et de son self control...
J'ajouterai : où passe le plaisir de conduire ? Le contact du volant ? L'émancipation que cela apporte aux jeunes conducteurs si derrière ils sont dépendant d'un ordinateur de bord ?
Sinon ça fait plaisir d'avoir une réponse de Philippe himself !! :)
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Oh oui c'est vrai que c'est génial de passer 2:00 par jour à toucher son volant et appuyer sur des pédales en regardant des panneaux de signalisation et des voitures à perte de vue alors que vous pourriez passer ces mêmes 2:00 par jour à vous détendre ou vous instruire !
Et c'est quoi le rapport avec l'émancipation des jeunes? Ils s'émancipent en conduisant une voiture? J'avais une autre idée de l'émancipation de la jeunesse....

a écrit : Attention au temps de conduite. L'ordinateur est plus à même de choisir le trajet le plus rapide.
Ensuite, il faut effectivement faire confiance à un ordinateur pour tous les autres paramétres, et quand on voit le nombre de failles laissées par les constructeurs...
Lis les stars d'accidents des Google Cars et tu verras tout de suite que les failles doivent être bien cachées. Plus que la tendance de beaucoup de conducteurs à tout faire pour détourner leur attention de la conduite (me too).

Divers radars, GPS, caméras lumière visible et infrarouge, anticipation des mouvements d'une quantité impressionnante de piétons avec des très grosses marges de sécurité : pas un humain ne saurait surpasser cette combinaison.

Et cela fait plusieurs années que ces voitures sont à l'essai, ça n'est pas comme si on les sortait après juste 6 mois de R&D.

youtu.be/09hrf4tspQM
youtu.be/CqSDWoAhvLU

a écrit : Ça doit être terriblement flippant comme ville ... Un p'tit goût de "Je suis une légende" quoi ! Ca n'a rien a voir. A tu vus l'ambiance post apocalyptique de ce film? :o

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a écrit : La deresponsabilisation n'est pas selon moi souhaitable pour autant. L'erreur humaine est une nécessité pour prendre conscience que l'on agit sous notre propre responsabilité. A trop se cloisonner, on va finir enfermé dans un système où la volonté n'aura plus sa place. Un jour on finira par porter plainte contre le constructeur automobile pour avoir eu un pv excès de vitesse malgré le limiteur.
Forfaits bloqués et autres inhibiteurs de responsabilité, je n'ai pas envie de finir avec un numéro dans le dos et une machine qui m'empêche de manger ce que je veux prétextant ainsi que je ne peux pas être responsable de moi même. Les accidents de la route, les énervés au volant, les bouchons, oui je prends si c'est le prix du libre arbitre, tenir un volant, accélérer, freiner, avoir la responsabilité de ce que je fais, au risque de croiser des irresponsables.
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Je suis tout à fait d'accord avec toi ! Les gens ne voient que ce que ça leur apporte aujourd'hui sans penser que ce genre de choses n'est que le début ! Je me demande si ces personnes qui sont pour ont réalisé que dans une cinquantaine d'années ou bien dans cent ans les futurs habitants de la terre seront entièrement dépendants des machines et si un jour ça plante personne ne saura survivre ! Oui vous allez me dire on y est pas encore mais si ces voitures totalement autonomes sortent il faudra s'attendre a une escalade ! Bientôt des robots seront nos médecins car ils ne commettent pas d'erreurs comme ça peut arriver aux médecins. Mais le facteur humain dans tout ça, il sera où ?

Et puis pensez que toutes ces voitures vont créer du chômage également. Les conducteurs de bus, chauffeurs de taxi, ambulances etc. Ils feront quoi ? Rien ? C'est vraiment bien de leur part de penser a un moyen plus sur pour les accidentés de la route je l'admets mais il n'y a pas que ça a prendre en compte ! Ces gens qui travaillent en conduisant devraient arrêter de travailler ? Et ne me parlez pas de reconversion pour eux, il n'y a déjà pas assez d'emploi donc si on leur enlève ça c'est fini !

Je pense que ces voitures ne sont pas l'avenir, loin de là, du moins je l'espère parce que sinon je ne donne pas cher de l'espèce humaine dans une centaine d'années !

a écrit : Ouaip enfin la différence entre des mannequins mécaniques et des humains, c'est que les premiers ne sont pas imprévisibles et ne vont pas traverser la route n'importe comment, pareil pour les vélos puis les motos sans pilotes c'est pas pour aujourd'hui donc va falloir calculer avec eux. Enfin bon c'est pas pour demain cette technologie si l'on veut du risque très faible. Afficher tout C'est clairement pour demain matin : ces voitures ont déjà l'autorisation de rouler dans plusieurs États Nord-américains.

Ce qui pourrait se profiler, c'est des voies ou des routes interdites à la conduite manuelle, par exemple.

a écrit : J'espère pour toi que tu ne feras jamais une toute petite erreur d’inattention et aller tuer toute une famille ! C'est ça, vivons sur des rails avec des murs de chaque côté. Les erreurs, sont notre moteur. C'est facile de se planquer derrière la justification de sauver des familles en deresponsabilisant les actes. Sans la possibilité d'agir, nous ne sommes plus grand chose. T'en fais pas mon enfant, pas besoin d'apprendre à faire gaffe le système va s'en charger...

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a écrit : Je rêve ou vous êtes tous en train de lui faire un procès parce qu'il/elle préfère les Hommes aux machines ?? Non, ca s'appelle un débat.
Personellement, je serais pour plutôt avec les gens qui pensent que les voitures électriques peuves etre un plus dans notre société.

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Ces bien, plus d'accident ou de voiture qui tape seul etc.. Donc les carrossier au chômage ?
Une panne de courent en ville comment la voiture va réagir sans les feux ?, enfin moi je pense que l'humain malgré tous aura toujours un train d'avance sur la technologie,
Et si un jour sa tombe en panne ? Tu pousse la voiture ou elle freine pas et bim dans le mur ? Améliorer plutot les voiture deja existante en terme de sécurité que de faire quelque chose qui ne fonctionnera peut être jamais seul a 100%