Le débarquement de Normandie garderait encore quelques secrets. En effet, des documents de guerre du général américain Dwight Eisenhower (qui deviendra plus tard Président) sont enterrés dans une fosse au cimetière américain de Colleville-sur-Mer. Ces documents ne pourront être consultés que le 6 juin 2044, 100 ans après l'opération Overlord. En savoir plus

Le 7 août 1919, Charles Godefroy fut le premier pilote à réaliser l'exploit de passer en avion sous l'Arc de triomphe. Aucun avion n'avait été prévu 3 semaines plus tôt lors du défilé du 14 juillet ce qui vexa l'armée aérienne. Godefroy y remédia, bravant l'interdiction officielle et effrayant les passants qui se jetèrent au sol. Son avion avait 7,5 mètres d'envergure et il réussit à passer entre les 14,5 mètres de l'Arc. En savoir plus

Le 22 octobre 1895, la gare Montparnasse fut le théâtre d'un accident spectaculaire : un train ne ralentit pas suffisamment pour son arrivée et traversa tout bonnement la gare, enfonçant le mur de façade pour tomber en pleine rue. L'accident fit un mort et plusieurs blessés. En savoir plus

Dans les années 50, Ford eut le projet de créer une voiture à propulsion nucléaire sous le nom de Ford Nucléon. L'énergie du véhicule aurait été fournie grâce à un mini réacteur nucléaire situé à l’arrière du véhicule. Finalement, le projet resta à l'état de prototype et seule une maquette fut construite, mais c'est ce projet qui inspira le design de la DeLorean de Retour vers le Futur. En savoir plus

Dans les années 1870, un moyen de transport de courrier fut expérimenté : la fusée postale. Le but était de lancer une fusée contenant du courrier à une destination indiquée. Ces expérimentations eurent lieu dans différents pays jusqu'aux années 1960, mais ce mode d'acheminement fut finalement stoppé à cause du coût élevé ainsi que de la trop faible fiabilité du dispositif. En savoir plus

Le bison n'est pas présent uniquement sur le continent américain. Une autre espèce de bison vit en Europe, baptisée tout simplement bison européen. Cette espèce, très répandue avant le Moyen-Âge, fut menacée pendant plusieurs siècles jusqu'au début de son sauvetage dans les années 1920, mais reste malgré tout fragile. À la différence de son frère américain qui aime les grandes plaines, il vit essentiellement en forêt, dans les pays de l'Est et en Allemagne. En savoir plus

Il n'y a pas que le périphérique parisien qui fasse le tour de Paris : la petite ceinture de Paris est une ancienne ligne de chemin de fer longue de 32 km qui en fait de même. Elle fut utilisée pour le transport de marchandises et est abandonnée depuis 20 ans. Une partie de la ligne reste ouverte au public et reste un lieu de promenade pour Parisiens et touristes. En savoir plus

La Guerre des Malouines entre l'Argentine et le Royaume-Uni a eu des répercussions commerciales positives pour la France. En effet, le missile français Exocet fut utilisé par les forces argentines sur les navires britanniques. L'arme fut si efficace, coulant plusieurs navires britanniques, que cela engendra un grand nombre de commandes l’année suivante. En savoir plus

Pour fêter les 10 ans de commercialisation de son modèle Espace, Renault produisit une version F1 de son monospace en 1994. Équipé d'un moteur V10 (le même qui équipait les Formule 1 Williams-Renault lors du championnat 1992), il est capable de dépasser 300 km/h et met moins de 7 secondes pour atteindre 200 km/h. Il fut produit à 2 exemplaires seulement. En savoir plus

Durant la guerre d'Indochine, la bombe atomique a failli être utilisée à nouveau par les États-Unis. En effet, en pleine débâcle de l'armée française, les Américains prévoyaient le largage de 3 bombes pour réprimer l'avancée du Viet-minh. Ce projet, connu sous le nom de projet Vautour, fut soutenu par le vice-président américain Richard Nixon, mais le président Dwight Eisenhower le refusa finalement pour des considérations politiques. En savoir plus

Cicada 3301 est le nom d'une série de challenges organisée sur internet et testant les capacités en cryptographie et logique des candidats. Il est organisé chaque année le 5 janvier pour trouver des personnes "intelligentes". L'organisateur de ces challenges est inconnu et on ignore à ce jour ses motivations. Méthode de recrutement de la CIA ou groupe de hackers plaisantins, les théories sont nombreuses. En savoir plus

Les Alliés ne sont pas les seuls à avoir mené des opérations de désinformation et de diversion durant la Seconde Guerre mondiale. Pendant l'offensive Alliée des Ardennes, dans le cadre de l'opération Greif, plusieurs chars allemands furent déguisés en chars américains et les soldats les accompagnant étaient vêtus d'uniformes américains et parlaient anglais. L'objectif était de s'emparer de ponts stratégiques, mais ce fut globalement un échec, à l'inverse de l'opération Fortitude Alliée. En savoir plus

La forteresse de la Bastille, détruite lors de la Révolution française, ne peut plus être vue que par les tableaux d'époque la représentant. Mais le château de Tarascon permet d'avoir une vision proche : il fut construit entre 1400 et 1435 en se basant sur le style architectural de la Bastille. En savoir plus

Le Mercedes classe G est un véhicule tout terrain qui fut créé grâce au Shah d'Iran Mohamed Reza Pahlavi. Ce dernier souhaitait commander 20 000 véhicules militaires construits par la firme allemande pour répondre aux besoins de son armée. Les ingénieurs Mercedes se penchèrent alors sur la question, et créèrent ce modèle, qui fut un grand succès et existe toujours, même si l'Iran n'en utilisa pas puisque le Shah fut renversé entre temps par la révolution iranienne. En savoir plus

Jochen Rindt est un champion unique dans le monde de la Formule 1. En effet, il reste le seul pilote à avoir été sacré champion du monde de Formule 1 à titre posthume. Il décéda au Grand Prix d'Italie en 1970 durant les essais libres suite à une sortie de route, alors qu'il restait 4 courses à disputer avant la fin du championnat. Son avance était telle que personne ne put le dépasser au classement général en fin de saison. Ce fut le seul titre de champion du monde de sa carrière. En savoir plus

Les armures ne furent pas utilisées que jusqu'au temps des chevaliers. En effet, durant la Première Guerre mondiale, des soldats américains furent équipés d'armures comme la "Brewster Body Shield" leur permettant de résister aux balles ennemies. Elles furent abandonnées, car elles étaient peu pratiques sur un champ de bataille en raison de leur encombrement et de leur masse importante (18 kg). En savoir plus

En pleine guerre froide, l'armée soviétique chercha à développer un véhicule de déminage efficace. Les ingénieurs eurent l'idée de mettre le réacteur d'un chasseur Mig 15 sur la base d'un char soviétique T-54. La chaleur dégagée par le réacteur aurait permis de faire exploser les mines enfouies dans le sol. Ce véhicule conçu pour opérer en Afghanistan était connu sous le nom de Progrev-T et est resté à l'état de prototype, car sa conception était trop complexe. En savoir plus

Dans les années 50, l'armée française utilisa un véhicule original pour ses troupes aéroportées : elle équipa des scooters Vespa 150 d'un canon de 75 mm ou de mortier. Ils servirent principalement durant la guerre d’Algérie et furent produits à plus de 800 exemplaires. En savoir plus

Il existe un autre mode de propulsion que les roues et les chenilles : il s'agit du mode de propulsion à vis automotrice, qui permettait une meilleure circulation dans les zones difficiles. Son fonctionnement est identique à celui des vis utilisées communément, qui en tournant grâce à leur structure hélicoïdale avancent. L'URSS fut le pays le plus avancé en la matière avec un véhicule connu sous le nom de ZIL 29061. En savoir plus

Jean Thurel fut un soldat français avec une carrière exceptionnelle. En effet, il réalisa plus de 90 ans de service dans l'armée à partir de 1716 alors qu'il avait 18 ans jusqu'en 1807 où il décéda à l'âge de 108 ans. Il détient encore aujourd'hui le record de longévité dans une armée conventionnelle. En savoir plus