Une voiture électrique du XIXe siècle dépassa les 100 km/h

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Les voitures électriques ne datent pas d'hier : la première automobile à avoir dépassé les 100km/h fut une voiture électrique du XIXe siècle (1899) ! Appelée la « Jamais Contente », elle fut conçue par le pilote-ingénieur belge Camille Jenatzy. Ce record eut lieu à Achères le 29 avril 1899 et la voiture atteignit une vitesse de 105,98 km/h.


Tous les commentaires (73)

Les voitures volantes (fonctionnelles bien entendu) ont également une vieille histoire qui remonte au debut du XXe siecle, mais elles n'ont pas été commercialisées car personne n'en voyait l'utilité!
Renseignez-vous, c'est très interfessant! :)

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D'ailleurs le record mondial de 515km/h pour une voiture électrique est aujourd'hui détenu par Venturi qui on aussi nommé leur véhicule " Jamais Contente "

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D ailleurs la jamais contente renaît de ces cendres avec models sortie il y à 2 ou 3 ans

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On le voie dans la série murdoch

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a écrit : J avais lu dans une revue que ce modèle avait une vitesse de pointe et une autonomie bien meilleurs que la moyenne de ce que l'on trouve sur le marché( je crois qu'ils comparaient ce modèle à la Renault ZE) comme quoi c'est pas forcément avec le temps qu'on s'améliore dans certaines technologies!( on peut citer aussi les technologies et paramètres nécessaires au voyage terre- lune qui ont disparu depuis la retraite des ingénieurs en charge des missions appollo) Afficher tout Je t'invite a regarder les voitures Tesla Motors :)

Je l'ai vue en vrai a l'expo des voitures ancienne et elle est rouge et argentée. Elle ressemble un peu à une fusée

a écrit : ils ont surement chronométré la voiture sur une distance connue et simplement fait une division donc il n'est pas etonnant qu'il y ait plusieurs chiffres après la virgule
Si ils ont utilisé ta méthode alors ce n'es pas une vitesse de point mais une vitesse moyenne.
Je pense plus à un mécanisme installé directement sur le véhicule et couplé à l'essieu.

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a écrit : J avais lu dans une revue que ce modèle avait une vitesse de pointe et une autonomie bien meilleurs que la moyenne de ce que l'on trouve sur le marché( je crois qu'ils comparaient ce modèle à la Renault ZE) comme quoi c'est pas forcément avec le temps qu'on s'améliore dans certaines technologies!( on peut citer aussi les technologies et paramètres nécessaires au voyage terre- lune qui ont disparu depuis la retraite des ingénieurs en charge des missions appollo) Afficher tout Peut être qu'ils ont la technologie mais ne la sortirons que dans 10-15 ans... C'est la société de consommation les magnats du pétrole doivent mettre d'énormes pressions pour que ce genre de technologie se développe le plus lentement possible...

a écrit : Les lobbys pétrolier n'ont pas favorisé le progrès d'autres sources d'énergie... A savoir que total et le premier investiteur dans la recherche d'autres énergie et ont quasiment le monopole sur toutes ces recherche aller savoir pour quoi

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a écrit : J'aimerais bien savoir comment ils ont fait pour calculer aussi précisément la vitesse de la voiture. A cette époque les moyens devaient être limités. Il n'y a besoin d'aucun moyen de calcul sophistiqué pour déduire une vitesse.

Cette voiture est toujours visible dans le musée de l’automobile du château de Compiègne