Et entre cette pratique et les voitures d'aujourd'hui il y a.......le pousse-pousse..

JejeX35 a écrit : Encore la limite des 6 km/h s'appliquait sur les routes mais en ville c'était limité à 3 km/h. Franchement vu l'allure autorisée et le prix exhorbitant des machines de l'époque... mieux valait marcher je pense !
Par contre dans les sources il est dit que l'effectif minimal nécessaire à l'utilisation de la voiture était de 3 personnes : le piéton, le chauffeur et le conducteur mais quelle est la différence entre les deux derniers à l'époque ? Afficher tout A l'époque, les premiers moteurs des voitures n'étaient pas performants et devaient être chauffés avant de pouvoir démarrer (notamment à l'aide de bougies...). Un "chauffeur" était donc désigné pour chauffer puis démarrer le moteur en tournant la manivelle. Un véritable exploit physique à l'époque...

le chauffeur, sur une machine à vapeur, est celui qui alimente la chaudiere de la machine, comme dans les trains mais en moins gros.

Malgré la vitesse ça n'a pas empêché le décès d'une jeune femme de 24-26 ans qui s'est fait percute à 6km/h à cette époque!

Le site que nous propose Migimig est effectivement vrai. Ma prof de droit m'avait expliquée que les USA faisaient leurs lois en fonction des délits. Ainsi pour illustrer, si un homme cours nu en faisant trois paté de maison, la loi sera : il est interdit de faire trois paté de maison nu...

En Angleterre on mettait un piéton accompagnateur, en Arabie saoudite, un piéton accompagnatrice ...

mdr,vous imaginer 6km/h a paris :D

paratroopers1944 a écrit : Malgré la vitesse ça n'a pas empêché le décès d'une jeune femme de 24-26 ans qui s'est fait percute à 6km/h à cette époque! C'était celle qui marchait devant ???

J'imagine bien les conversations à l'époque:
-Bon, pour les vacances on va à Bruxelles en voiture ?
-Bah non mon chéri, on y va en courant c'est plus rapide

JejeX35 a écrit : Encore la limite des 6 km/h s'appliquait sur les routes mais en ville c'était limité à 3 km/h. Franchement vu l'allure autorisée et le prix exhorbitant des machines de l'époque... mieux valait marcher je pense !
Par contre dans les sources il est dit que l'effectif minimal nécessaire à l'utilisation de la voiture était de 3 personnes : le piéton, le chauffeur et le conducteur mais quelle est la différence entre les deux derniers à l'époque ? Afficher tout A une époque ou les moteurs n'étaient pas encore des moteurs à explosions mais des moteurs à vapeur, il fallait un chauffeur pour maintenir le feu allumer afin de chauffer l'eau pour produire de la vapeur.

pvdu92 a écrit : J'imagine bien les conversations à l'époque:
-Bon, pour les vacances on va à Bruxelles en voiture ?
-Bah non mon chéri, on y va en courant c'est plus rapide le vrai fail est d'aller en vacances à Bruxelles...

Gokhlayeh a écrit : le vrai fail est d'aller en vacances à Bruxelles...
Ces pas gentil pour nos amis belge ^^

Irys a écrit : C'était celle qui marchait devant ??? Non piéton mais ça paraît déjà assez inimaginable et pourtant!

Si l'automobile allé à 6km/h le teneur de drapeau aussi devait suivre la vitesse ? Il fait le marathon tout seul le pauvre.

Peu de gens lisent les sources apparemment, la vitesse était pas le but ces machines servait pour le transport de marchandises ou pour l'agriculture, il y avait un poids limite de 12 tonnes. Par la suite la loi sera reprise faisant une nouvelle catégorie pour les véhicules de moins de 3 tonnes à vide et l'essor de l'automobile commença la vitesse était limité pour elle a 22 km/h et plus besoin de l'équipage de 3 hommes obligatoire.

paratroopers1944 a écrit : Non piéton mais ça paraît déjà assez inimaginable et pourtant! C'est vrai que si une voiture arrive vers toi à 6 km/h, tu as le temps de la voir venir et d'éviter le choc. En plus, un impact à cette vitesse n'est pas très violent, puisque c'est à peu prêt la vitesse moyenne de la marche humaine. Un peu comme si tu te prenais un poteau en marchant. Peut-être que le choc le plus important s'est fait sur une partie de son corps assez sensible. Ou bien la chute au sol.

Uzelos a écrit : Si l'automobile allé à 6km/h le teneur de drapeau aussi devait suivre la vitesse ? Il fait le marathon tout seul le pauvre. Un marathon, tu cours. 6km/h c'est la vitesse moyenne d'une marche rapide.

Zalteque a écrit : C est quoi l inverse? Ben ... Le contraire, quoi !

delphinofree a écrit : Il y avait-il des radars ou de voiture de police banalisée (avec ou sans drapeau à 50m) ? T'inquiète pas ils avaient un coyote a bord :-) .

A 50 mètres, ils ont le temps de dégager la chaussée vu la vitesse des engins.