Sur lyon les voitures électrique qui sont mis à disposition au même titre que les velo'v sont équipées d'un avertisseur qui fait le bruit d'un grillon..

Keleseth a écrit : Au fait une étude récente a montrée que les voitures électriques étaient plus néfastent que les voitures habituelles à long terme (20 ans environ) donc je préfère une belle voiture à essence qui sont beaucoup plus rapides qu'une hybride. Alors les révolutionnaires ecolo, prochaine fois que vois voulez faire du bien à la planète laissez les autres s'en charger si c'est pour proposer des idées aussi pourrites... Afficher tout 1) Je ne vois pas à quoi ça sert d'aller plus vite sachant qu'au max tu vas à 130 km/h (les voitures électriques sont tout à fait capable d'atteindre cette vitesse)
2) Si les voitures électriques sont plus néfastes que les essences après 20 ans où est le problème ? Il y a très peu de voitures de plus de 20 ans en circulation
3) Ok les révolutionnaires "écolos" ont parfois des idées pourries (sans T) mais au moins ils essayent de faire bouger les choses

Franchement dire que les voitures électriques sont plus dangereuses est vraiment un argument complétement absurde il n'y a quasiment pas d'électriques en France cela n'empêche pas 4000 morts par an sur les routes !! Si tout le monde respectait le code de la route déjà ... Entre les voitures qui ne regardent pas, se garent n'importe où et passe à l'orange voir au rouge; les piétons qui traversent n'importe où sans regarder; les vélos qui ne respectent pas, mais alors vraiment pas, le code et se croit tout seul; il y a là un beau problème à régler avant de savoir si oui ou non les voitures électriques sont plus dangereuses.
Ensuite je trouve dommage que le débat se porte sur ça plutôt que sur savoir si la voiture électrique est moins polluante (analyse du cycle de vie), comment régler le problème des bornes, etc. (Désolé pour le pavé)

Je l'ai toujours dit qu'elles etait dangereuse ses hybrides mais on m'a traite de debile et de gros con mais maintenant c moi qui avait raison . Merci monsieur qui a poste l'anecdote

4000 morts c pas beaucoup, en inde c 196 000 morts qu'on recense chaque annee sur les route . D'ailleurs Volvo a comme objectif d'avoir 0 morts en Volvo d'ici 2020.
Je crois qu'ils ont de l'esperance dans les chaussette.
:-D

samouni tu ne diras pas "4000 c pas beaucoup" quand un ami ou un membre de ta famille se fera écrasé par un chauffard. Et c'est pas parce qu'illeurs ils font de la m***** qu'on doit faire pareil

Tallinn a écrit : samouni tu ne diras pas "4000 c pas beaucoup" quand un ami ou un membre de ta famille se fera écrasé par un chauffard. Et c'est pas parce qu'illeurs ils font de la m***** qu'on doit faire pareil Quand g dit pas beaucoup c une comparaison g pas trouver la maniere de l'exprimer convenablement mais excuse moi du malentendue

Ou des ronronnement de muscle car ...

On peut aussi regarder avant de traverser la route... j'en vois beaucoup qui ne le font pas alors qu'ils ont des écouteurs sur les oreilles, alors le bruit n'est qu'une excuse pour ceux-là, puisqu'ils ne l'entendent pas de toutes façons... y a des Darwin awards qui se perdent (euh... bon, ok. Je débranche le mode ''vieux c...'')

Renault a déjà travaillé à ce sujet en ajoutant un bruit sur ses voitures électriques.

rddi a écrit : Ou sinon ils font comme minority report et irobot, en créeant un réseau routier sous-terrain, comme ça les piétons pourront enfin marcher librement dans les villes!! Désolé de te casser ton délire mais t'imagines autant de voitures sous terre ? Toute la fumée des pots d'échappements va s'accumuler et ce serait invivable ^^

De quoi rendre fou le pauvre Capitaine Crochet D:

Mouraad a écrit : Olala ça doit être insupportable un bruit de tic tac pour chaque voiture .. Dans un bouchon ou un feu rouge c'est gênant! Le pire ça reste pour le conducteur qui doit surement entendre le bruit tout le temps. Bah et les autres qui ont un moteur diesel qui fait plus de bruit, ils en sont pas morts ? Si ?