Bugatti est une marque réservée aux plus riches

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Bugatti est une marque française de voiture de sport destinée à un public très privilégié au vu de ses tarifs et de la rareté de ses modèles. La marque a mené une étude parmi sa clientèle ce qui lui a permis de savoir qu'en moyenne, ses clients ont 84 voitures, 3 jets et un yacht.


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a écrit : Tu me fais de la peine. Il a raison, on vit dans un monde régit par les lois de la nature et l'évolution. Le monde des bisounours n'existe que dans la tête des rêveurs.

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A savoir que le processus de fabrication d'une bugatti chiron se déroule sur 9 mois contre 5-6h pour une voiture normale .

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a écrit : Je trouve ca ridicule. Je suis passé sur le site buggati c'est vraiment nul de voir que des voitures "high tech" et tendance comme celle la fasse encore des moteurs qui pompent 35L/100km ... j'espère que ce type de commerce hors des réalité du monde disparaisse. A vrai dire ca me dégoûte ... Il faut aussi remettre dans le contexte. Ma différence entre une bugatti et une Dacia familiale, c'est que la Dacia fera en un mois, le nombre de km que fera la bugatti durant toute sa vie.

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Toujours la même rengaine... Et on critique les constructeurs de voitures de luxe, et on critique les joueurs de football, et on critique les millionnaires, et vous trouvez cela indécent et dégoûtant... Franchement, allez vivre dans les bois et renouer avec une vie champêtre au milieu des papillons multicolores. Ils vivent dans leur réalité, comme vous vivez dans la vôtre ! D'autres peuplades vivant plus modestement ont probablement les mêmes pensées que vous avez vis à vis de ces millionnaires... N'oubliez pas de regarder votre bosse : Allez au fin fond du Chili ou dans des villages en Afrique... Peut-être prendrez-vous conscience de votre propre indécence.

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Je vais me faire l'avocat de Lebiberon parce qu'il se fait descendre en flèche.

Déjà, l'argument "tu vis chez les Bisounours", utilisé par plusieurs d'entre vous est un argument fallacieux et franchement nauséabond. Il ne prouve rien et se rapproche de l'ad hominem.

Ensuite, on peu trouver le niveau de vie des plus riches indécent. C'est mon cas. Je suis également conscient que mon propre niveau de vie l'est, ça me contrarie. Et c'est pas parce que je ne reverse rien aux associations caritatives que je n'ai pas conscience d'être privilégié.

La façon otragente et ostentatoire avec laquelle l'argent est ecxibé par les 1% les plus riches du monde est révoltant. Et c'est pas parce que "ça a toujours été comme ça" ou "c'est la vie retourne dans ta grotte" que l'on ne peut pas s'en émouvoir, et peut être le combattre.

Et c'est de votre faute, à vous qui êtes résignés, qui vous sentez à contre courant, loin des "imbéciles français" qui critiquent les riches de jalousie qu'une égalisation des richesses est si utopiste.

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a écrit : Toujours la même rengaine... Et on critique les constructeurs de voitures de luxe, et on critique les joueurs de football, et on critique les millionnaires, et vous trouvez cela indécent et dégoûtant... Franchement, allez vivre dans les bois et renouer avec une vie champêtre au milieu des papillons multicolores. Ils vivent dans leur réalité, comme vous vivez dans la vôtre ! D'autres peuplades vivant plus modestement ont probablement les mêmes pensées que vous avez vis à vis de ces millionnaires... N'oubliez pas de regarder votre bosse : Allez au fin fond du Chili ou dans des villages en Afrique... Peut-être prendrez-vous conscience de votre propre indécence. Afficher tout pourquoi seulement en afrique???

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a écrit : 35L aux 100....c'est un minimum hein ! En conduite sportive on depasse certainement les 100L/100

Toutefois, et sans vouloir rentrer dans les considération de l'accumulation outrancière de l'argent, il faut aussi dire qu'une bugatti fera enormément moins de km qu'une voiture particulière classique.
100l/100km… non. Et puis le but n'est pas de faire autant de km qu'une voiture "normale". Quand tu achetes ce genre de voiture, c'est pour faire de la vitesse sur circuit, se faire plaisir, (montrer son argent aussi). Bref, pas la même utilisation que toi et moi.

a écrit : Tu me fais de la peine. Heu… ok?

"La marque a mené une étude parmi sa clientèle ce qui lui a permis de savoir qu'en moyenne, ses clients ont 84 voitures, 3 jets et un yacht."

Sympa, la "moyenne" ! ^^

Vous vous égarez un peu tous !
En revenant sur l'anecdote, quand on a en moyenne 84 voitures, 3 jets et un yatch, il est fort à parier que la Bugatti est la plus eco-efficient !!! Et en plus de fabrication française... Que demande le peuple ???
;)

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a écrit : Je vais me faire l'avocat de Lebiberon parce qu'il se fait descendre en flèche.

Déjà, l'argument "tu vis chez les Bisounours", utilisé par plusieurs d'entre vous est un argument fallacieux et franchement nauséabond. Il ne prouve rien et se rapproche de l'ad hominem. />
Ensuite, on peu trouver le niveau de vie des plus riches indécent. C'est mon cas. Je suis également conscient que mon propre niveau de vie l'est, ça me contrarie. Et c'est pas parce que je ne reverse rien aux associations caritatives que je n'ai pas conscience d'être privilégié.

La façon otragente et ostentatoire avec laquelle l'argent est ecxibé par les 1% les plus riches du monde est révoltant. Et c'est pas parce que "ça a toujours été comme ça" ou "c'est la vie retourne dans ta grotte" que l'on ne peut pas s'en émouvoir, et peut être le combattre.

Et c'est de votre faute, à vous qui êtes résignés, qui vous sentez à contre courant, loin des "imbéciles français" qui critiquent les riches de jalousie qu'une égalisation des richesses est si utopiste.
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"nauséabond" ??

C'est quoi qui pue dans "tu vis chez les Bisounours" ?
Les Bisounours, ou là où tu vis ?

Juste pour mon info personnelle, hein.

a écrit : On peut être riche et faire attention à l'environnement. Ce genre de préjugé "je peux me payer un jet donc j'aime polluer" est ridicule. Bon alors je reformule : "Oui mais malheureusement, je suppose que la grande majorité de ceux qui peuvent se payer 84 voitures n'en ont rien à cirer de consommer de l'essence. :("

Mieux ?

Il ne faut pas oublier qu'on vit dans un monde qui est dirigé par l'argent et rien d'autre. Donc tout excès dans ce domaine est légitimé par le système entier et dans l'éducation qu'on reçoit tous ! Et la lecture des commentaires ici permet bien de se rendre compte que c'est très efficace ! Si l'on s'offusque que certains puissent posséder plus de 80 bagnoles consommant pour la plupart des quantités d'essence au-delà de l'indécence, tout le monde nous ramasse directement !
Si vous dites que nous sommes des rêveurs, et qu'un monde comme nous le voudrions n'existera jamais que dans les bisounours, et bien remerciez-nous, car je crois que les plus grandes avancées humaines ont été réalisées par des idéalistes et des rêveurs.

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Trois jets, tout le monde comprend, après tout si on en a un qui tombe en panne pendant qu'on en a prêté un au voisin.. ou bien madame peut aller faire ses courses à New York et à Genève avant de revenir à Dubaï pour préparer la soupe, pendant que monsieur fait ses voyages d'affaires, de politique, et d'agréments. Le fils aîné quant à lui doit repartir à Oxford après le déjeûner. Donc trois jets, pour une petite famille, c'est un minimum.

"Mais 84 bagnoles, franchement?! Si ils savent pas quoi faire de leur pognon qu'ils le partagent, nom de dieu ( avec moi par exemple )", me dira-t-on. Mais 84 caisses, si on compte que chaque personne change de voiture au moins une fois par jour (oui c'est vulgaire d'arriver au golf avec la même bagnole le lundi et le mercredi), que quand vient un cousin éloigné ou une connaissance de la famille faire un coucou, il faut bien lui offrir un petit souvenir, et bien 84 tires de luxe finalement c'est un peu juste pour une famille nombreuse.

Quant au seul et unique yacht en moyenne, là je crois qu'il y a un scandale d'inégalité sociale au sein des plus riches, sans compter que de nombreuses familles doivent se contenter d'un yacht de seconde main, mais ça bien sûr, personne n'en parle..

a écrit : Trois jets, tout le monde comprend, après tout si on en a un qui tombe en panne pendant qu'on en a prêté un au voisin.. ou bien madame peut aller faire ses courses à New York et à Genève avant de revenir à Dubaï pour préparer la soupe, pendant que monsieur fait ses voyages d'affaires, de politique, et d'agréments. Le fils aîné quant à lui doit repartir à Oxford après le déjeûner. Donc trois jets, pour une petite famille, c'est un minimum.

"Mais 84 bagnoles, franchement?! Si ils savent pas quoi faire de leur pognon qu'ils le partagent, nom de dieu ( avec moi par exemple )", me dira-t-on. Mais 84 caisses, si on compte que chaque personne change de voiture au moins une fois par jour (oui c'est vulgaire d'arriver au golf avec la même bagnole le lundi et le mercredi), que quand vient un cousin éloigné ou une connaissance de la famille faire un coucou, il faut bien lui offrir un petit souvenir, et bien 84 tires de luxe finalement c'est un peu juste pour une famille nombreuse.

Quant au seul et unique yacht en moyenne, là je crois qu'il y a un scandale d'inégalité sociale au sein des plus riches, sans compter que de nombreuses familles doivent se contenter d'un yacht de seconde main, mais ça bien sûr, personne n'en parle..
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Ah merci, enfin un commentaire sensé. A cause des jaloux sur ce site, on peut jamais vraiment parler des vrais problèmes des riches.

J'ai lu à l'instant que sur chaque Veyron vendue Bugatti perdait 4,6 millions d'euros

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a écrit : Trois jets, tout le monde comprend, après tout si on en a un qui tombe en panne pendant qu'on en a prêté un au voisin.. ou bien madame peut aller faire ses courses à New York et à Genève avant de revenir à Dubaï pour préparer la soupe, pendant que monsieur fait ses voyages d'affaires, de politique, et d'agréments. Le fils aîné quant à lui doit repartir à Oxford après le déjeûner. Donc trois jets, pour une petite famille, c'est un minimum.

"Mais 84 bagnoles, franchement?! Si ils savent pas quoi faire de leur pognon qu'ils le partagent, nom de dieu ( avec moi par exemple )", me dira-t-on. Mais 84 caisses, si on compte que chaque personne change de voiture au moins une fois par jour (oui c'est vulgaire d'arriver au golf avec la même bagnole le lundi et le mercredi), que quand vient un cousin éloigné ou une connaissance de la famille faire un coucou, il faut bien lui offrir un petit souvenir, et bien 84 tires de luxe finalement c'est un peu juste pour une famille nombreuse.

Quant au seul et unique yacht en moyenne, là je crois qu'il y a un scandale d'inégalité sociale au sein des plus riches, sans compter que de nombreuses familles doivent se contenter d'un yacht de seconde main, mais ça bien sûr, personne n'en parle..
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Haha, tu m'as bien fait rire :p

Sinon pour être plus sérieux, le luxe est important dans notre société. Il permet aux gens dit "normaux" de pouvoir rêver un peu, de se fixer des objectifs et de pourquoi pas poursuivre certains buts dans la vie.
Pour moi, avoir des objets de luxe ne me dérange pas, au contraire.
Le problème se situe plus au niveau de la décence. Honnêtement, je me demande bien à quoi peut servir 84 voitures.
Certes, tout les riches ne sont pas dans cette exagération, mais je pense qu'il manque un poil de moral à certains riches.

Avoir des produits de luxes, oui, mais à condition qu'ils ai une réelle utilité au lieu d'être entreposé dans un musée personnel...

a écrit : pourquoi seulement en afrique??? J'ai parlé aussi du Chili ! :)

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a écrit : Je suis totalement de ton avis, avec la technologie e la technique qui se trouve dans ces voitures, il semble inconcevable qu'une solution à ces gouffres à pétrole existe ! On peut être riche mais propre bordel ! Ce que vous n'avez pas compris c'est que "être propre" pour des voitures qui sont censée atteindre 400 km/h c'est inconcevable. C'est sur qu'on consomme moins avec nos twingos diesel à faire que de la ville.

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a écrit : 100l/100km… non. Et puis le but n'est pas de faire autant de km qu'une voiture "normale". Quand tu achetes ce genre de voiture, c'est pour faire de la vitesse sur circuit, se faire plaisir, (montrer son argent aussi). Bref, pas la même utilisation que toi et moi. Pour les 100L/100 j'ai repris les chiffres moyennés de la page wiki de la veyron.

Ensuite ton message qui semble me contredire reprend en fait...ce que j'ai dit.

Bien sur qu’une supercar roulera moins qu'une VP classique.

Bref tu sembles me contredire mais dit la même chose..