À partir des années 30, des cadavres ont été utilisés pour effectuer des crashs-tests automobiles. Avec le développement des mannequins (appelés dispositifs anthropomorphes d'essai), cette pratique a diminué, mais reste utilisée pour tester l'impact réel d'un accident sur un humain. Pour s'éviter toute mauvaise publicité, les constructeurs passent par des universités pour ces tests.
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Commentaires préférés (3)
C'est sordide ! J'aime bien.
Pourquoi ne pas mettre de vrai personne, comme pour les essais de médicament. Biensure avec rémunération et un avertissement sur les risques secondaires des effets d'un mur à 80km/h.
j'imagine que les personnes avaient donné leur accord pour que leur corps soit utilisé pour des tests...
Tous les commentaires (138)
Cest horrible, pourquoi ils s'en tiennent pas au mannequin?! je pense pas quil y est beaucoup de gens qui aimerai que leur cadavre soit utiliser comme mannequin de crash test, cest inhumain pour ma part apres cest que mon point de vue, en tout cas JMCMB
C'est sordide ! J'aime bien.
Pourquoi ne pas mettre de vrai personne, comme pour les essais de médicament. Biensure avec rémunération et un avertissement sur les risques secondaires des effets d'un mur à 80km/h.
j'imagine que les personnes avaient donné leur accord pour que leur corps soit utilisé pour des tests...
Oh a mon avis a l'epoque une bonne petite env'loppe a la famille et cest dans la poche, ou plutot dans le mur
Pour moi maintenant avec la sciences presque tout est possible, cest juste une question d'argent, cette option leur coute moins cher c'est tout
Servir a un crash test ou se faire découper par des étudiants de médecine quelle différence au final ?
Les deux sont des choses honorables qui rendent service plus ou moins directement :)
Horrible , je serais curieux de savoir quelle marque automobile utilisais ce genre de test.
Apres comme dit dans une source Grace au test ils "estiment" avoir sauver plusieurs milliers de vies a l'époque ( sorry pour les fautes )
Pour l'instant il est impossible de reproduire un être humain à la perfection. C'est assez horrible mais grâce à cela nous pouvons amélioré la sécurité lors d'un impact.
Je trouve pas cela si horrible, ils ont décidés de donner leur corps à la science. Perso, une fois que je serais mort si je peux aider comme ca, ca ne me dérangearais pas. Et pour les marqués auto, au moins elles cherchent avant tout à notre sécurité donc elles sont pas si "horrible"
c'est ce que je voulais dire mais en mieux^^
Jlsd, car je travaillais il y a quelques années dans les pompes funebres, et pour ma part, meme si ça peut choquer certains, je pense qu'il vaut bien mieux se servir de cadavres si ça permet d'ameliorer la sécurité et de sauver des vies, mais je comprends que cela puisse choquer.
Qui a dit "Volkswagen" ?
Moi sa me derangerais pas, t'es mort, j'vois pas où est le problème! En + c'est pour sauvé des vies, même si pour moi, ce n'est pas la meilleure des raisons.
Cela me semble peut probable, les corps des victime devait etre serieusement endomager par obus et autres mines , il faut surement que les corps soit en bon etat physique du moins c'est ce que je pense
Ils faut aussi regarder la période, je pense qu'après les guerres les industrielles allaient récupérer les corps sur le champ de bataille, il y en avait à la pelle... Ils pouvaient se permettre, plus maintenant.
J'ai vu(un reportage) un crash teste avec une moto,la même méthode était appliquée! J'ai trouvé ça un peu glauque...il me semble que c'été pour un motard tué sur la route (pour une enquête)
J'ai oublié de préciser le reportage daté des années 2000.
Pour payer les proces on vendait leurs organesu
Un peu glauque comme information...