En mars 2019 en Norvège, 60% des nouvelles immatriculations de véhicules étaient des véhicules électriques, un record mondial. Cela s'explique par différentes incitations financières et pratiques, et par le succès de la marque Tesla, qui y représente la moitié des nouvelles immatriculations. En comparaison, la France peine à dépasser les 2% d'immatriculation de véhicules électriques.
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C'est du silicium.
Sinon, en France, je pense que nous ne sommes pas psychologiquement près pour les véhicules électriques.
Tout comme les boîtes auto. Nous aimons passer nos vitesses et un véhicule où il faut juste appuyer sur pédale pour avancer.
Je suis motard et la seule idée de monter sur une électrique m'horripile...
Aux usa depuis plusieurs moi les scientifiques ont repris la parole et affirment tous qu'on nous a bien menti pendant 30 ans avec ces histoires d'effet de serre. Dans 6 mois ça va arriver en France, et enfin la science, les faits auront raison de ces lobbys.
Si le gouvernement avait réellement la volonté de faire quelque chose pour qu'on achète des voitures électriques :
1 - ça serait fait depuis longtemps
2 - beaucoup de gens en auraient acheté une
De mon côté, j'aimerais bien acheter une voiture électrique mais d'une part je ne suis pas certain de leur impact si positif sur l'environnement : bon, sur le moment OK. Mais après ? en fin de vie, il se passe quoi avec les batteries ?
Et d'autre part, leur prix est rédhibitoire, même avec des aides.
(Je parle d'une VRAIE voiture électrique, qui peut remplir les même rôles que ma voiture actuelle. Je ne parle pas d'une Zoé ou d'une C0)
Ah, ils exportent mieux leur pollution à l'étranger que nous, bravo à eux
J'espère que l'on aura terminé ce débat fort intéressant avant l'extinction de la race humaine :)
Et sinon, quels terres rares se trouvent dans les panneaux solaires ou éoliennes? (Faisons abstraction du fait qu’une terre rare n’est pas une terre qui est rare, et ne veut pas forcément dire que son extraction ne soit très polluante...)
Contrairement au photovoltaïque et l’éolien, l’énergie nucléaire n’est pas renouvelable...
Je dis ça, je dis rien...
www.futura-sciences.com/planete/questions-reponses/meteorologie-climat-meteo-difference-5922/
Pas la même chose ;-)
_l'effacité de nos centrales en France est assez mauvaise, une grosse partie de l'energie part dans l'atmosphère (la vapeur d'eau qui s'envole par les cheminées de refroidissement)
_Le minage de l'uranium qui est souvent fait dans des pays où les conditions sont mauvaises tant pour l'environnement, que pour les mineurs, que pour la stabilité politique du pays
_Il y a aussi l'acheminement de l'uranium: trains, bateaux, camions, etc. ca aussi ca pollue
_Il y a le démantèlement des centrales, dont on ne connait que trés mal le coût à court/moyen et long termes.
_il y a le réchauffement de l'eau utilisée par la centrale (par exemple l'eau du Rhône pour les centrales situées au bord du rhône) qui causent des problèmes à la flore et la faune du fleuve.
_Et seulement, enfin, les déchets qui sont en fait...presque "faciles" à gérer: on fait un gros trou trés profond, on met les déchets dedans et on les laisse tranquille. Ca parait irresponsable dit comme ca mais au final, tant qu'ils sont enterrés profondément et dans un endroit peu sensible aux risques sismiques ca peut trés bien se passer.
Pour info, en Norvège, les conducteurs de voitures électriques ont certains avantages:
_ils peuvent utiliser les voies de bus/taxi pour contourner les bouchons
_ils ont des places reservées de parking en ville (et y'en a plein à Oslo)
_ils ne payent pas la taxe annuelle sur les voitures
_et jusqu'en 2017 ils ne payaient pas les péages (ce n'est plus le cas maintenant...)
(source: j'habite à Oslo depuis 2014)
www.techniques-ingenieur.fr/actualite/articles/metaux-panneaux-solaires-51384/