La plus grande catastrophe maritime : le naufrage du Wilhelm Gustloff

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Le naufrage du Titanic n'est pas la plus grande tragédie maritime de l'histoire avec ses 1490 victimes. Le 30 janvier 1945, le paquebot allemand nommé « Wilhelm Gustloff » fut torpillé par un sous-marin soviétique ce qui aurait causé la mort de 9000 personnes (6 fois plus que le Titanic) en moins de 50 minutes. Cette catastrophe passa "inaperçue" au vu des dizaines de millions de morts pendant la Guerre.


Tous les commentaires (66)

a écrit : Le problème avec le titanic c'est qu'il était censé être insubmersible... raté ! Il aurait du l'être ...
En effet la coque du Titanic était divisé en plusieurs compartiments (séparés) .
Ce qui faisait que si le navire prenait par une seule ouverture, seul un compartiment aurait été inondé ...
Or, en essayant d'éviter l'iceberg le bateau a frotté et s'est fait arraché tout un "flanc" de coque.
Et donc (quasiment?) tout les compartiments de la coque ont été inondés et le navire a sombré ...

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android

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a écrit : Catastrophe **MARITIME**, l'adjectif est crucial ici.

Si tu demandes aux gens quelle est la plus grosse catastrophe **MARITIME** de l'histoire, la plupart te répondront "Le Titanic", alors que c'est faux. C'est ce que l'on appelle une idée reçue.
je crois que le Titanic est la plus grosse catastrophe maritime en temps de paix. j'avais lu ça dans le guiness.

c'est vraiment injuste que des personnes n'en n'ont rien à foutre de cette histoire! Alors que ça en a fait plus de 9000 morts!

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windowsphone

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a écrit : Si on en parle pas c'est surtout que c'est un navire allemand.. et alors? peut-être que les personnes qui étaient à l'intérieur de ce paquebot n'étaient pas des allemands!

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windowsphone

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Ah d'accord ! Intéressant ! Je savais qu'il y avait quelque chose comme ça, mais j'avais vraiment oublié

a écrit : Il était insubmersible si quatre caissons étanches étaient percés mais le jour de la tragédie, l'iceberg a percé cinq caissons et la suite est connue.
Pour info, Titanic eût deux bateaux "frères" construits en même temps qui furent attribués à la marine militaire anglaise et qui vécurent jusqu'à leur fin sans couler.
Si l’Olympic a eu une belle vie , le britannic lui a coulé en 1916 pendant la guerre ;)