Ça me fait un peu penser au dernier Indiana Jones... [|:-)

vic.loop a écrit : Et la police en cas d'excès de vitesse ? Au chomdu

Americandad a écrit : Routes sûres : si tu n'es pas bourré et que tu respectes un tant soit peu le code de la route y'a pas de souci (et puis entre faire confiance à la machine ou à l'être humain je pense que le choix est vite fait)
Temps de transport diminué : avec un conducteur c'est la même chose...
Lire un bon bouquin : à la limite ça se fait à la maison
Jouer avec les enfants : encore faudrait il en avoir et quand bien même tu peux le faire à la maison..
Pour ce qui est de s'énerver, là encore ça dépend de la personne et de son self control...
J'ajouterai : où passe le plaisir de conduire ? Le contact du volant ? L'émancipation que cela apporte aux jeunes conducteurs si derrière ils sont dépendant d'un ordinateur de bord ?
Sinon ça fait plaisir d'avoir une réponse de Philippe himself !! :) Afficher tout Je n'suis personne pour juger mais là... Tout tes arguments sont mauvais. Très mauvais.
Routes sûres: une machine communique et calcule avec d'autres machines, vitesse, trajectoire, itinéraire... Et peut donc anticiper sur tout le trajet. L'humain non car il fait des erreurs, c'est humain. Et il n'a juste pas conscience de ce qu'il se passe deux rue plus loin.
Temps de transport diminué: Ben si.. On reprend ce qui a été dit plus haut. Plus de bouchons, infiniment moins d'accidents.
Lire un bouquin: ça c'est un exemple à ne pas prendre au pied de la lettre (tout comme s'occuper de tes enfants, nourrir ton chat, rassurer ta femme qui accouche, faire un Scrabble ou jouer de l'orgue.) Bref, le temps de déplacement devient plus utile/divertissant/productif/reposant/etc.
Je ne pense pas que le véhicule soit autonome à 100%, 100% du temps, j'imagine qu'un mode manuel doit être envisageable. Pourquoi dire non à ce genre de technologie?

Tralala8 a écrit : J'espère pour toi que tu ne feras jamais une toute petite erreur d’inattention et aller tuer toute une famille ! Je conduis depuis 30 ans sans tjrs respecter les limitations de vitesse et je n'ai jamais eu un seul accident. La sécurité routière cherche juste à te faire flipper pour justifier les radars alors que la route est responsable de moins de 2% des décès en France! Oui je m'éclate en conduisanr et j'en veux pas pour moi de leur voiture électrique!

JPGR a écrit : Je conduis depuis 30 ans sans tjrs respecter les limitations de vitesse et je n'ai jamais eu un seul accident. La sécurité routière cherche juste à te faire flipper pour justifier les radars alors que la route est responsable de moins de 2% des décès en France! Oui je m'éclate en conduisanr et j'en veux pas pour moi de leur voiture électrique! Afficher tout C est drole tu dis conduire depuis 30 ans mais tu donne l air de n avoir que 18 ans avec ton raisonnement.
Comme quoi il n y a pas d age pour etre un "jeune"!

JPGR a écrit : Je conduis depuis 30 ans sans tjrs respecter les limitations de vitesse et je n'ai jamais eu un seul accident. La sécurité routière cherche juste à te faire flipper pour justifier les radars alors que la route est responsable de moins de 2% des décès en France! Oui je m'éclate en conduisanr et j'en veux pas pour moi de leur voiture électrique! Afficher tout Je n'ai jamais compris cette argument du " je n'ai jamais eu d'accident, la preuve qu'on peut faire comme on veut "...
Il ne suffit que d'une fois hein ? Comme si les gens qui se plantaient en voiture l'avait prévu. Statistiquement, 100% des tués sur la route étaient vivants avant l'accident... -_-"
Peu importe que les accidents de la route ne soient que la troisième cause de mortalité en France. Ce sont des morts qu'il est plus facile à éviter que dans le cas de cancers. Donc autant faire l'effort.
Je suis d'accord que la vitesse n'est pas forcément le problème, que le non respect des distances de sécurité ou l'absence d'utilisation de clignotants avec des véhicules qui déboitent au dernier moment sont plus dangereux. Mais savoir conduire, c'est anticiper et être conscient des dangers. Donc quand on est responsable, on ne conduit pas comme Fangio sur les routes.

Pour moi, je trouves que ce serai effectivement pratique pour les personnes handicapées, personne âgé ou même les personnes qui ne se sentent pas forcément à l'aise au volant. Après, pour ceux qui aiment conduire, ça enlève un plaisir. Pour mon cas perso, je trouverais ça utile quand je pars en vacances et que j'ai 10H00 de route! Au moins, on pourra dormir "tranquillement" tout en continuant notre route.

Americandad a écrit : Routes sûres : si tu n'es pas bourré et que tu respectes un tant soit peu le code de la route y'a pas de souci (et puis entre faire confiance à la machine ou à l'être humain je pense que le choix est vite fait)
Temps de transport diminué : avec un conducteur c'est la même chose...
Lire un bon bouquin : à la limite ça se fait à la maison
Jouer avec les enfants : encore faudrait il en avoir et quand bien même tu peux le faire à la maison..
Pour ce qui est de s'énerver, là encore ça dépend de la personne et de son self control...
J'ajouterai : où passe le plaisir de conduire ? Le contact du volant ? L'émancipation que cela apporte aux jeunes conducteurs si derrière ils sont dépendant d'un ordinateur de bord ?
Sinon ça fait plaisir d'avoir une réponse de Philippe himself !! :) Afficher tout Le facteur humain joue. Quoi que tu puisse penser de ta conduite, la fatigue est bien pire que l'alcool, il y a plus de gens fatigué, qu'alcoolisé, sauf que la fatigue n'est pas rentré dans les mœurs comme conduite à risque. Hors chaque personne est sujet à une perte de l'attention pour raison X ou Y. On peut passer 60 ans à conduire sans accident, et un jour, une voiture ne nous voit pas, une petite erreur d'inattention sur l'angle mort, pas d'alcool, pas d'excès de vitesse, même pas un seul chauffard dans l'équation. Mais une vie peut être sauvé par les machines. Tu semble ne pas faire confiance aux machines comparés aux humains, mais seule la machine ne se trompe pas. Si la machine déraille, c'est que l'Homme l'a mal conçu. Les machines, tu leurs fais pourtant confiance, car ce sont bien des machines qui assemblent la voiture que tu te targue de conduire seul.

Reste à voir leur futur prix.

Americandad a écrit : Routes sûres : si tu n'es pas bourré et que tu respectes un tant soit peu le code de la route y'a pas de souci (et puis entre faire confiance à la machine ou à l'être humain je pense que le choix est vite fait)
Temps de transport diminué : avec un conducteur c'est la même chose...
Lire un bon bouquin : à la limite ça se fait à la maison
Jouer avec les enfants : encore faudrait il en avoir et quand bien même tu peux le faire à la maison..
Pour ce qui est de s'énerver, là encore ça dépend de la personne et de son self control...
J'ajouterai : où passe le plaisir de conduire ? Le contact du volant ? L'émancipation que cela apporte aux jeunes conducteurs si derrière ils sont dépendant d'un ordinateur de bord ?
Sinon ça fait plaisir d'avoir une réponse de Philippe himself !! :) Afficher tout Un ordinateur calculera toujours plus vite que nous les possibilités et prendra la meilleure décision sans émotivité, et oui lire ou jouer avec les enfants c est mieux à la maison mais là le concept c est quand même le déplacement .. pour le plaisir de la conduite , circuits...

Seb8131 a écrit : Mais c'est quoi ces gens qui pensent avoir le monopole du plaisir ???

Oui, certaines personnes dont je fais partie prennent du plaisir à conduire !!! C'est comme ça. Ce qui ne veut pas dire que nous sommes des dangers publics (0 accident en 6 ans de conduite pour ma part ; je touche du bois). Alors ouvrez votre esprit qui est si étroit, et même si vous vous ne prenez pas de plaisir à conduire, admettez qu'il puisse exister pour certains ! Certes, je ne kiffe pas conduire tout le temps et en toutes circonstances. Mais si cette liberté m'était enlevé, ça me chagrinerait, d'autant plus que j'aurais connu ce fameux PLAISIR de conduire. Afficher tout Bah désolée mais moi j'ai vraiment mieux à faire dans ma vie que de faire des gestes répétitifs, sans intérêt, sans communication,, ou t'apprends rien.
J'ai le droit ?
En fait je trouve pathétique l'idée d'avoir des plaisirs pareils. Là est pour moi la preuve de l'étroitesse d'esprit. Pourquoi pas prendre plaisir à faire la vaisselle aussi ?

Philippe a écrit : C'est vrai, des routes sûres, des temps de transport diminués avec la possibilité de lire un bon bouquin ou jouer avec tes enfants plutôt qu'appuyer sur 3 pédales et s'énerver, quelle idée ! Je vois le problème différemment moi
Si on met en place des véhicules sans conducteur il resteras forcément des véhicules avec car le progrès ne ce fait pas en deux secondes et les gens n ont pas les même moyen financier donc la me danger sera énorme je rappel que l électronique n a aucune anticipation alors que l être humain a un instinct ce qui pourrais donner comme exemple ( irobot) est il préférable de prendre le chemin le plus sur et écraser la petite sur le bord de la route et finir dans le champs ou prendre le chemin de droite et finir dans le fossé ou dans un arbre

darkside615 a écrit : Je vois le problème différemment moi
Si on met en place des véhicules sans conducteur il resteras forcément des véhicules avec car le progrès ne ce fait pas en deux secondes et les gens n ont pas les même moyen financier donc la me danger sera énorme je rappel que l électronique n a aucune anticipation alors que l être humain a un instinct ce qui pourrais donner comme exemple ( irobot) est il préférable de prendre le chemin le plus sur et écraser la petite sur le bord de la route et finir dans le champs ou prendre le chemin de droite et finir dans le fossé ou dans un arbre Afficher tout Bien sûr que "l'électronique" sait anticiper :). Mais on parle ici des complexes systèmes de capteurs, de caméras, de calculateurs embarqués dans les voitures automatiques.

Elles sont capables d'anticiper le déplacement simultané de dizaines de personnes alors que tu n'en percevras que 4-5 à la fois et au même endroit.

Cela fait un moment que les Google Car par exemple, ont montré leur fiabilité dans des cas réels. Aucun accident sur des dizaines de milliers de kilomètres de vraie route. Juste un accrochage : quand le conducteur a choisi de prendre le contrôle ;).

Oh les gens, faut se mettre a la page. Les voitures de Google car qui ont parcourus 800 000 kilomètres en conditions REELLES en ne subissant qu'un seul accident (inévitable, non cause par elles) existent deja. Quand aux justifications d'Americandad, "le choix est vite fait" entre faire confiance a l'humain et la machine pour une tâche en fait repetitive ? Et tu oses dire que tu prends l'humain ? L'homme a le plaisir de la vitesse, de se bourrer la gueule, de se droguer, il peut s'endormir, se fatiguer, il doit engueuler ses gosses qui foutent de bordel, il ecrit des sms, telephone... Et ne dites pas "oui mais si". L'homme est comme ca et il fau faire avec. Les morts sur la route sont quand meme une des premieres causes de mortalite en france. Il est meme inacceptable que de tels projets aient mis autant de temps a voir le jour, et que celui de google car soit aussi peu démocratisé. Meme en evitant les vices de l'homme, il possede un temps de reaction, il fait des erreurs de perceptions... Ce qui n'est pas le cas pour la machine. Ah, et bien sur que si, elles permettent d'aller plus vite. Sisi, meme en respectant les memes limitations de vitesse : demarrage de feu : le temps de reaction humain implique qu'il laisse un espace enorme entre deux voitures, s'ensuit une densite tres faible. Ce qui est grandement amélioré par la machine, qui a un temps de reaction quasi nul. Donc circulation plus dense, et vitesse pour un voyage largement augmentée. Et ce n'est qu'un exemple. C'est marrant ce genre de debat. C'est un peu comme recompter ses comptes bancaires a la main... Y'en a qui le font encore... Conduire, c'est un peu plus complexe, mais c'est la meme idee, y'a juste 80 ans de décalage.

Je pensait qu'au USA, il n'y avait pas de rond-points...

Ça me fait penser à une scène dans Indiana Jones 4 ( scène qui nous a tous appris que le meilleur moyen de se protéger d'une explosion atomique est de se cacher dans un frigidaire^^)

Americandad a écrit : Routes sûres : si tu n'es pas bourré et que tu respectes un tant soit peu le code de la route y'a pas de souci (et puis entre faire confiance à la machine ou à l'être humain je pense que le choix est vite fait)
Temps de transport diminué : avec un conducteur c'est la même chose...
Lire un bon bouquin : à la limite ça se fait à la maison
Jouer avec les enfants : encore faudrait il en avoir et quand bien même tu peux le faire à la maison..
Pour ce qui est de s'énerver, là encore ça dépend de la personne et de son self control...
J'ajouterai : où passe le plaisir de conduire ? Le contact du volant ? L'émancipation que cela apporte aux jeunes conducteurs si derrière ils sont dépendant d'un ordinateur de bord ?
Sinon ça fait plaisir d'avoir une réponse de Philippe himself !! :) Afficher tout Premièrement je trouve assez bête le fait de vouloir s'opposer au progrès.
Ensuite le code de la route,il y a des gens qui le respecte, mais d'autres qui ne savent tout simplement pas conduire. C'est là que le machine intervient grâce à tous c'est capteurs, elle a un temps de réaction bien plus court que toi ( donc oui entre la machine et l'homme le choix est vite fait) dois-je te rappeler que dans le domaine le plus à la pointe c'est à dire l'avion, 80% voir plus des accidents sont causés par des erreurs humaines?
Grâce à la machine, le temps de transport sera également diminué car les voitures automatiques avec tous leurs capteurs, détectent le danger bien plus tôt et réagissent bien plus vite que toi, elles peuvent donc anticiper plus et donc rouler plus vite.
De plus, les voitures auront juste un pilote automatique que tu pourra désactiver si tu as envie de conduire mais si tu n'est pas en état de conduire (alcool) ou lors d'un long trajet, tu peux conduire, te reposer pendant que la voiture se gère elle même puis reprendre le volant après.
Le seul vrai problème est qu'il faut être très sérieux sur l'entretien de la voiture (plus que les voitures actuelles en tous cas) afin d'éviter tout risque de cours circuit... Comme pour l'avion! Tu remarquera que cette voiture rejoint en beaucoup de points l'aviation qui je te le rappelle, est le moyen de transport le plus sur au monde.

Americandad a écrit : Je ne trouve aucun intérêt à ces voitures sans conducteurs personnellement, et à vrai dire à part pour les personnes en situation de handicap qui pourraient en tirer un avantage concret (pouvoir se déplacer d'une autre manière qu'en transports en communs) je ne vois pas à qui ça pourrait être utile... Temps de réaction d'un homme en voiture 1 seconde ! Temps d'une machine moins de 0.1 et ça détecte quand la voiture de devant freine. En suite une circulation sans bouchon car c'est l'irrégularité qui cose des bouchon... Et puis si toi ça t'éclate de faire 800km a regardé la route à parfois avancé de 100m toutes les 10 minutes moi ça me faire chiais.

Americandad a écrit : Routes sûres : si tu n'es pas bourré et que tu respectes un tant soit peu le code de la route y'a pas de souci (et puis entre faire confiance à la machine ou à l'être humain je pense que le choix est vite fait)
Temps de transport diminué : avec un conducteur c'est la même chose...
Lire un bon bouquin : à la limite ça se fait à la maison
Jouer avec les enfants : encore faudrait il en avoir et quand bien même tu peux le faire à la maison..
Pour ce qui est de s'énerver, là encore ça dépend de la personne et de son self control...
J'ajouterai : où passe le plaisir de conduire ? Le contact du volant ? L'émancipation que cela apporte aux jeunes conducteurs si derrière ils sont dépendant d'un ordinateur de bord ?
Sinon ça fait plaisir d'avoir une réponse de Philippe himself !! :) Afficher tout Je suis d'accord avec le fait que les routes seraient plus sûr, c'est l'exemple des avions par exemple, ils sont maintenant informatisés pour éviter les risques humain.

Perso je suis plutot pour. Mais cela pose un autre probleme, comparable aux comparateurs de prix sur Internet. On sait tous que ces comparateurs sont faussé. Ce n'est pas l'appareil photo le moins cher qui est proposé, c'est celui a qui le commercant aura payé le plus pour qu'il resorte en premier. Et bien ce sera pareil avec les voitures automatiques: on veux aller a une boulangerie, la voiture n'ira pas forcement au plus pres, elle pourra faire quelques km de plus pour aller a la boulangerie qui aura payé le plus pour etre en haut de la liste...