Y'a un truc à propos des autoroutes aussi , c'est les péages qui sont censée être la pour "rembourser" le coût de celle ci, pourtant sur l'A13 ils sont toujours là, et de plus en plus cher ce qui n'est pas normal parce que bon la elle doit être largement rentabiliser

sooz007 a écrit : Y'a un truc à propos des autoroutes aussi , c'est les péages qui sont censée être la pour "rembourser" le coût de celle ci, pourtant sur l'A13 ils sont toujours là, et de plus en plus cher ce qui n'est pas normal parce que bon la elle doit être largement rentabiliser T'es pas au courant, on est des vaches à lait.
À leur décharge, les autoroutes sont rentabilisées mais il reste l'entretien à financer. Mais depuis leur privatisation, les prix ne cessent de s'envoler.

sooz007 a écrit : Y'a un truc à propos des autoroutes aussi , c'est les péages qui sont censée être la pour "rembourser" le coût de celle ci, pourtant sur l'A13 ils sont toujours là, et de plus en plus cher ce qui n'est pas normal parce que bon la elle doit être largement rentabiliser Hum, c'est le cas de toutes les autoroutes (hormis peut-être les deux ou trois les plus récentes), elles ont toutes été rentabilisées depuis le temps, mais vu ce que ca rapporte, vinci&co ne vont pas se presser pour lâcher le filon !

Alheal a écrit : Hum, c'est le cas de toutes les autoroutes (hormis peut-être les deux ou trois les plus récentes), elles ont toutes été rentabilisées depuis le temps, mais vu ce que ca rapporte, vinci&co ne vont pas se presser pour lâcher le filon ! oui à chaque fois que je passe un péage,je chantonne:
vache à lait
vache à lait

Les autoroutes coûtent chers, en moyenne 1km d'une autoroute réalisée coûte 4,8 millions d'euros. Mais les entreprises des autoroutes ont leur chiffre d'affaire en constante augmentation depuis quelques années, en 2010 un bénéfice autour 1,4 milliard, il me semble. On est des bons pigeons.

tytia a écrit : Les autoroutes coûtent chers, en moyenne 1km d'une autoroute réalisée coûte 4,8 millions d'euros. Mais les entreprises des autoroutes ont leur chiffre d'affaire en constante augmentation depuis quelques années, en 2010 un bénéfice autour 1,4 milliard, il me semble. On est des bons pigeons. je suis pas d'accord, les investisseurs qui construisent des autoroutes nous facilitent la vie. mais toi tu ne pense qu'à ton porte monnaie, tu n'est pas contente de pouvoir roulé sur des routes propres sans bosses ? c'est bien normal qu'ils se fasse du bénéfice...

quelle mentalité, sa fait plaisir...

sooz007 a écrit : Y'a un truc à propos des autoroutes aussi , c'est les péages qui sont censée être la pour "rembourser" le coût de celle ci, pourtant sur l'A13 ils sont toujours là, et de plus en plus cher ce qui n'est pas normal parce que bon la elle doit être largement rentabiliser Certes mais il faut entretenir les routes que tu empreinte et ça coûte cher le bitume donc tu paie une partie de l usure que tu entraîne avec ta voiture

Je pense sincèrement que c'est une belle boulette de l'état d'avoir vendu le parc autoroutier, c'est un peu comme les gares du Monopoly: au début ça coûte cher et en fait ça rapporte régulièrement.
De plus je ne vois pas pourquoi l'état ne pourrait entretenir les routes (toujours avec les péages) de la même façon que les privés mais à contrario sans actionnaires qui cherchent à faire du profit à tout prix.

obscuro a écrit : Je prend ce tunnel tout les jours,je le verrais différemment Moi qui habite à saint cloud, ça fait réfléchir aussi ^^

Kami78 a écrit : je suis pas d'accord, les investisseurs qui construisent des autoroutes nous facilitent la vie. mais toi tu ne pense qu'à ton porte monnaie, tu n'est pas contente de pouvoir roulé sur des routes propres sans bosses ? c'est bien normal qu'ils se fasse du bénéfice...

quelle mentalité, sa fait plaisir... Mais pour beaucoup d'autoroutes, c'est l'Etat qui a investi et ensuite a concédé à des entreprises privées qui ont fait du profit en augmentant les axes très fréquentés beaucoup plus que ce que l'entretien leur coûtait. Ok, c'est normal de faire un peu de bénéfices pour faire vivre les entreprises mais là ne me parle pas d'investisseurs, c'était rarement le cas! Et pour utiliser régulièrement les autoroutes, je peux te dire que celles gratuites en France et hors France sont aussi bien entretenues!! Voir parfois mieux, de plus en plus lorsque tu roules le soir sur les autoroutes, elles n'ont plus d'éclairages.

Plutôt que de débattre inutilement, puisque quoi que vous fassiez, rien ne changera, vous voulez pas vous replonger dans l'anecdote et laisser vos opinions au placard? merci d'avance pour moi et les autres qui n'ont pas besoin de ce genre de commentaire... On veut juste en savoir plus sur les anecdotes, je pense que les commentaires sont la pour ça, et ça m'embête d'en laisser un comme ça mais je pense que c'est nécessaire... On le sait tous que les routes coûtent cher, on est pas sur un forum de réclamation, c'est pas parce que vous direz "les autoroutes coûtent cher" que tout va changer, on le sait! Alors merci encore et s'il vous plaît ne prenez pas mal mon intervention, tout aussi déplacée je l'admets que vos propos auxquels j'espérais mettre fin.
Merci

Ps: pouvez vous répondre à ma question posée il y a deux jours s'il vous plaît? Si vous avez entendu la même chose que moi...

Alexlosc a écrit : Plutôt que de débattre inutilement, puisque quoi que vous fassiez, rien ne changera, vous voulez pas vous replonger dans l'anecdote et laisser vos opinions au placard? merci d'avance pour moi et les autres qui n'ont pas besoin de ce genre de commentaire... On veut juste en savoir plus sur les anecdotes, je pense que les commentaires sont la pour ça, et ça m'embête d'en laisser un comme ça mais je pense que c'est nécessaire... On le sait tous que les routes coûtent cher, on est pas sur un forum de réclamation, c'est pas parce que vous direz "les autoroutes coûtent cher" que tout va changer, on le sait! Alors merci encore et s'il vous plaît ne prenez pas mal mon intervention, tout aussi déplacée je l'admets que vos propos auxquels j'espérais mettre fin.
Merci

Ps: pouvez vous répondre à ma question posée il y a deux jours s'il vous plaît? Si vous avez entendu la même chose que moi... Afficher tout Inutile...

Aucune infos trouvées sur les bombes jetées dans La Seine mais ça ne serait pas étonnant!

SamF a écrit : C'est dans les sources: les autoroutes ont par la suite été renommées en fonction de leur proximité avec des Nationales. L'A13 longe, semble t-il, la Nationale 13. oui moi j'habite près de la national 4 l'autoroute la plus proche et la a4 bien vu je n'avais jamais fait le rapprochement

Mais ou vas tu cherché tous ça fancat :) tu dois passer bcp de nuit blanches pour nous gâtés avec tous tes anecdote,,souvent intéressant d'ailleurs

cleens a écrit : oui moi j'habite près de la national 4 l'autoroute la plus proche et la a4 bien vu je n'avais jamais fait le rapprochement idem A7 et la RN 7 ...

Moi aussi je prend ce tunnel tous les jours... vu son aspect actuel (travaux qui sont de plus en plus en plus envahissant) je peine à imaginer ce tunnel en entrepôt d'explosifs... encore une fois JMCMB :)

c'est dailleur hitler qui inventa l'autoroute

menino67 a écrit : je veux pas paraitre bizard mais 10tonne d'explossif ca fait peu pour faire sauter paris non? 10 Tonnes c'est juste énorme et c'est suffisant oui.

le A13 est un char britanique

[quote=tytia]managed//var/mobile/Library/Preferences/com.apple.Preferences/kCFPreferencesCurrentUser[/quote]Merci