Dans l’aviation, les réservoirs de kérosène peuvent être contaminés par des micro-organismes (bactéries et champignons). Ceux-ci se développent en présence d’eau, qui peut s’accumuler au fond des réservoirs. En formant des biofilms et des dépôts, ils peuvent obstruer les filtres et les conduites.

Ils peuvent aussi favoriser la corrosion de certaines pièces métalliques. Le même phénomène peut se produire dans d’autres réservoirs ou citernes contenant des hydrocarbures.