Dans les années 1930, Ford ne reculait devant rien pour faire régner l'ordre dans ses usines. La compagnie employait une véritable armée d'espions et de gros bras qui informait la hiérarchie et muselait la contestation. Ceci changea après la "bataille de l'Overpass", le 26 mai 1937 : des syndicalistes furent violemment attaqués par les hommes de main de l'usine de River Rouge. L'événement eut un grand retentissement et marqua l'opinion, forçant Ford à faire machine arrière.
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Tous les commentaires (21)
L’année dernière j’ai vu un reportage sur m6 qui montrait que certains représentants syndicaux de la société ISS avait des salaires exorbitants grace à beaucoup d’heures supplémentaires pour « géré » le syndicat jusqu’à 70heures en plus de leur boulot par semaine ce qui est impossible et j’avais une voisine qui au même moment me disait que la société était en pleine négociation avec ONET pour un rachat , ce qui me rendait perplexe sur l’innocence de cette dernière pour une éventuelle négociation au rabais.
On ne saura jamais tout car on n’aura jamais le temps de tout ce raconter.