Dans la plupart des aéroports, les vitres des tours de contrôle sont inclinées à 18°. Cela permet de réduire les reflets sur les vitres et les instruments informatiques, et également facilite l'écoulement de la pluie. Ce détail technique n'est néanmoins pas une obligation légale.
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Commentaires préférés (3)
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Cette précision parait anodine mais mérite effectivement d'être mentionnée...
Pas dans le même domaine, mais pour la même raison, la vitre arrière de la Citroën Ami 6 berline était inclinée à l'inverse de l'inclinaison habituelle. Cela permettait de ne pas dégrader la visibilité arrière en cas de pluie :)
fr.m.wikipedia.org/wiki/Citroën_Ami_6,_8_et_Super
C'est amusant, j'ai révisé ça hier avec ma fille. Et je me suis demandé pourquoi obtus correspondait à un angle ouvert alors qu'un esprit obtus est un esprit fermé, pendant plusieurs heures.
Alors en relisant ton com, je me suis demandé si je savais bien ce qu'était un esprit obtus (important d'interroger ses certitudes parfois). Alors j'ai vérifié, à l'instant. Et la réponse est: Non.
J'étais dans l'erreur.
Un esprit obtus est un esprit qui manque de pénétration, de tranchant, qui ne va pas au fond des choses (il est trop arrondi pour pénétrer les choses comme un angle obtus), tout le contraire d'un esprit vif, pointu, aiguisé comme un angle aigu.
Là ça redevient logique.
Tous les commentaires (44)
18 degrés vers le haut ou vers le bas?
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Cette précision parait anodine mais mérite effectivement d'être mentionnée...
Il y a une image très parlante dans le 3ème lien en source.
Pas dans le même domaine, mais pour la même raison, la vitre arrière de la Citroën Ami 6 berline était inclinée à l'inverse de l'inclinaison habituelle. Cela permettait de ne pas dégrader la visibilité arrière en cas de pluie :)
fr.m.wikipedia.org/wiki/Citroën_Ami_6,_8_et_Super
J'ai encore plus de mal à voir ce qu'est un angle vers le haut ou vers le bas.
En géométrie, il s'agit d'un "angle aigu", c'est à dire un angle à l'ouverture inférieure à 90°, par rapport à une ligne horizontale, qui est le sol de l'aéroport, dans ce cas.
Si la référence était le sol de la tour de contrôle, on parlerait d'un angle obtus, où l'ouverture est supérieure à 90°.
Angle aigu, angle obtus... ça me ramène bien loin sur le bancs de l'École Primaire.
L'inclinaison des vitres font qu'elles font face au sol, et non pas au ciel.
C'est amusant, j'ai révisé ça hier avec ma fille. Et je me suis demandé pourquoi obtus correspondait à un angle ouvert alors qu'un esprit obtus est un esprit fermé, pendant plusieurs heures.
Alors en relisant ton com, je me suis demandé si je savais bien ce qu'était un esprit obtus (important d'interroger ses certitudes parfois). Alors j'ai vérifié, à l'instant. Et la réponse est: Non.
J'étais dans l'erreur.
Un esprit obtus est un esprit qui manque de pénétration, de tranchant, qui ne va pas au fond des choses (il est trop arrondi pour pénétrer les choses comme un angle obtus), tout le contraire d'un esprit vif, pointu, aiguisé comme un angle aigu.
Là ça redevient logique.
Pourquoi 18 degrés et pas 17 ou 19 ?
Le barème fiscal est différent selon le degré :)
www.francebleu.fr/infos/sante-sciences/vin-biere-spiritueux-comment-les-alcools-sont-ils-taxes-1524072388
Un verre ça va, trois verres...
J’ai l’impression d’être perceval avec cette question ^^
360 = 18 x 20...
Alors que 360 n'est pas divisible par 17 ou 19.
Tout dépend si tu te trouve dans ou en dehors de la tour de contrôle.
Et pourquoi faudrait-il un diviseur de 360 particulièrement ?
Peut on alors parler d'un angle péremptoire ?
Blague à part, c'est le cas également pour les cabines de pilotage des bateaux de croisière et de transport, non?
Parce que dans un cercle il y a 360 degrés...c'est plus facile à découper.
T'as déjà essayé de couper un gâteau circulaire en 7, 9, 19 parts égales? C'est super délicat. Pourquoi ?
Parce que diviser 360 par 7 , 9 ou 19 c'est difficile. Idem pour 2 Pi.
Bref...on coupera un gâteau en 2, 4, 6, 8, 12, 20 parts, ce sera plus simple que en 9, 17 ou 19...
Je comprend sa question.
Pourquoi 18 et pas 16 ou 20 qui marche aussi bien ?
Pour la construction naval, les vitres de la timonerie (pour un navire civile, "passerelle" pour un navire militaire) doivent être inclinées entre 10 et 25 degré.
360 n'est pas divisible pas 16, donc ça ne convient pas.
Pour 20, je ne sais pas. Peut-être trop d'angle.
ok, mais quel rapport avec l'anecdote ? les plaques ne sont pas en "fromage, sont découpées à la machine, conçues sur un logiciel en 3d, et surtout elles ne sont pas découpées en parts égales.
C'est comme je te dis que les assiettes font 23cm de diamètres parce que ça correspond à une taille de chapeau.