La première centrale électrique au monde a été installée au château de Linderhof, en Bavière, en 1878 : 24 dynamos entrainées à la vapeur servaient à éclairer la grotte de Vénus, une grotte artificielle dans laquelle le roi Louis II de Bavière avait recréé le décor de l'opéra de Wagner "Tannhäuser".
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Précisons "première centrale fabriquée par Siemens", comme indiqué dans leur article de presse.(promotion institutionnelle)
En effet, lors de l'Exposition Universelle de Paris de 1878 (mai-novembre) des rues et des places de la ville étaient déjà éclairées par l'électricité
Il s'agissait bien d'un éclairage électrique mais aucune centrale électrique n'alimentait les lampadaires parisiens en 1878.
Les lampadaires étaient individuellement équipés d'une bougie de Jablochkoff. Dispositif produisant un arc électrique et ayant une durée de vie limitée.
Les bougies étaient équipées de dynamos individuelles.
Il suffisait d'actionner le dispositif à la main, et la bougie commençait à se consumer: un arc électrique s'allumait pendant 90 min environ.
Ce qui est amusant c'est que Siemens a vu les bougies de Jablochkoff à Paris et a été séduit par l'invention. Il promet alors de fournir Jablochkoff en dynamos si celui-ci lui donne l'exclusivité de l'exploitation de ses bougies pour l'Allemagne.
Les premières tentatives d'éclairage public à Paris remontent à 1848, elles seront de plus en plus nombreuses et fréquentes par la suite. Paris étant une ville pionnière dans ce domaine, elle acquerra donc logiquement le surnom de "ville lumière".
PS(J'avoue avant de faire des recherches, je pensais que ce surnom était dû au prestige de la ville, à son aura, et pas du tout à ses lampadaires...)
On précisera également que la dynamo que vous avez sur votre vieux vélo pour allumer l'éclairage du vélo n'est pas une machine dynamoélectrique mais un alternateur. Une dynamo produit du courant continu et un alternateur du courant alternatif. Bon de toute façon, ce petit appareil se fait très rare sur les vélos actuels.
Et pour ceux qui veulent en apprendre plus sur les bougies de Jablochkoff :
mege-paris.fr/2021/02/19/la-bougie-de-jablochkoff/
Et pour les données de l'anecdote, on pourrait dire que la première génératrice de courant continu industrielle reste la machine de Gramme présentée en 1871 à l'Académie des Sciences de Paris mais on ne peut pas vraiment appeler ça une "centrale électrique".
Tous les commentaires (5)
Précisons "première centrale fabriquée par Siemens", comme indiqué dans leur article de presse.(promotion institutionnelle)
En effet, lors de l'Exposition Universelle de Paris de 1878 (mai-novembre) des rues et des places de la ville étaient déjà éclairées par l'électricité
Il s'agissait bien d'un éclairage électrique mais aucune centrale électrique n'alimentait les lampadaires parisiens en 1878.
Les lampadaires étaient individuellement équipés d'une bougie de Jablochkoff. Dispositif produisant un arc électrique et ayant une durée de vie limitée.
Les bougies étaient équipées de dynamos individuelles.
Il suffisait d'actionner le dispositif à la main, et la bougie commençait à se consumer: un arc électrique s'allumait pendant 90 min environ.
Ce qui est amusant c'est que Siemens a vu les bougies de Jablochkoff à Paris et a été séduit par l'invention. Il promet alors de fournir Jablochkoff en dynamos si celui-ci lui donne l'exclusivité de l'exploitation de ses bougies pour l'Allemagne.
Les premières tentatives d'éclairage public à Paris remontent à 1848, elles seront de plus en plus nombreuses et fréquentes par la suite. Paris étant une ville pionnière dans ce domaine, elle acquerra donc logiquement le surnom de "ville lumière".
PS(J'avoue avant de faire des recherches, je pensais que ce surnom était dû au prestige de la ville, à son aura, et pas du tout à ses lampadaires...)
On précisera également que la dynamo que vous avez sur votre vieux vélo pour allumer l'éclairage du vélo n'est pas une machine dynamoélectrique mais un alternateur. Une dynamo produit du courant continu et un alternateur du courant alternatif. Bon de toute façon, ce petit appareil se fait très rare sur les vélos actuels.
Et pour ceux qui veulent en apprendre plus sur les bougies de Jablochkoff :
mege-paris.fr/2021/02/19/la-bougie-de-jablochkoff/
Et pour les données de l'anecdote, on pourrait dire que la première génératrice de courant continu industrielle reste la machine de Gramme présentée en 1871 à l'Académie des Sciences de Paris mais on ne peut pas vraiment appeler ça une "centrale électrique".
On savait faire ça à l’époque et plus de 100 plus tard on creve de chaud au mois de Mai. Y’a pas de fatalité
Il faut parfois laisser quelques riches megalos réaliser leurs fantasmes inutiles pour qu'une invention utile puisse se démocratiser...