James2018 a écrit : Je suis curieux de voir la source d'où tu tires cette information, si tu arrives à retrouver l'article.
A titre indicatif LePetitFou fait référence à cette scène de La Haine :
youtu.be/sGWgkSclfPM Cette information sur les escalator qui seraient plus efficaces si les gens restent immobiles vient d'une expérimentation qui avait été faite dans le métro londonien (www.lepoint.fr/europe/le-metro-londonien-tente-de-fluidifier-le-trafic-des-usagers-18-04-2016-2033177_2626.php). Ne pas marcher dans l'escalator permettrait de réduire de 30% la queue dans les stations emcombrées

A ce propos, il faut signaler qu'à Singapour les escalators vont beaucoup plus en vite qu'en France, avec l'obligation de se tenir à gauche ce qui est plus dangereux pour des droitiers.

MHenni a écrit : A ce propos, il faut signaler qu'à Singapour les escalators vont beaucoup plus en vite qu'en France, avec l'obligation de se tenir à gauche ce qui est plus dangereux pour des droitiers. Pour une fois que les gauchers sont favorisés...
;) (Non je suis pas gaucher)

Ifrania a écrit : Ça me rappelle un truc que j’ai appris quand je vivais à Washington. Tous les matins, je venais de la banlieue y travailler. Et bizarrement, il n’y avait jamais de bouchons. Ma soeur m’avait expliqué que c’était parce que les Washingtoniens étaient des gens disciplinés, que tout le monde - camions y compris - roulait à la même vitesse. Du coup, même lorsqu’il y avait des « grumeaux », les ralentissements se résorbaient très vite. Nous ralentissions mais ne nous arrêtions jamais.

Autre chose que j’ai trouvé très intelligent et que je regrette de ne jamais voir appliquer en France (même si c’est un peu hors-sujet): les Américains pratiquent le double stop: au carrefour, c’est chacun son tour; comme ça le trafic reste fluide; on avance quoi qu’il arrive. Et l’on ne risque pas d’attendre des plombes sans bouger, juste parce qu’on n’était pas sur le tronçon prioritaire. Je dis ça parce que ça m’est arrivé il y a deux jours :). Afficher tout Ça et le fait de pouvoir tourner à droite a un feu rouge en respectant un stop... Ça arrive parfois en France mais c est la règle la bas de mes mémoires du permis en Californie.
Ajoute la "zenitude" des conducteurs qui se rangent quand tu les colle de trop près même sans faire attention c est surprenant!(la première fois je pensais que les gens s arrêtaient pour prendre des photos...avant de me rendre compte que c était moi qui roulait comme un c.. de parisien et les collait relativement à leur standard!)
Traverser des grandes villes comme San Francisco était un plaisir !(bon c est pas valable pour L.A. ou New York....)
Après faut avouer que leur permis est facile par rapport aux Français et ça donne des truc hallucinants qu on voit plus rarement en France (traverser la bande de séparation de l autoroute... Faire marche arrière quand on a raté une sortie...des gens qui savent pas se garer s'il y pas la place pour trois voitures...bref des cas qui sont plus anecdotiques en France je trouve)

pourquoipas a écrit : Ça et le fait de pouvoir tourner à droite a un feu rouge en respectant un stop... Ça arrive parfois en France mais c est la règle la bas de mes mémoires du permis en Californie.
Ajoute la "zenitude" des conducteurs qui se rangent quand tu les colle de trop près même sans faire attention c est surprenant!(la première fois je pensais que les gens s arrêtaient pour prendre des photos...avant de me rendre compte que c était moi qui roulait comme un c.. de parisien et les collait relativement à leur standard!)
Traverser des grandes villes comme San Francisco était un plaisir !(bon c est pas valable pour L.A. ou New York....)
Après faut avouer que leur permis est facile par rapport aux Français et ça donne des truc hallucinants qu on voit plus rarement en France (traverser la bande de séparation de l autoroute... Faire marche arrière quand on a raté une sortie...des gens qui savent pas se garer s'il y pas la place pour trois voitures...bref des cas qui sont plus anecdotiques en France je trouve) Afficher tout J’ai jamais compris ce plaisir français de coller celui de devant et je l’ai vécu en voiture mais le pire c’est à moto. Et même en voiture en laissant un distance de sécu raisonnable avec la moto devant je me faisais soit klaxonner soit doubler dans l’intervalle. Bref la conduite à la française ;)

TybsXckZ a écrit : J’ai jamais compris ce plaisir français de coller celui de devant et je l’ai vécu en voiture mais le pire c’est à moto. Et même en voiture en laissant un distance de sécu raisonnable avec la moto devant je me faisais soit klaxonner soit doubler dans l’intervalle. Bref la conduite à la française ;) J ai jamais dit que c était intelligent ou bien... Me suis calmé depuis...la conduite aux USA m a aidé à être un peu moins bête. ;) Donc je te l expliquerait pas... Car je la comprends pas non plus avec le recul.

Il était génial ce tapis roulant. Il fallait être un idiot finis pour tomber ou se faire mal.

C'est comme pour la voiture, quand tu as des limites tu n imposés pas tes limites aux autres. Comme ca on peut rouler à 200 sur autoroute

Galvatron a écrit : Il était génial ce tapis roulant. Il fallait être un idiot finis pour tomber ou se faire mal.

C'est comme pour la voiture, quand tu as des limites tu n imposés pas tes limites aux autres. Comme ca on peut rouler à 200 sur autoroute J'ai connu quelqu'un qui considérait qu'il fallait être un idiot fini pour ne pas réussir à résoudre une equation du second degré à coefficients complexes. Ca ne l'empêchait pas de faire des fautes de grammaire "basiques" dans chacune de ses phrases ou de ne pas réussir à faire un créneau là où un autre aurait considèré qu'il y avait de la place pour deux voitures.
Bref, on est tous l'idiot fini de quelqu'un je crois, même les plus confiants et assurés d'entre nous... ;)

Eigengrau a écrit : J'ai connu quelqu'un qui considérait qu'il fallait être un idiot fini pour ne pas réussir à résoudre une equation du second degré à coefficients complexes. Ca ne l'empêchait pas de faire des fautes de grammaire "basiques" dans chacune de ses phrases ou de ne pas réussir à faire un créneau là où un autre aurait considèré qu'il y avait de la place pour deux voitures.
Bref, on est tous l'idiot fini de quelqu'un je crois, même les plus confiants et assurés d'entre nous... ;) Afficher tout "On est toujours l'imbécile de quelqu'un. Ce sont mes imbéciles à moi, qui m'énervent."
Francis Blanche.

LePetitFou a écrit : Ceux qui ne marchent pas dans les escaliers mécaniques, ceux qui se laissent porter par le système, c’est la pire des races! Les même qui vote le Pen et qui sont meme pas raciste

Je l ai pris quelques fois mais c’est vrai qu’il était souvent à l’arrêt. C’était trop bien !!!

Depuis tout petit, j'ai toujours pensé qu'il suffirait de faire des zones de transition avec des tapis roulants successifs qui augmentent progressivement en vitesse, de manière assez subtile.

etlomb77 a écrit : Depuis tout petit, j'ai toujours pensé qu'il suffirait de faire des zones de transition avec des tapis roulants successifs qui augmentent progressivement en vitesse, de manière assez subtile. Ça ferait des tapis roulants très très larges... Car il en faudrait enormement des zones de transition.
C est un peu comme un escalier la marche : si une marche à ne serait-ce que un cm de moins ou plus par ex avec les autres tu peux être sur que beaucoup de gens se casseront la figure a cet endroit.
Pareil quand tu marches sur un sol en mouvement, s il y a une petite différence entre ton pied gauche et droit...tu risques de tomber (surtout si t es pas attentif et que tu marches en mode "automatique").
Ton système de proprioception est très sensible et tu peux facilement le mettre en déroute avec ce genre de blague ;)
(Anticipation vs réalité : soulève une bouteille vide que tu PENSES pleine..ça fait bizarre et je pense c est arrivé à tout le monde. Bah c est pareil pour la marche/monter un escalier)

Minas a écrit : Question : pourquoi le tréma sur le u de BienvenÜe ? J'ai vérifié sur Wikipedia, qui n'est certainement pas la référence absolue, mais il y figure bien. Il me semble que ce n'est pas très courant dans la langue française. En allemand le "umlaut" sur le u sert à différencier le son "u" du son "ou" mais en français ? Si quelqu'un a une réponse je suis preneur. Afficher tout Désolé de vous contredire mais le mot bienvenu au masculin ou au féminin avec la terminaison en ue, ne prend pas de tréma le dictionnaire " Le Littré " qui fait référence dans le domaine de la langue française, l'écrit sans tréma.

Chevic a écrit : Cette information sur les escalator qui seraient plus efficaces si les gens restent immobiles vient d'une expérimentation qui avait été faite dans le métro londonien (www.lepoint.fr/europe/le-metro-londonien-tente-de-fluidifier-le-trafic-des-usagers-18-04-2016-2033177_2626.php). Ne pas marcher dans l'escalator permettrait de réduire de 30% la queue dans les stations emcombrées Afficher tout Merci pour ta réponse (dsl de répondre aussi tardivement, je n'avais pas vu la notif). En cherchant un peu plus j'ai trouvé un article du Guardian (www.theguardian.com/uk-news/2016/jan/16/the-tube-at-a-standstill-why-tfl-stopped-people-walking-up-the-escalators) détaillant davantage l'étude. Il semblerait que le résultat ne s'applique dans des conditions précises :
- nombre élevé de personne attendant en bas des marches
- escalator de grande taille (environ 23m de dénivelé, soit environ 70m de long)
- culture de la population étudiée