kepotx a écrit : L'essence était une ressource stratégique ayant eu un impact énorme lors de la seconde guerre mondiale. L'Axe n’était pas un producteur de pétrole, contrairement aux anglo-saxons ou aux soviétiques, qui disposaient de larges réserves.
Et il savaient que dans un contexte de forte tension, puis de guerre mondiale, un blocus allait leur tomber dessus, rendant l'importation de pétrole difficile.
Des le début de la guerre, il fallait donc trouver de nouveau moyen d’accéder a de nouvelles réserves, ou au moins de nouvelles routes, en utilisant le moins de carburant possible.
La Blitzkrieg avait bien sur un avantage stratégique, mais raccourcir le combat permettait aussi d’économiser du carburant.
Les conquêtes ne servent pas qu'a étendre l'espace vital, mais aussi de récupérer des ressources avant l'ennemi. On peut prendre pour exemple la Galicie, région Polonaise riche en pétrole qu'ils essayent de prendre, mais sont devancés par les soviétiques.
La conquête de la France permet aussi de récupérer un gros stock, mais aussi de maîtriser des raffineries, et ouvre une nouvelle voie par l'Atlantique.
Idem lors de l’opération Barbarossa : l'un des objectifs est l’Azerbaïdjan, riche en énergie fossile. La bataille de Stalingrad était également lié a la volonté de contrôler les réserves du Caucase. Ils récupèrent également la Galicie.
Malgré les conquêtes, le pétrole manque. Ils mettent donc au point, de manière industrielle, un procédé de gazéification du charbon, avec procédé Fischer-Tropsch.
Voyant a quel point le IIIème Reich est en manque de pétrole, les usines de transformations ou les dernières réserves deviennent un intérêt stratégique énorme.
Ainsi, en 1944-5, les rafineries deviennent la cible de bombardements, et l'URSS vise en priorité Ploiești, le gros centre de réserves et de raffineries. Bien que très bien défendu, la ville finit par tomber, ce qui accélère fortement la chute allemande. Afficher tout Merci d'un tel enthousiasme pour l'histoire :)