Les Jeep devaient pouvoir rouler sur les voies ferrées

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En juillet 1940, lorsque l'armée américaine lança un appel d'offres dans le but de réaliser ce qui allait devenir la fameuse Jeep (Willys MB de son vrai nom), le cahier des charges prévoyait différentes contraintes, dont celle d'avoir une largeur de voie de 1,494 m afin de pouvoir rouler sur les voies ferrées en démontant les pneus.


Commentaires préférés (3)

La y'a de l'argent à se faire ! Vu les grèves et la ponctualité légendaire des trains de la SNCF, il y a moyen de faire payer à quelques passagers un petit supplément pour grimper dans le train-jeep aha. UberTER!
(sinon pour ajouter une autre petite anecdote, l'appelation Jeep vient du sigle "GP" de "General Purpose", prononcé "dji-pi" en anglais, très vite simplifié en "jeep". Pour nos amis ne parlant pas anglais, on peut plus ou moins traduire un véhicule à "General Purpose" comme un véhicule "à interet general", un véhicule "utilitaire".)

-Papapala. Votre attention s'il vous plaît,votre Jeep en direction de Paris Saint-Lazare est supprimé en raison d'un mouvement social. Votre prochaine Jeep sera présente d'ici 30 min. Merci de votre attention.

Heureusement qu'ils n'étaient pas en guerre contre l'Espagne


Tous les commentaires (33)

J'ai l'impression que l'anecdote n'est pas terminée. J'ai juste envie de dire "et donc ?" je sais pas pour moi c'est comme si l'on disait que les routes françaises font 5 mètres de largeur pour permettre à deux voitures de rouler en même côte à côte

La y'a de l'argent à se faire ! Vu les grèves et la ponctualité légendaire des trains de la SNCF, il y a moyen de faire payer à quelques passagers un petit supplément pour grimper dans le train-jeep aha. UberTER!
(sinon pour ajouter une autre petite anecdote, l'appelation Jeep vient du sigle "GP" de "General Purpose", prononcé "dji-pi" en anglais, très vite simplifié en "jeep". Pour nos amis ne parlant pas anglais, on peut plus ou moins traduire un véhicule à "General Purpose" comme un véhicule "à interet general", un véhicule "utilitaire".)

-Papapala. Votre attention s'il vous plaît,votre Jeep en direction de Paris Saint-Lazare est supprimé en raison d'un mouvement social. Votre prochaine Jeep sera présente d'ici 30 min. Merci de votre attention.

a écrit : J'ai l'impression que l'anecdote n'est pas terminée. J'ai juste envie de dire "et donc ?" je sais pas pour moi c'est comme si l'on disait que les routes françaises font 5 mètres de largeur pour permettre à deux voitures de rouler en même côte à côte Aucun rapport, la la voiture doit avoir une largeur très précise afin que les roues (après retrait des pneus) se positionne sur les rails et que la voiture "glisse-roule" tel un train, donc un trajet sans cahots et beaucoup moins de propulsion moteur nécessaire.

Heureusement qu'ils n'étaient pas en guerre contre l'Espagne

Les jeeps étaient aussi conçues pour pouvoir être empilées facilement afin de faciliter et optimiser leur transport ! Pas bêtes les Américains !

D'ailleurs jeep signifie GP prononcé à l'anglaise. Abréviation de général purpose qui doit signifier quelque chose comme usage général.
Eisenhower aurait déclaré que la WW2 avait été gagnée grâce au DC3, au lance roquette, à la bombe A et à la...jeep.

Intérêt très limité puisque l'écartement des rails le plus fréquent (notamment en Europe) est 1435mm. L'idée étant je suppose de se projeter à l'extérieur du territoire US et non pas d'utiliser cette solution de secours à domicile!

Dans l appel d offre elle devait egalement etre AWD pour passer partout. Robuste fiable econome en carburant et surtout suffisamment legere pour etre porter par 4 soldats... l armée americaine a du se resoudre a ne pas voir cette derniere fonction...

Je n'aimerais pas tomber en panne sur la voie des TGV !

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Vu dans un épisode de MacGayver, ça m'avait marqué cette histoire :-)

On dira tout qu'est ce qu'on voudra, mais franchement, ils sont pas trop forts ces Ricains?

a écrit : J'ai l'impression que l'anecdote n'est pas terminée. J'ai juste envie de dire "et donc ?" je sais pas pour moi c'est comme si l'on disait que les routes françaises font 5 mètres de largeur pour permettre à deux voitures de rouler en même côte à côte Sachant que les routes départementales, ... font plus de 5m de large. Sinon les véhicules lourds ne pourrais se croiser.

a écrit : -Papapala. Votre attention s'il vous plaît,votre Jeep en direction de Paris Saint-Lazare est supprimé en raison d'un mouvement social. Votre prochaine Jeep sera présente d'ici 30 min. Merci de votre attention. J'ai kiffé le "papapala" !
Même à l'écrit on le reconnaît ^^

a écrit : J'ai kiffé le "papapala" !
Même à l'écrit on le reconnaît ^^
Onomatopée ^^

a écrit : La y'a de l'argent à se faire ! Vu les grèves et la ponctualité légendaire des trains de la SNCF, il y a moyen de faire payer à quelques passagers un petit supplément pour grimper dans le train-jeep aha. UberTER!
(sinon pour ajouter une autre petite anecdote, l'appelation Jeep vient du sigle "
;GP" de "General Purpose", prononcé "dji-pi" en anglais, très vite simplifié en "jeep". Pour nos amis ne parlant pas anglais, on peut plus ou moins traduire un véhicule à "General Purpose" comme un véhicule "à interet general", un véhicule "utilitaire".) Afficher tout
On m'avait pourtant dis que jeep était le sigle "Just Enough Essential Pieces", juste assez de pièces essentielles traduit litterallement, donc une voiture simple, avec uniquement les pièces nécessaires, ce qui était utile durant la guerre

a écrit : -Papapala. Votre attention s'il vous plaît,votre Jeep en direction de Paris Saint-Lazare est supprimé en raison d'un mouvement social. Votre prochaine Jeep sera présente d'ici 30 min. Merci de votre attention. Franchement c'est trop bien trouvé le "papapala"!!! La mélodie est venue direct en lisant! ,:-)

a écrit : Heureusement qu'ils n'étaient pas en guerre contre l'Espagne Quelqu’un pour m’expliquer la reference ?

Il faut preciser que Ford a aussi construit des jeep pendant la guerre (Jeep GPW), il n'y avait pas que les jeep willys

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D'après l'image, ce sont les roues qui ont été démontées et remplacées (et pas seulement les pneus...).
Du coup, le montage des roues "rail" pourrait être adapté aux différentes largeurs de voies avec de simples cales.