titchou30 a écrit : Et savez vous pourquoi 0? Le hasard dans la numérotation de chez Peugeot a fait qu'un jour, pour nommer le nouveau modèle de 1929 (la 201, donc!) quelqu'un a eu l'idée de faire déposer ce fameux zéro comme symbole de la marque en plus des lions et lionnes en relief en haut des calandres ou sur l'avant des capots. Pour le reste, l'explication de Tonin4 1992 concernant les autres chiffres tient la route. Amitiés

[quote=mrcarote]Ça fait parfois peur de savoir qu'on est entourer par un espace infini....[/quote]
oui j avoue.

Pourtant il y a les Porsche 904 ,906 ,907 ,908.

S'il y a un 0 au noms de voitures de Peugeot c'est pour un "hommage" aux anciennes voitures qui fonctionnaient à clé ou il y avait un trou au centre de la carrosserie pour y insérer la clé pour faire démarrer la voiture.

Tonin41992 a écrit : En fait le numéro des modèles de Peugeot sont composés du chiffre du positionnement dans la gamme pour le premier numéro, comme 2 dans 207 (ainsi 1=entrée de gamme, 6=haut de gamme comme la Citroën c6 ou l'audi A6) ainsi que du numéro de la génération (comme 7 dans 207). Ainsi commencent a apparaitre cette année les modèles de 8eme génération (la première génération correspondait grossomodo aux années 40). Le 0 sert uniquement a espacer les numéros, ainsi dans quelques décennies apparaitront les modèles 1010 ou 3010 ou même 10010 (pour les véhicules tout terrains) Afficher tout Binaire, quand tu nous tiens.. :}

Ils sont chien Peugeot ça leur fait quoi de laisser mettre un 0 à porsche

tang33333 a écrit : Ils sont chien Peugeot ça leur fait quoi de laisser mettre un 0 à porsche C'est comme ça, comme un brevet déposé pour une invention, les chiffres au 0 central leur sont réservés.
Et puis franchement, arrêtez de dire que Peugeot "font chier", qu'est ce que ça change ? Il me semble que 901 ou 911, ce n'est pas le nom qui est à l'origine du succès de cette fabuleuse voiture.

a l'epoque la 911 etait considere comme la routiere la plus rapide au monde.blesse dans son orgueil Enzo Ferrari ordonna une concurrente qui fut: la f40,meilleure sportive de tous les temps(je crois j'ai lance un debat)

J ai travaillé deux fois pour Peugeot a Sochaux et ils m 'ont confirmé pour le " myth " de la manivelle et du zéro ! Car ils font en ce moment la remplaçante de la 308 et j ai demandé quelle serait son numero et on ma dit soit "nouvelle 308 ou 308-2 ( a la façon golf 1, 2,3 etc)" soit un nouveau numero mais avec forcement un zéro dedans !

Boy-la-Souris a écrit : C'est comme ça, comme un brevet déposé pour une invention, les chiffres au 0 central leur sont réservés.
Et puis franchement, arrêtez de dire que Peugeot "font chier", qu'est ce que ça change ? Il me semble que 901 ou 911, ce n'est pas le nom qui est à l'origine du succès de cette fabuleuse voiture. non c'est la fainéantise des designer

Vapy a écrit : Nous les Francais on est les pros pour faire chier xD

Peugeot est venu casser les couilles de Porshe MDR !! Je confirme..... Vous êtes bon là dedans.

Tonin41992 a écrit : En fait le numéro des modèles de Peugeot sont composés du chiffre du positionnement dans la gamme pour le premier numéro, comme 2 dans 207 (ainsi 1=entrée de gamme, 6=haut de gamme comme la Citroën c6 ou l'audi A6) ainsi que du numéro de la génération (comme 7 dans 207). Ainsi commencent a apparaitre cette année les modèles de 8eme génération (la première génération correspondait grossomodo aux années 40). Le 0 sert uniquement a espacer les numéros, ainsi dans quelques décennies apparaitront les modèles 1010 ou 3010 ou même 10010 (pour les véhicules tout terrains) Afficher tout Si je peux me permettre l'entree de gamme démarre au 1.on a la ptite 106 et la ptite 107.peut être une 108 un jour ...

le truc de génération ne fonctionne pas tout le temps par exemple la 309 est plus ancienne que les 306, 307 ect...

Peugeot a été contraint par les réalisateurs des films James Bond d'appeler la Peugeot 1007 "mille sept" et non "un-zéro-zéro-sept". En effet la mention 007 appartient à l'espion britannique.

Tofeur a écrit : Le seul "véhicule" qui a un nom avec un 0 et le boeing 707. le 0 au millieu pour la manivelle affin de demarer les premiers modele, il falait un cou de main precis sinon le retour de manivelle vous cassez le poignet.

d'ailleurs dans la numérotation des generation de 911 la première generation est appelé 901

Tonin41992 a écrit : En fait le numéro des modèles de Peugeot sont composés du chiffre du positionnement dans la gamme pour le premier numéro, comme 2 dans 207 (ainsi 1=entrée de gamme, 6=haut de gamme comme la Citroën c6 ou l'audi A6) ainsi que du numéro de la génération (comme 7 dans 207). Ainsi commencent a apparaitre cette année les modèles de 8eme génération (la première génération correspondait grossomodo aux années 40). Le 0 sert uniquement a espacer les numéros, ainsi dans quelques décennies apparaitront les modèles 1010 ou 3010 ou même 10010 (pour les véhicules tout terrains) Afficher tout Merci ! Très intéressant !

Vous remarquerez aussi que la 3008 ne contient pas 2 zéros comme on pourrait le penser, mais plutôt le signe "infini" (ou un 8 horizontal si vous préférez..)

Et la s2000... tu en fais quoi?

Du coup porche n'a pas de 905 a cause de la Peugeot du même nom.