Les pilotes d'avion peuvent être soumis à des phénomènes dangereux liés à la force d'accélération et à la gravité : il peut ainsi arriver que leur cerveau ne soit plus suffisamment irrigué par le sang. Il y a alors perte de vision : cela s'appelle le voile noir. Lors du mouvement inverse, le sang monte aux yeux et le pilote voit tout rouge (voile rouge).
Pour limiter les risques de subir ces voiles, les pilotes utilisent des combinaisons anti-g qui leur compressent certaines parties du corps (notamment les cuisses) pour éviter que le sang puisse s'y accumuler.

Tous les commentaires (49)
En parlant de désorientation spatiale
Cela ne vous est-il jamais arrivé dans la nuit de vous réveiller et de ne pas savoir où vous vous trouvez, ou se situe votre droite, votre gauche...
C'est assez flippant en tout cas quand ça arrive.
Non pas de risque dans le temps seulement de te réveiller trop tard et de t'écraser.
Tu as regardé man vs wild toi non ?!
Ou cracher ( de la bouche, hein)
A noter que lors de choc hypovolémique, un patient arrivant aux urgences peut être doté d'un pantalon antichoc, sorte de pantalon gonflable pour améliorer le retour veineux
Il s'agit du même principe que ces combinaisons anti-g
Pour ma part, je préfère cracher ...
Entrainaient hum ... Plutôt entraîné non ?
Oui tu peux t'uriner dessus ou si non tu peux juste cracher !!
Nn retirer son gant et voir ou il tombe ou un autre objet petit