tiktak a écrit : 5g, je n’en suis pas sûr.
Je ne connais pas cette attraction, mais
il me semble que les attractions ont une limite réglementaire bien inférieure.

Et je t’assure que si c’étaient 5g sur un axe z (vertical) même durant quelques secondes, beaucoup de personnes se seraient plaintes ou blessées (si mal positionnées dans le wagon)

Il existe un circuit Ferrari avec une accélération proche de 5g, mais c’est sur l’axe x. Donc ça n’a rien à voir.

Mais je ne suis pas spécialiste des manèges. Si quelqu’un a des précisions sur cette attraction je suis preneur. Car je me trompe peut être. Afficher tout 1G= 9,81 mètres/secondes au carre
9 mètres/seconde au carré correspond à une accélération de 0 à 100klm/h en 3 secondes, soit, ce qu’annonce l’attraction
On est donc en dessous des 1G d’accélération
Si une personne de 80 kg devais subir 5G d’accélération pendant 3 secondes
Ça lui ferais supporter 400 kg pendant 3 longues secondes
De quoi tomber dans les pommes assurément

ZEKKA a écrit : 1G= 9,81 mètres/secondes au carre
9 mètres/seconde au carré correspond à une accélération de 0 à 100klm/h en 3 secondes, soit, ce qu’annonce l’attraction
On est donc en dessous des 1G d’accélération
Si une personne de 80 kg devais subir 5G d’accélération pendant 3 secondes
Ça lui ferais supporter 400 kg pendant 3 longues secondes
De quoi tomber dans les pommes assurément Afficher tout D'autant plus que 0 a 100km/h en 3sec c'est rapide mais il existe des moto ayant des caractéristiques proches, j'imagine mal le pilote tenir 5x sont poids à bout de bras...

Frederick76 a écrit : Du coup ce n'est pas une attraction mais une propulsion Disney?
merci c'est tout pour moi aurevoir C etait sensé etre drole ?

Nemo02 a écrit : Je doute un peu qu'un technicien américain soit toujours présent sur le CDG, ça fait des décennies que cette technique de catapultage est utilisée sur les PA français et on ne serait toujours pas capable de former un technicien spécialisé dans ce domaine?
Même si c'est de la technologie américaine, elle ne date pas d'hier et je doute également qu'elle soit incompréhensible pour les ingénieurs français. Afficher tout C'est pourtant vrai j'y ai passé quelques années et je le voyais régulièrement... Bien sûr la catapulte est mise en œuvre par des français, c'est un ingénieur qui a plus un rôle de consultant pour l'entretien ou en cas de gros problèmes et surtout c'est dans le contrat qu'on passés la France et les États-Unis pour l'achat de la catapulte.

trustNo1 a écrit : A savoir aussi qu'actuellement (si je ne me trompe pas évidement), les marines française et américaine sont les seules au monde à mettre en œuvre des catapultes sur leurs portes avion.
Les autres nations préférant un plan incliné au bout de la piste, certes moins cher mais obligeant à faire décoller des avions n'emportant que peu de munitions/carburant Afficher tout Tu ne te trompe pas... il n'y a en effet que deux pays au monde à maîtriser la technologie des catapultes.

Thewil a écrit : Donc, si ils développent un "canon" électromagnétique à avion, le principe s'appliquera aussi aux armes balistiques, et donc le Rail Gun ne sera bientôt plus un fantasme de Geek !
(attention, on pourrait croire, mais je ne cautionne pas) Le "Railgun" développé par la marine américaine depuis 2005.

obscur13 a écrit : Cela explique pourquoi elle est presque toujours en panne! A prend en compte je pense les années d’utilisation et leurs rendements: beaucoup d’attractions ne sont plus toutes jeunes et sont utilisés tous les jours du coup les pannes sont plus fréquentes.
Le parc Asterix ferme en hiver il le semble, c’est une bonne occasion pour eux de faire la maintenances complète de tous les systèmes.

Jiaso a écrit : C'est pas 110km/h ? Nope, 90 km/h

tiktak a écrit : 5g, je n’en suis pas sûr.
Je ne connais pas cette attraction, mais
il me semble que les attractions ont une limite réglementaire bien inférieure.

Et je t’assure que si c’étaient 5g sur un axe z (vertical) même durant quelques secondes, beaucoup de personnes se seraient plaintes ou blessées (si mal positionnées dans le wagon)

Il existe un circuit Ferrari avec une accélération proche de 5g, mais c’est sur l’axe x. Donc ça n’a rien à voir.

Mais je ne suis pas spécialiste des manèges. Si quelqu’un a des précisions sur cette attraction je suis preneur. Car je me trompe peut être. Afficher tout www.disneygazette.fr/dgi/mobile_disneyclopedie.php?attraction_id=67

Et sur plusieurs sources j'ai ma même information. C'est 4.9 G

doucati a écrit : A prend en compte je pense les années d’utilisation et leurs rendements: beaucoup d’attractions ne sont plus toutes jeunes et sont utilisés tous les jours du coup les pannes sont plus fréquentes.
Le parc Asterix ferme en hiver il le semble, c’est une bonne occasion pour eux de faire la maintenances complète de tous les systèmes. Afficher tout Et pourtant la maintenance est faite toute les nuits et ils ferment périodiquement pour tout vérifier / reparer / changer

ZEKKA a écrit : 1G= 9,81 mètres/secondes au carre
9 mètres/seconde au carré correspond à une accélération de 0 à 100klm/h en 3 secondes, soit, ce qu’annonce l’attraction
On est donc en dessous des 1G d’accélération
Si une personne de 80 kg devais subir 5G d’accélération pendant 3 secondes
Ça lui ferais supporter 400 kg pendant 3 longues secondes
De quoi tomber dans les pommes assurément Afficher tout Ton calcul est juste, mais il est pour une accélération sur l'axe des x...
Un corps humain est capable d'encaisser bien plus de facteur de charge sur l'axe horizontal, et cela sans même tomber dans les pommes (puisque le sang qui se trouve dans le cerveau ne descend pas).
un exemple d'accélération horizontale (décélération dans le cas présent, mais c'est la même chose):
www.youtube.com/watch?v=s4tuvOer_GI

A la minute 2'30" il est indiqué qu'il encaisse 43g sur l'axe des x... impressionnant car ce n'est pas instantané, cela dure 1,4 secondes.
En recherchant on trouve également un record à 83g mais celui-ci est à l'impact, donc quelques centièmes.

Concernant l'histoire des 4.9g qui me paraissaient élevées pour un manège, cette valeur est atteinte dans une boucle.
Le calcul est alors différent: (avec V en m/s, R en m, et g en m/s²)
en bas de la boucle le facteur de charge est = 1+(V²/R.g)
en haut de la boucle il sera = (V²/R.g)-1

Je n'ai pas les mesures du manèges donc impossible à vérifier. La seule mesure que j'ai pu trouver provient de ce site:
www.gcdataconcepts.com/wdwpart1.html

Je ne sais pas quelle est la fiabilité, mais on peut lire 4g.
On voit également que l'accélération du départ est de 1.6g donc un peu plus que ce que donne les calculs (100km/h en 2.8s = 1.01g)

Bref, 5G ce n'est pas impressionnant lorsque c'est bref, ou même en continue lorsqu'on y est habitué, mais je pensais que les manèges avait une limitation du facteur de charge en deçà de cette valeur.
Il ne me restera plus qu'à aller tester ce manège, avec une application smartphone pour me faire ma propre opinion :)

Selmac a écrit : Et pourtant la maintenance est faite toute les nuits et ils ferment périodiquement pour tout vérifier / reparer / changer Comparons ce qui est comparable le nombre de visiteurs chaque année écrase les 3 plus grands parc européen réunis...disney Europe est le deuxième parc le plus visité au monde derrière disneyworld...d ou les difficulté d avoir l attraction parfaitement opérationnelle...de plus celle ci commence à faire son âge et malgres les changements de nom la structure principale n a pas bougé d un iota...et le mauvaise langue diront aussi que c est du vekoma donc...

tiktak a écrit : Ton calcul est juste, mais il est pour une accélération sur l'axe des x...
Un corps humain est capable d'encaisser bien plus de facteur de charge sur l'axe horizontal, et cela sans même tomber dans les pommes (puisque le sang qui se trouve dans le cerveau ne descend pas).
un exemple d'accélération horizontale (décélération dans le cas présent, mais c'est la même chose):
www.youtube.com/watch?v=s4tuvOer_GI

A la minute 2'30" il est indiqué qu'il encaisse 43g sur l'axe des x... impressionnant car ce n'est pas instantané, cela dure 1,4 secondes.
En recherchant on trouve également un record à 83g mais celui-ci est à l'impact, donc quelques centièmes.

Concernant l'histoire des 4.9g qui me paraissaient élevées pour un manège, cette valeur est atteinte dans une boucle.
Le calcul est alors différent: (avec V en m/s, R en m, et g en m/s²)
en bas de la boucle le facteur de charge est = 1+(V²/R.g)
en haut de la boucle il sera = (V²/R.g)-1

Je n'ai pas les mesures du manèges donc impossible à vérifier. La seule mesure que j'ai pu trouver provient de ce site:
www.gcdataconcepts.com/wdwpart1.html

Je ne sais pas quelle est la fiabilité, mais on peut lire 4g.
On voit également que l'accélération du départ est de 1.6g donc un peu plus que ce que donne les calculs (100km/h en 2.8s = 1.01g)

Bref, 5G ce n'est pas impressionnant lorsque c'est bref, ou même en continue lorsqu'on y est habitué, mais je pensais que les manèges avait une limitation du facteur de charge en deçà de cette valeur.
Il ne me restera plus qu'à aller tester ce manège, avec une application smartphone pour me faire ma propre opinion :) Afficher tout Bien vu tiktak
Je ne me suis contenté que du calcul du vecteur de départ
Celui avancé par la pub du manège

Niveau accélération c’est rien comparé à furius baco à port aventura

Gassou a écrit : D'autant plus que 0 a 100km/h en 3sec c'est rapide mais il existe des moto ayant des caractéristiques proches, j'imagine mal le pilote tenir 5x sont poids à bout de bras... Un français a construit une machine qui passe de 0 a 100 km/h en 0,5 seconde. Soit une accélération de 5,1G.

Selmac a écrit : Et pourtant la maintenance est faite toute les nuits et ils ferment périodiquement pour tout vérifier / reparer / changer Oui et depuis le temps il connaissent bien leurs boulots.
Mais je penses que c’est compliqué de contrôler/réparer.... bref la maintenance de toutes l’attraction en une nuit (de A à Z).

En sachant que walt disney est mort en 66 et que disneyland paris à ouvert en 92 ....

Dassault ? comme les chars Dassault ? non je deconne

joejojo a écrit : Dassault ? comme les chars Dassault ? non je deconne C'est le même oui