Il peut paraître étonnant de continuer à construire des sous-marins à propulsion conventionnelle (diesel/électrique) alors qu'il est possible de les équiper d'un réacteur nucléaire. La raison est acoustique : une propulsion nucléaire nécessite un refroidissement permanent bruyant et détectable.
Le défaut des sous-marins conventionnels reste une autonomie limitée par rapport aux sous-marins à propulsion nucléaire. Ils doivent donc plus souvent remonter en surface.
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Ça en relativise son volume, nuance ;) du fait que les fusées de proximité n’étaient employées de part le manque de miniaturisation à l’époque (et encore c’était une prouesse technique) que dans les obus de gros calibre type 90mm et 127mm à longue portée, dont la quantité délivrée était bien moindre du fait de leur faible cadence de tir que celle des pieces de petit calibre de 12,7, 20 ou 40mm à tir rapide qui elles ne servaient qu’à courte portée.
Je suis désolé mais je n'arrive pas a comprendre ce que sont des fusées proxy. J'ai cherché sur le net, apparemment ce sont des munitions autopropulsées, donc plus précises, c'est ça? Plus rapides?
En tout cas moi c'est pas ce que j'ai vu, ce qui arrêtait les avions kamikazes c'était les "mitrailleuses à obus", le genre de truc qui tirait 100 obus de calibre 50 par minute et qui explosait en l'air et balancait des petits bouts de métal dans tous les sens.
upload.wikimedia.org//wikipedia/commons/thumb/c/c8/USS_Iowa_(BB-61)_Oerlikon_20mm_AA_gun_mount.jpg/1280px-USS_Iowa_(BB-61)_Oerlikon_20mm_AA_gun_mount.jpg
Je sais pas si le lien fonctionne mais je pense a ce truc qui pouvait tirer une centaine de coups par minute et il y en avait des dizaines qui équipaient les grands navires
Meme pas besoin de viser vraiment
calibre 90mm pour dézinguer un avion??? NON ca c'est pour dézinguer un char d'assaut.
9 centimètres de diamètre le pruneau, un peu de sérieux, une balle de 12.7mm suffit à descendre un Rafale aujourd'hui.
Je pense que tu confonds avec la DCA qui elle tirait au petit bonheur la chance, de nuit, pour tirer sur les raids de bombardiers qui détruisaient les villes, avec des obus explosifs réglés pour exploser à une certaine altitude et guidés par des projecteurs, moi je te parle de défense antiaérienne en combat de jour sur des navires pour dézinguer des chasseurs transformés en bombes volantes.
De la grèle de ferraille, des milliers de petits projectiles gros comme un pouce tirés par minutes multipliés par le nombre de canons, des milliers... de petits trucs gros comme un doigt supersonique.
Calibre 12.7, où 500 millièmes de pouce, si tu préfère.
En fait, je parle de ça
img-9gag-fun.9cache.com/photo/a7rYyQq_700bwp.webp
mais en mitrailleuse à 4 canons pour un seul tireur, une grêle de ferraille, quoi. ;)
Comme dans Waterworld quand les Smokers attaque l'attol...
ce genre de truc
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/05/Flakvierling-38-20mm-hatzerim-1.jpg/250px-Flakvierling-38-20mm-hatzerim-1.jpg
^^ (sont tarés ces humains...)
Les pieces anti-aériennes de marine ne s’arrêtent heureusement pas aux mitrailleuses. Ces derniers sont le dernier rempart à très courte portée en cas d’attaque aérienne, mais avant d’entrer en action les canons semi-automatiques de gros calibre délivrant des obus explosifs devaient fournir un barrage réglé à une altitude précise pour détonner, avec des fusées (on va appeler ça détonateur ce sera plus simple) à minuteries réglés pour un temps de vol précis en esperant que l’avion passera à ce point pile à ce moment.
Le détonateur de proximité est en quelque sort un "mini radar" qui va déclencher l’explosion de l’obus quand un appareil va passer "à proximité" quelle que soit la distance. L’avantage etant qu’il n’y avait pas besoin de régler une altitude d’explosion diferente sur les obus prêts à être tirés plus les vagues d’avions de rapprochaient.
Car juste avant on effectuait un réglage pour X altitude/distance, mais quand les avions passaient ce point, il fallait refaire un réglage plus proche et ainsi de suite en espérant que le reglage de detonation suivant concordera avec le point de passage au temps T de l’avion.
Je vous laisse chercher sur google les calibre des pieces anti-aériennes lors de la seconde guerre mondiale ;)
Un lien pour toi.
fr.wikipedia.org/wiki/Canon_de_100_mm_mod%C3%A8le_53
Sur la photo de l'obus dans la galerie tu peux voir la fusée (partie blanche au bout) vissable et interchangeable. Cela se prépare en soute juste sous le canon par des matelots qui approvisionne un barillet amenant les munition jusque dans la culasse.
faut expliquer ça aux australiens
Le principal problème est , à mon sens , d utiliser des réacteurs nucléaires dans des bâtiments de guerre qui par définition peuvent être détruits en pleine mer avec des risques de pollution catastrophiques