pourquoipas a écrit : Pour info Léonard incluait souvent (toujours?) Des erreurs dans ses plans au cas où ils soient volés. Ex: son char d assaut, les engrenages ne "tournent" pas.
(Du coup les vis qui tournent dans un sens différent semble être un "piège") faudrait avoir accès aux archives, je trouve pas les croquis sur le net. ^^

CarlosSantos a écrit : Il me semble que pour l’hélicoptère ce sont les chinois au IVème siècle ainsi que Léonard de Vinci à la Renaissance qui ont lancé l’idée, mais je n’ai pas eu connaissance du fait que les libellules seraient à l’origine... Ce qui a été inventé au 4eme siècle par les Chinois, n'est en fait qu'un jouet consistant en une hélice de bambou surmontant un bâton. Lorsque l'on frotte ce dit bâton entre les mains, la rotation impulse l'hélice. Celle-ci s'élève de quelques mètres dans les airs... puis retombe.
Ce jouet porte le nom (Japonais ) de taketombo, ou "libellule de bambou". en.m.wikipedia.org/wiki/Bamboo-copter

L'invention de Leonard de Vinci ne restera qu'au stade théorique.

Il faut arriver au début du 20eme siècle (1907 et 1908) pour trouver les inventions du Giroplane de Bréguet et Richet, ainsi que celle de Paul Cornu: un "hélicoptère" de deux rotors séparés.
Ils ne s'élevèrent que de quelques mètres de hauteur, et les deux projets restèrent sans suite.

Puis viennent en 1909-10, les modèles de Igor Sikorsky. Certains le considèrent comme le père de l'hélicoptère, bien que l'homme pensa que son invention arrivait trop tôt, aussi il se tournera vers la fabrication d'avions. Il en reviendra bien plus tard et son hélicoptère commencera à être fabriqué à la chaîne, en 1942.

C'est en 1923, que l'Espagnol Juan de la Cierva effectuera le premier réel vol libre (184 mètres), à bord de ce qui est l'ancêtre de l'hélicoptère : l'autogire.
Quelques mois plus tard, un autre vol long de 4 kilomètres, à 15 mètres de hauteur aura lieu.
fr.m.wikipedia.org/wiki/Autogire#:~:text=L'autogire%20(parfois%20%C3%A9crit%20autogyre,important%20dans%20les%20ann%C3%A9es%201930.

En 1930, Corradino D'Ascanio effectuera le premier vol de ce qui peut être réellement considéré comme un hélicoptère. 1078 mètres, à 18 mètres d'altitude.

ShaeGal a écrit : Il manquait aussi à de Vinci un moyen d'empêcher tout l'ensemble de tourner sur lui-même. En complément de l'excellente réponse donnée par @Nico.
C'est le même concept de double pale tournant à contresens, qu'emploiera Juan de la Cierva, dans ses prototypes du début des années 20.

Nicontrarié a écrit : faudrait avoir accès aux archives, je trouve pas les croquis sur le net. ^^ www.codex-atlanticus.it/#/Overview
Cadeau.^^
Faut filtrer sur outils et machines.

Il peut survivre à une voiture qui lui roule dessus il me semble. A confirmer.

FranckHiste a écrit : Il peut survivre à une voiture qui lui roule dessus il me semble. A confirmer. J'ai fait une rapide recherche, effectivement, il "peut" survivre à une voiture qui lui roule dessus, selon comment il est positionné.

Il est plus solide qu'une noisette, c'est dingue!: (oui, j'ai déja écrasé une noisette avec ma voiture pour voir ce que ca faisait, et pourtant, c'est solide, une noisette!!!^^)

Nicontrarié a écrit : J'ai fait une rapide recherche, effectivement, il "peut" survivre à une voiture qui lui roule dessus, selon comment il est positionné.

Il est plus solide qu'une noisette, c'est dingue!: (oui, j'ai déja écrasé une noisette avec ma voiture pour voir ce que ca faisait, et pourtant, c'est solide, une noisette!!!^^) Qu'est-ce qu'on doit s ennuyer par chez toi pour en arriver là...^^
T as essayé avec un chat ?
Désolé j avais rien à dire mais c'est les deux pensées que j'ai eu direct en lisant ton commentaire ;)

Cette façon d'essayer de copier la nature ou les animaux s'appelle le biomimétisme. Une vidéo d'Idriss Aberkane sur YT présente bien le sujet et met en évidence que nos plus belles inventions modernes repose sur cette technique.