Un tapis roulant de près de 100 kilomètres

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a écrit : "Si on suppose le carburant entièrement constitué d'hexadécane, la réaction de combustion interne du moteur Diesel peut être décrite, en première approximation, par l'équation de la combustion complète de l'hexadécane : hexadécane + dioxygène → dioxyde de carbone + eau, soit : 2 C16H34 + 49 O2 → 32 CO2 + 34 H2O"

Grosso-modo, ça signifie que deux molécules de gasoil se combinent avec 49 molécules d'oxygène pour donner 32 molécules de CO2 et 34 de H2O (vapeur d'eau) Afficher tout Pour essayer de faire simple, une combustion est l'association d'atomes, par exemple, l'hydrogène et l'oxygène brulent, ils s'associent en dégageant de l'énergie mais leur masse ne change pas.

Quand on brule du gasoil, de l'oxygène se mêle au carbone du carburant, donc du carbone se lie à l'oxygène et on obtiens du dioxyde de carbone, et donc une plus grande masse.

Je sais pas si j'ai été clair mais j'ai fait de mon mieux.

Un chimiste dans l'assistance?

J’y ai travaillé et c’est impressionnant. , Cette installation sert à transporter de la Roche Phosphaté jusqu’au port d’El Marsa a Laayoune. A savoir que le Maroc a parmi les plus grandes réserves de Phosphate au monde. Le phosphate est un élément clé des engrais (les fameux NPK, Azote, Phosphate et Potassium), nécessaire aux plantes.
Le Maroc exporte à 3 mines majeures et exporte de 3 ports ses phosphates : Jorf a coté d’Eljadida (ex Mazagan), Safi au Sud d’Essaouira (ex Mogador) et Laayoune.
L’export se fait de 3 natures: la roche comme à Laayoune partout dans le monde, l’acide phosphorique en grande partie en Inde et directement en granulé d’engrais.
L’acteur qui fait cela est l’OCP qui appartient indirectement au roi. (office chérifien des phosphates). C’est une boîte tentaculaire qui pour montrer la démesure possède sa propre sécurité sociale. (Comme en France il y a très très longtemps avec France Telecom, PTT and Co).
Pour l’anecdote, on voit très bien le « tapis roulant » sur Google Maps!

a écrit : J’y ai travaillé et c’est impressionnant. , Cette installation sert à transporter de la Roche Phosphaté jusqu’au port d’El Marsa a Laayoune. A savoir que le Maroc a parmi les plus grandes réserves de Phosphate au monde. Le phosphate est un élément clé des engrais (les fameux NPK, Azote, Phosphate et Potassium), nécessaire aux plantes.
Le Maroc exporte à 3 mines majeures et exporte de 3 ports ses phosphates : Jorf a coté d’Eljadida (ex Mazagan), Safi au Sud d’Essaouira (ex Mogador) et Laayoune.
L’export se fait de 3 natures: la roche comme à Laayoune partout dans le monde, l’acide phosphorique en grande partie en Inde et directement en granulé d’engrais.
L’acteur qui fait cela est l’OCP qui appartient indirectement au roi. (office chérifien des phosphates). C’est une boîte tentaculaire qui pour montrer la démesure possède sa propre sécurité sociale. (Comme en France il y a très très longtemps avec France Telecom, PTT and Co).
Pour l’anecdote, on voit très bien le « tapis roulant » sur Google Maps! Afficher tout Je ne comprends pas ton commentaire; tu proteste où tu défend?

a écrit : C’est au Sahara occidental. Donc officiellement (pour la France en tous cas), pas au Maroc. C'est pas au maroc que quand ça l arrange, quand l'union européenne conclu des accords de pêche avec le maroc et que ses bateaux pêche la bas ils ont aucun soucis avec ça et je parle meme pas de tous les autres projets ... bref l'hypocrisie en politique ça changera jamais

a écrit : @Philippe "super" à de la suite dans les idées...
Certaines anecdotes sont personnalisées.

Les gisements de phosphates du Sahara Occidental (Administrés par le Maroc), sont estimés être de 50 milliards de tonnes.
L'exportation annuelle représente 70% de l'extraction mondiale, et ceci génère un bénéfice financier supérieur aux dépenses militaires du Royaume, pour maintenir la zone du Sahara Occidental, sous sa tutelle...

Jusqu'à la semaine dernière, ces réserves Saharaouïes étaient encore les plus importantes du monde.
Néanmoins, la Norvège vient d'annoncer officiellement la découverte d'un gisement de 70 milliards de tonnes... doublant les capacités connues à l'échelle planétaires.
Ceci change une nouvelle fois la donne en matière de voiture électrique, car le phosphate de fer et de lithium, est une des voies possibles pour fabriquer les batteries automobiles.
fr.m.wikipedia.org/wiki/Phosphate_de_fer_et_de_lithium

Déjà que la Norvège est le premier fournisseur de gaz dans l'UE, on peut se demander jusqu'à où l'Europe deviendra dépendante de la Norvège...

Le voisin Suédois n'est pas en reste. Elle a récemment confirmé un gisement de terres rares situé près de Kiruna. Le fait n'est pas anodin, car la Chine en détient le monopole... et s'en sert même comme arme politique avec le reste du monde.
Les terres rares sont par exemple utilisées dans la fabrication d'aimants, utilisés dans l'énergie éolique, ou encore dans les voitures électriques. Afficher tout Les plus grosses ressources de phosphate au maroc sont dans la regions de khouribga et non au SO. Les bassins de ouled abdoun plus précisément

a écrit : Quand la France a eu ce genre d'attitude, elle a été accusée de piller les ressources naturelles de pays qu'elle occupait...
Quand les Sahraouis recouvreront la liberté et l'indépendance qui leur sont dues,le Roi (descendant de celui désigné par la France quand elle a réuni plusieurs "régions" indépendantes les unes des autres pour "faire" le Maroc) acceptera-t-il de les indemniser? Parce que 60 ans plus tard, ça coute toujours un max au contribuable Afficher tout Apres avoir raconter n'importe quoi sur madere et les acores voila que tu nous refait l histoire . Non c'est pas la france qui a fait le maroc contrairement a l algerie, ne confond pas. Ce pays existait bien avant la france même historiquement . Comment le maroc peux etre le premier pays a reconnaître les USA si il n existait pas ? Ensuite si l indépendance des peuples sahraoui t interesse vraiment que penses tu des azawad? Des sahraouis lybiens? Ou bien c'est uniquement le maroc qui doit perdre la moitié de son territoire pour creer un etat a ce peuple? J'aimerai avoir ton avis sur les kabyles aussi et sur la condition des sahraouis a tindouf. Prouve que tu es de bonne foi tu sera credible au moins car le coup des acores ou madere ...

a écrit : C’est au Sahara occidental. Donc officiellement (pour la France en tous cas), pas au Maroc. La france qui considère pas le SO au maroc car l ONU le décide alors que elle même n'écoute pas l ONU concernant mayotte qui appartient aux comores. Sacrée logique ...

a écrit : @Philippe "super" à de la suite dans les idées...
Certaines anecdotes sont personnalisées.

Les gisements de phosphates du Sahara Occidental (Administrés par le Maroc), sont estimés être de 50 milliards de tonnes.
L'exportation annuelle représente 70% de l'extraction mondiale, et ceci génère un bénéfice financier supérieur aux dépenses militaires du Royaume, pour maintenir la zone du Sahara Occidental, sous sa tutelle...

Jusqu'à la semaine dernière, ces réserves Saharaouïes étaient encore les plus importantes du monde.
Néanmoins, la Norvège vient d'annoncer officiellement la découverte d'un gisement de 70 milliards de tonnes... doublant les capacités connues à l'échelle planétaires.
Ceci change une nouvelle fois la donne en matière de voiture électrique, car le phosphate de fer et de lithium, est une des voies possibles pour fabriquer les batteries automobiles.
fr.m.wikipedia.org/wiki/Phosphate_de_fer_et_de_lithium

Déjà que la Norvège est le premier fournisseur de gaz dans l'UE, on peut se demander jusqu'à où l'Europe deviendra dépendante de la Norvège...

Le voisin Suédois n'est pas en reste. Elle a récemment confirmé un gisement de terres rares situé près de Kiruna. Le fait n'est pas anodin, car la Chine en détient le monopole... et s'en sert même comme arme politique avec le reste du monde.
Les terres rares sont par exemple utilisées dans la fabrication d'aimants, utilisés dans l'énergie éolique, ou encore dans les voitures électriques. Afficher tout La Norvège semble être extrêmement chanceuse sur ses ressources naturelles, incroyable.

Ressources naturelles qui il y à de cela un siècle n'avait aucune valeur..

Peut-être que dans un siècle on se rendra compte qu'en France il existe des ressources naturelles incroyable.

Après les gisements de lithium semblent être un cadeau empoisonné pour la région en elle même, je possède une voiture électrique, mais quand je vois les ravages dans le paysage des mines de lithium, ça me fait peur..

a écrit : La Norvège semble être extrêmement chanceuse sur ses ressources naturelles, incroyable.

Ressources naturelles qui il y à de cela un siècle n'avait aucune valeur..

Peut-être que dans un siècle on se rendra compte qu'en France il existe des ressources naturelles incroyable.

> Après les gisements de lithium semblent être un cadeau empoisonné pour la région en elle même, je possède une voiture électrique, mais quand je vois les ravages dans le paysage des mines de lithium, ça me fait peur.. Afficher tout ...et pourtant, grande partie des paysages que tu peux contempler en France, sont le fruit d'une artificialisation pluri-centenaire, voire millénaire.

Je ne suis pas d'avis d'avoir une position émotionnelle NIMBY. Ceci fausse l'équation.
Si l'on ne veut pas avoir d'éoliennes, de champs photovoltaïques, de centrales nucléaires, et de mines de lithium en France, il y a une solution radicale: pas de voiture du tout. Qui est prêt à faire le pas ? ...

a écrit : Les plus grosses ressources de phosphate au maroc sont dans la regions de khouribga et non au SO. Les bassins de ouled abdoun plus précisément Si vous n'acceptez aucune position d'autrui, distincte à la votre, ni avez pas même lu mon deuxième commentaire, veuillez ne pas entabler une conversation avec moi, s'il vous plaît.

a écrit : La france qui considère pas le SO au maroc car l ONU le décide alors que elle même n'écoute pas l ONU concernant mayotte qui appartient aux comores. Sacrée logique ... L'exemple de Mayotte n'est pas bon... D'une part, l'île (il y a en fait deux îles) n'a pas été conquise, mais achetée ; en 1841, au Sultan de l'époque bien content de voir l'armée française à ses côtés, puisque menacé par ailleurs... Ensuite, en 1974, la France a organisé un referendum d'autodétermination sur l'archipel, et Mayotte est restée française... Enfin, un deuxième referendum a eu lieu sur l'île de Mayotte (sous Hollande), qui a plébicité la "départementalisation" française de l'île... A quand un referendum en SO ? Bref, les situations SO et Mayotte n'ont absolument aucun lien, aucune similitude, rien à voir... Il doit y avoir des situations proches, j'en suis sûr, mais pas Mayotte. Trouve un autre exemple ;)

a écrit : 2000T/h.. impressionnant !
Sachant qu’une semi de 40T consomme pour cette distance environ 40l/100km chargée et 30l/100km à vide, il faudrait 70l de gasoil pour 40T de phosphate.
Il faudrait donc que 50 camion partent en même temps et toutes les heures pour avoir ce rendement !
2,67*70*50=9345kg de CO2/h…
Je serai curieux de savoir combien de CO2 dégage ce tapis..mais sûrement pas 10T/h Afficher tout 2000T/h est un débit tout ce qu'il y a de normal dans le domaine de la manutention en vrac. Des transporteurs à bande peuvent monter à des débits bien plus impressionnant 20.000T/h (www.rblrei-france.com/fr/realisation/90-llx).
Concernant l'énergie nécessaire à son fonctionnement, il arrive que les transporteurs soient générateurs si ils sont descendants donc l'intérêt écologique est d'autant plus grand.

a écrit : Je me demande quand même comment 1L de gazol, de masse moyenne de 0.84kg, peut donner après combustion 2.67kg de CO2. J'imagine que l'air apporte sa part mais 1.83kg me paraît énorme.
Je tiens à préciser que je n'ai aucune notion de chimie ;) Sur tes 2.67 Kg de CO2, environ 1.9Kg vient de l’air ambiant (plus précisément de l’oxygène prélevé dans l’air ambiant). Ça représente les 3/4 de la masse finale.
Le reste de la masse de CO2 (1/4) vient du diesel. En chimie a loi de conservation des masses fait que tu as autant à l’entrée qu’à la sortie, sinon tu aurais une perte de masse, et E=mc2 nous dit que ça ferait un incroyable dégagement d’énergie !
(si tu pouvais annihiler 0.5g de diesel, ça te ferait autant d’énergie que la combustion du litre tout entier, et sans déchet - mais tu peux pas)

a écrit : Apres avoir raconter n'importe quoi sur madere et les acores voila que tu nous refait l histoire . Non c'est pas la france qui a fait le maroc contrairement a l algerie, ne confond pas. Ce pays existait bien avant la france même historiquement . Comment le maroc peux etre le premier pays a reconnaître les USA si il n existait pas ? Ensuite si l indépendance des peuples sahraoui t interesse vraiment que penses tu des azawad? Des sahraouis lybiens? Ou bien c'est uniquement le maroc qui doit perdre la moitié de son territoire pour creer un etat a ce peuple? J'aimerai avoir ton avis sur les kabyles aussi et sur la condition des sahraouis a tindouf. Prouve que tu es de bonne foi tu sera credible au moins car le coup des acores ou madere ... Afficher tout Je reconnais mon erreur pour les Açores, que j'ai confondu, de mémoire, avec les Canaries "territoire africain occupés par une puissance étrangère"... comme Madère, et pour lesquelles l'Espagne et le Portugal sont en "négociations", sachant que les demandes du Maroc sont différentes et parfois contradictoires d'une réunion à l'autre
- il y a des gisements de pétrole sous marin (off-shore) près des Canaries Quant à la perte de la moitié du territoire... cette moitié a été annexée arbitrairement
Quand l'Algérie a obtenu son indépendance, la "France " de l'époque a aussi perdu une grosse surface de son territoire (70%, quand même)

a écrit : ...et pourtant, grande partie des paysages que tu peux contempler en France, sont le fruit d'une artificialisation pluri-centenaire, voire millénaire.

Je ne suis pas d'avis d'avoir une position émotionnelle NIMBY. Ceci fausse l'équation.
Si l'on ne veut pas avoir d'éoliennes, de champs photovoltaïques, de centrales nucléaires, et de mines de lithium en France, il y a une solution radicale: pas de voiture du tout. Qui est prêt à faire le pas ? ... Afficher tout Tu viens de m'apprendre le terme de NIMBY dont j'ai été cherché le sens. je ne savais pas qu'il existait un terme pour ce paradoxe. Merci, il me sera bien utile...

a écrit : Tu viens de m'apprendre le terme de NIMBY dont j'ai été cherché le sens. je ne savais pas qu'il existait un terme pour ce paradoxe. Merci, il me sera bien utile... Il fait l'objet d'une anecdote sur ce site, si tu veux savoir non seulement ce que ça veut dire mais aussi ce que les Secouchermoinsbêtiens ont à en dire. .