Si une naissance a lieu dans un espace international (par exemple un navire en eau internationale ou un avion au-dessus de l'océan), le nouveau-né dispose généralement de la nationalité du pavillon que bat le navire, ou de celle où est enregistré l'avion, en plus de celle de ses parents. Cela n'est cependant valable que si le pays accorde la nationalité par droit du sol.
Il existe ainsi un certain nombre d'exceptions : les avions américains par exemple ne sont pas pris en compte, et pour les français, il faut qu'un des 2 parents soit français.
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Il n'existe aucune convention internationale qui réglemente les naissances à bord d'un avion ou d'un bateau. Chaque pays applique ses propres normes. Sauf si le nouveau né est "apatride" ; auquel cas la nationalité du "pavillon" prévaut. Ceci n'est écrit que dans la convention internationale des apatrides.
L'enfant prend donc dans les autres cas la nationalité de ses parents. Aux USA, pour exemple qui applique le "droit du sol", l'enfant pourra demander la nationalité s'il est né au moment où l'avion survolait le territoire US. C'est pas gagné :) mais il pourra demander. Sur Air France, l'enfant aura la nationalité des parents, point... Si les parents ont deux nationalités, ce seront les règles en vigueur dans chacun des pays qui s'appliqueront.
Pour éviter cet abus, le gouvernement a demandé aux compagnies aériennes US de s'assurer que les passagères n’étaient pas enceintes. L'une de ces compagnies a eu l'idée lumineuse de demander aux femmes de passer une test de grossesse (urinaire) avant de monter à bord...
Par contre, faut faire gaffe, le coup du vol Londres Boston passant au dessus du Canada, le merdier, si le père est anglais et la mère américaine, le gamin est canadien s'il est né au dessus (droit du sol), alors on fait quoi, on joue ça aux dés? ^^
Entre le droit du sol et le droit du sang, le droit du sang me parrait le plus logique, mais bon, comme dit le proverbe : chacun voit midi à sa porte.
Et ... si un gamin nait dans un duty free... il se passe quoi? Si c'est devant une boutique Channel, il sera français, et si c'est devant un macdo il sera américain? Et si les deux commerces se font face et qu'il naît pile au milieu, on ... Heuuu
Et pour les ambassades??? Quel bordel cette planète, je suis sur que si les extraterrestres sont pas encore passés nous faire un petit coucou, c'est à cause de la paperasse. ^^
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Ok, ma mère est Hispano/Australienne, mon père est Cubano/Gongolais et je suis né dans un avion d’Air france/KLM ( compagnie Franco néerlandaise ) On fait comment là ?!!
Il n'existe aucune convention internationale qui réglemente les naissances à bord d'un avion ou d'un bateau. Chaque pays applique ses propres normes. Sauf si le nouveau né est "apatride" ; auquel cas la nationalité du "pavillon" prévaut. Ceci n'est écrit que dans la convention internationale des apatrides.
L'enfant prend donc dans les autres cas la nationalité de ses parents. Aux USA, pour exemple qui applique le "droit du sol", l'enfant pourra demander la nationalité s'il est né au moment où l'avion survolait le territoire US. C'est pas gagné :) mais il pourra demander. Sur Air France, l'enfant aura la nationalité des parents, point... Si les parents ont deux nationalités, ce seront les règles en vigueur dans chacun des pays qui s'appliqueront.
SUIVANT!
Je sais que les compagnies aériennes refusent de transporter les femmes enceintes de plus de 36 semaines (8 mois et une semaine), donc le bébé sera un prématuré
Pour éviter cet abus, le gouvernement a demandé aux compagnies aériennes US de s'assurer que les passagères n’étaient pas enceintes. L'une de ces compagnies a eu l'idée lumineuse de demander aux femmes de passer une test de grossesse (urinaire) avant de monter à bord...
Par contre, faut faire gaffe, le coup du vol Londres Boston passant au dessus du Canada, le merdier, si le père est anglais et la mère américaine, le gamin est canadien s'il est né au dessus (droit du sol), alors on fait quoi, on joue ça aux dés? ^^
Entre le droit du sol et le droit du sang, le droit du sang me parrait le plus logique, mais bon, comme dit le proverbe : chacun voit midi à sa porte.
Et ... si un gamin nait dans un duty free... il se passe quoi? Si c'est devant une boutique Channel, il sera français, et si c'est devant un macdo il sera américain? Et si les deux commerces se font face et qu'il naît pile au milieu, on ... Heuuu
Et pour les ambassades??? Quel bordel cette planète, je suis sur que si les extraterrestres sont pas encore passés nous faire un petit coucou, c'est à cause de la paperasse. ^^
J'ai même lu (sur SCMB je pense) que certaines compagnies aériennes offrent des voyages gratuits à vie à toute personne qui nait dans ses avions. Info à vérifier.
www.cosmopolitan.fr/un-bebe-ne-dans-un-avion-a-t-il-des-billets-d-avion-gratuits-a-vie,1997713.asp
J'ai trouvé ça. A vérifier mais je ne vois pas pourquoi ils mentiraient.
Une fois sur le sol français et hospitalisées, les femmes s'assurent ainsi des soins donnés, et du fait qu'on ne va plus les rappatrier "manu-militari", puisque leurs enfants sont nés ici. De plus, la loi française, si elle n'applique pas vraiment le "droit du sol" comme aux USA, permettra à l'enfant de demander sa nationalité française à sa majorité... C'est une sorte de "passeport" que ces femmes offrent à leurs enfants :)
En revanche, quand cela arrive et qu'un médecin est à bord et s'occupe du cas (pas seulement les accouchements), il n'est pas rare que lui ait une reconnaissance pouvant aller jusqu'à un vol gratuit (selon l'intervention bien sûr).
Bah dis donc si c’est sur un bateau, beaucoup auront la nationalité des Îles Caïmans !
Pour le siège de l'ONU, qui appartient à l'ensemble des états membres, l'enfant (ou plutôt ses parents), aura le choix de la nationalité de ces états.
Source SCMB
Tout enfant née en France peut-être français!
Prendre l'avion enceinte peut vous être refusé mais cela diffère évidemment selon les compagnies aériennes. Par exemple chez Corsair au delà de 7 mois c'est refusé. Il y a aussi des compagnies qui demandent un certificat médical pour vous y autoriser. Il est également possible que votre venue soit refusée en cas de grossesse multiple au delà de 34 semaines chez Transavia. À contrario vous pouvez limite être sur le point d'accoucher que vous pouvez embarquer sur American Airlines à 7 jours du terme sous certificat. Bref toujours se renseigner sur la compagnie si vous souhaitez prendre l'avion mais dès que vous rentrez dans le 3em trimestre c'est quand même déconseillé.
Mes enfants ont trois nationalités et peuvent prétendre à une quatrième:
Je suis français, expat au Canada (mais pas encore citoyen canadien). Ma femme est américaine. Mes deux derniers enfants sont nés en sol Canadien. Ils sont donc (après toute la paperasse), Franco-Canado-Americains. Comme ma femme est aussi d'origine Dominicaine, ils pourraient demander la nationalité de la Rep. Dominicaine (mais il faut aller à l'ambassade à New York et c'est un peu loin). Et puis avec une nationalité du pays le plus puissant au monde, une nationalité du Commonwealth et une d'un pays Européen, je ne crois pas qu'ils aient intérêt à demander celle d'une petite île des Caraïbes ;-)