Clive Palmer est un milliardaire australien qui a initié la construction du Titanic II, une réplique navigante du Titanic. Le navire prévu pour être construit en Chine pour la Blue Star Line disposerait des dernières technologies sous l’apparence du bateau d’origine. A ce jour le lancement est annoncé pour 2022 mais le projet a été à plusieurs reprises retardé.
Le navire fait 10 000 tonnes de plus que la classe Olympic dont était issue le Titanic et son coût est estimé à 500 millions de dollars. La décoration intérieure sera à l’identique de l’original avec les 3 classes de cabines.
Commentaires préférés (3)
Ça donne envie. Il ne voudrait pas faire une réplique de l'Hindenburg aussi ?
En plus maintenant il risque pas de couler, on a niqué tous les icebergs !
Est ce que vous savez que les pays ayant la capacité technologique de construire des navires de cette taille sont très peu nombreux ? On compte la France, l'Italie et les Etats-Unis entre autres. Pour vous donner une idée de la complexité, le Japon a essayé de s'y mettre il y a de cela quelques années, ça a été un échec retentissant.
La chine nous a volé ces technologies mais il s'agit un des rares domaines industriels où on s'en est bien sorti en France en matière guerre économique. On a mis en place un modèle plus ouvert avec un rythme d'innovation technologique soutenu. Comme ça même si on se fait tout voler, on a toujours 5-10 ans d'avance.
Je disgresse pour en profiter pour faire de la prise de conscience sur les joyaux stratégiques ou secteurs de la France qui se sont bien fait niquer par des attaques extérieurs, des politiques démagogiques ou une ignorance des pouvoirs publiques :
-Armurerie : on ne fabrique plus de munitions en France et La PME française leadeuse internationale fabriquant des presses à munition a été racheté par les Américains
-Alcatel : attaque systémique sur cet ex géant du télécom Français qui n'existe plus
-Alstom : on en parle plus tout le monde connais
-Nucléaire : le développement de nouvelles générations de réacteur laissé de coté
-Télécom : laisser aux opérateurs la possibilité de choisir les technologies appliquées (5G)
Et j'en passe.
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Ça donne envie. Il ne voudrait pas faire une réplique de l'Hindenburg aussi ?
En plus maintenant il risque pas de couler, on a niqué tous les icebergs !
Est ce que vous savez que les pays ayant la capacité technologique de construire des navires de cette taille sont très peu nombreux ? On compte la France, l'Italie et les Etats-Unis entre autres. Pour vous donner une idée de la complexité, le Japon a essayé de s'y mettre il y a de cela quelques années, ça a été un échec retentissant.
La chine nous a volé ces technologies mais il s'agit un des rares domaines industriels où on s'en est bien sorti en France en matière guerre économique. On a mis en place un modèle plus ouvert avec un rythme d'innovation technologique soutenu. Comme ça même si on se fait tout voler, on a toujours 5-10 ans d'avance.
Je disgresse pour en profiter pour faire de la prise de conscience sur les joyaux stratégiques ou secteurs de la France qui se sont bien fait niquer par des attaques extérieurs, des politiques démagogiques ou une ignorance des pouvoirs publiques :
-Armurerie : on ne fabrique plus de munitions en France et La PME française leadeuse internationale fabriquant des presses à munition a été racheté par les Américains
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-Télécom : laisser aux opérateurs la possibilité de choisir les technologies appliquées (5G)
Et j'en passe.
Pour que la réplique soit vraiment fidèle, il faudrait que les passagers puissent aussi avoir droit au naufrage.
C'est vraiment très bon :) Très court et très bon... Je te prédis la palme des pouces levés aujourd'hui :)
En attendant 2022- ou plus tard...- l'on peut apprécier l'exploit de la maquette intégralement construite en pièces de Lego.
Brynjar Karl Bigisson est un jeune autiste Islandais qui a passé 700 heures, étalées sur onze mois, pour assembler les 56 000 pièces composant ce Titanic à échelle réduite. La maquette mesure 8 mètres de long, pour 1,5 de haut.
Il est vrai que la compétence de construction des gros navires de croisière est actuellement en Europe. l'Italie domine le marché, suivi de près par l'Allemagne puis la France et la Finlande. Le Japon a sorti 2 navires en 2015 et 2016 mais avec tellement de pénalités de retard que Mitsubishi n'est pas prêt de remettre cela. Quand aux USA le dernier projet date des années 2000. 2 navires en commande. Un tel bord.. que la coque a été rachetée et finie en Allemagne puis finie sous le nom de Prise of America. La tôle du second navire rachetée par le même chantier allemand a servie à la réalisation du Norwegian Jade je crois.
Quand à la Chine, cela reste encore pas très mûr. Mais pour combien de temps encore ? Jusqu'à présent ils se limitent à des ferries, offshore et cargos en grand nombre.
C'était donc pour ça. Je me disais aussi...
JE CONFIRME: BREF, DRÔLE ... GÉNIAL !
Pas sur que ce soit une bonne idée de construire un navire avec une forme de coque totalement obsolète, pour la manœuvrabilité, mais bon, avec les techniques modernes, notamment les moteurs orientables, ca devrait aller.
Par contre, je suis pas superstitieux parce que ca porte malheur mais comptez pas sur moi pour monter à bord! ^^
Bonjour, je souhaiterais préciser un point de ton commentaire, la France ne s'est fait volé aucune technologie par la Chine, nous leurs avons vendu la technologie, y'a quand même une différence. Oui la France à parmis les meilleurs ingénieurs au monde, le problème c'est la politique à vision court terme où on préfère se faire 1 euros tout de suite plutôt que de réfléchir sur le long terme.. La politique Chinoise en revanche (malgré ce qu'on peut lui reprocher avec notre vision & état d'esprit occidental) applique une réelle politique de développement à long terme, c'est pour cela qu'elle est aujourd'hui leader dans la technologie 5G et en phase de le devenir sur beaucoup d'autres technologies de pointe.
Lol volé... il ne faut pas sous estimer leur ingénierie, ils construisaient déjà des navires gigantesques dans les temps anciens. C’est vraiment une mauvaise excuse, ils sont juste très bons. Aujoud’hui Ils sont leader en IA, drones, 5G, énergie renouvelable, on ne peut pas leur reprocher de voler des technologies dont le monde occidental ne possède meme pas lol.
Vraiment, on en est encore à construire des paquebots ?...
Ces paquebots géants c'est des iles flottantes. Sont d'une laideur ...
Digresser, plutôt, non ?
De ce que j'en ai compris le Titanic II ne fera pas 10 000 tonnes de plus que l'original mais plutôt 10 000 tonneaux, qui est une unité de volume utilisée dans la marine équivalente à 2,83 m3.
Sinon chouette anecdote : )
au niveau moderne, les chinois n'ont rien inventé. Ils ne font que copier, et améliore! ^^
Je travaille dans le secteur maritime, et des bateaux de 400m de long sont construits à busan par Samsung. Ils prennent du plomb dans l'aile, déplacent leurs expertise en Chine mais reste aussi un armateur hors européen à citer.
Faux. Nexter (50/50 franco-allemand) fabrique des munitions en France
Navires de croisière de 400m construits en Corée ? Je pense qu'il s'agit plutôt de cargos et porte container. On est pas du tout sur les mêmes compétences.