La tour BMW, abritant le siège social de la marque et située à Munich en Allemagne, possède une forme particulière. Elle est constituée de quatre cylindres verticaux positionnés en carré et symbolisant les cylindres mécaniques d'un moteur à pistons.
Nos applications mobilesFacebookTwitterFeeds17768 anecdotes - 441 lecteurs connectés
Le site pour briller en soirée
Commentaires préférés (3)
Je m'attendais à ce que les cylindres soient positionnés en ligne.
Pas obligatoirement, ça peut être "elle abrite ET elle est située" (les joies de la langue française xp)
Dans le lac! Dans le lac avec un poids attaché aux pieds!
Pour l'anecdote, des cylindres positionnés en carré... ouais, c'est symbolique mais je vois pas le rapport avec un moteur à pistons, ils auraient du les mettre en ligne, où en étoile!
Bon j'admet que le bâtiment a une certaine gueule mais faut être ingénieur pour capter la référence quoi, non? ^^
Tous les commentaires (21)
Je m'attendais à ce que les cylindres soient positionnés en ligne.
Pas obligatoirement, ça peut être "elle abrite ET elle est située" (les joies de la langue française xp)
Dans le lac! Dans le lac avec un poids attaché aux pieds!
Pour l'anecdote, des cylindres positionnés en carré... ouais, c'est symbolique mais je vois pas le rapport avec un moteur à pistons, ils auraient du les mettre en ligne, où en étoile!
Bon j'admet que le bâtiment a une certaine gueule mais faut être ingénieur pour capter la référence quoi, non? ^^
Non, j'avais capté la référence, et pourtant je ne suis pas ingénieur...
Ils ne sont pas prêts à passer à l'électrique!
Avec BMW qui excelle dans la réalisation et l'efficacité de ces moteurs dit "en ligne" ( 4 ou 6 cylindres en ligne ), je trouve cela étonnant que les architectes ai décidés de l'ai placer en "carré"...
Vu la forme en carré ça ressemble plutôt aux packs de Duracells qu'à des pistons...
Ça ferait le logo d’Audi :)
A deux pas de la tour BMW, il y a le "saladier" qui abrite le musée (assez impressionnant d'ailleurs, même pour les non-fans de voiture comme moi). On peut voir le toit du saladier depuis la tour télé : un logo BMW qui fait 20 ou 30m de diamètre si mes souvenirs sont bons.
Les trois bâtiments sont situés dans l'Olympiazentrum, l'ancien site Olympique des tristement célèbres JO de 1972.
J'y étais pour la première fois en août 2017. Je viens de checker la photo de ce bâtiment que j'avais pris totalement par hasard en photo car j'avais trouvé la structure étonnante. Je ne pensais pas que ça ferait l'objet d'une anecdote.
A savoir qu'il y a un showroom BWM gratuit et le musée est quant à lui payant. Je n'ai pas été au musée et nous sommes passés à côté de la tour d'observation dans laquelle je ne suis pas monté non plus.
Tifflo a faux... le mot 'située' est bien placé en apposition entre les 2 virgules ce qui signifie que ce mot est présenté ici comme une énumération des 2 caractéristiques concernant cette tour. Et le verbe de la proposition principale vient après la deuxième virgule.
Vu de dessus, les 4 ronds représentent une innovation majeure pour 1972, date d'édification, à savoir la culasse multi-soupapes (4 par cylindre en l'occurence, contre 2 ordinairement).
Le modernisme de la construction a poussé le réalisateur du film d'anticipation Rollerball (1974-75), à faire apparaître ledit immeuble dans une scène.
Il semble que certaines publications ne soient postés un peu vite : une seule source et aucune vérification ? Un peu léger peut être.
Tu apportes un complément intéressant mais tu remets en doute la véracité de l’anecdote et donc l’existence même du bâtiment ?
J’ai du mal à saisir.
Il me semblait pertinent d’éclairer les lecteurs sur les raisons de la forme du bâtiment, et les septiques avaient raison. Je m’offusque de trouver une publication ne comportant qu’une seule source, qui plus est non vérifiée.
Libre à toi d’ajouter une source reprenant les éléments que tu avances.
Dommage qu’il n’y ait pas de photo
BMW c’est pas que des voitures , c’est aussi des motos avec une spécialité de cylindres à plats , sachant qu’ils ont commencé à construire des moteurs d’avions ( 14 cylindres en double étoile ) il fallait faire une allégorie pour symboliser le passé et se projeter vers l’avenir car les éléments de batteries sont aussi assemblés pareils
Une autre source (en anglais), étayant mes propos : en.wikipedia.org/wiki/Karl_Schwanzer
Et à ce qu'il y en ait 6!