Il est parfois possible de voir un avion être arrosé au moment du décollage. Cette pratique est un "water salute" et correspond à une tradition de l’aéronautique. Ce salut est destiné à célébrer un évènement particulier, comme par exemple le départ en retraite d'un pilote de ligne de la compagnie. L'avion franchit alors une arche symbolique.
Nos applications mobilesFacebookTwitterFeeds16390 anecdotes - 299 lecteurs connectés
Le site pour briller en soirée
Commentaires préférés (3)
Plus récemment nous l'avons vu sur l'avion privé de Donal Trump..
C'est également fait pour le premier vol de l'avion.
Il faut arrêter de voir le mal partout, il franchit juste une arche d'eau pendant pas plus de 20 secondes à 30 km/h. Aucun risque d'accident là-dedans
Tous les commentaires (55)
Plus récemment nous l'avons vu sur l'avion privé de Donal Trump..
C'est également fait pour le premier vol de l'avion.
Une question: cela gêne-t-il la visibilité du pilote, servant ainsi de dernier 'test' de pilotage avant sa retraite? Un peu comme un dernier examen?
Un dernier vol chargé d'émotions pour le pilote..
Il aura bien du mal à voir au delà de son pare-brise avec toute la flotte qu'il y a. Il y a donc plus de risques d'accidents j'imagine.
Il faut arrêter de voir le mal partout, il franchit juste une arche d'eau pendant pas plus de 20 secondes à 30 km/h. Aucun risque d'accident là-dedans
Lol. Comme sur une voiture, il y a des essuie-glace. De plus, cela n'est pas fait lors de la phase d'envole, mais au tout début de la phase d'accélération, donc zéro risque.
L'avion de Donald Trump fut arrosé récemment au moment de décoller alors qu'il venait d'être récemment élu président.
C'est meme lors du roulage, avant de rejoindre le seuil de la piste. Pas plus dangereux qu'une pluie.
D'ailleurs l'avion de Trump n'a pas été mouillé, l'eau étant démocrate.
L'avion était bien trumpé
Je sais que c'est un peu rabat-joie( même beaucoup), mais dès que j'ai vu cette image, je n'ai pu m'empêcher de penser que dans certains pays on meurt de soif.
Oui, cette pratique fait crasher des centaines d'avions chaque années. Tu crois vraiment qu'il continuerait si il y avait un risque
Les lancer sont pas assez puissante pour envoyer l'eau jusqu'à la bas malheureusement...
Aujourd'hui nous avons droit à un festival... Entre les "c'est dangereux" et les "il y a des pays où on meurt de soif", on voit bien qu'il y a des gens qui n'aiment pas qu'on s'amuse tranquillement. C'est bizarre, personne n'a encore pensé à dire "et si un incendie survient, le camion-pompe sera vide". Ce n'est pas parce que votre vie est d'un ennui mortel que d'autres ne peuvent pas faire des petits jeux innocents pour rigoler.
Je crois tout de même qu'il existe des façons plus simples, plus authentiques et moins coûteuses pour simplement rigoler que de mobiliser un avion, deux camions citernes et finalement répandre inutilement quelques tonnes d'eau sur une piste.:)
En l'occurrence pour l'image de l'anecdote :
"Premier avion Ryanair à avoir laisser un blanc de plus de 10 secondes entre 2 annonces inutiles ou publicitaires "
Alors pour ceux qui trouvent toujours à redire, l'avion ne perd pas de temps puisqu'il en train de rouler entre l'aérogare et la piste de décollage, les camions-pompes sont disponibles de toutes façons puisqu'ils doivent être disponibles en permanence, et il faut les faire fonctionner de temps en temps de toutes façons, et 1 tonne d'eau coûte 4 ou 5 euros, c'est moins cher qu'ouvrir une bouteille de champagne. Et la tradition de casser une bouteille de champagne pour baptiser un bateau, vous en pensez quoi ?
Ils font pareille pour les bateaux
C'est vrai ! Plus de risque d'accident au final. En gros, de 0.05% de chance d'accident pour un avion avançant en ligne droite sous le sec, on doit passer à 0.07%!
Mes chiffres sont sûrement faux, mais l'idée est là...