Complément à l'anecdote:
Il se pourrait bien que l'on doivent à une tempête et à des pirates anglais l'échec de l'implantation du système métrique aux USA.

En effet, ils utilisaient différents systèmes et le président Jefferson était intéressé par le système métrique pour faire l'unification.

A sa demande, un scientifique français fut envoyé mais à cause de ces péripéties mouru en captivité sans avoir atteint les USA et pu le présenter.

www.npr.org/sections/thetwo-way/2017/12/28/574044232/how-pirates-of-the-caribbean-hijacked-americas-metric-system

cosmocat a écrit : Complément à l'anecdote:
Il se pourrait bien que l'on doivent à une tempête et à des pirates anglais l'échec de l'implantation du système métrique aux USA.

En effet, ils utilisaient différents systèmes et le président Jefferson était intéressé par le système métrique pour faire l'unification.

A sa demande, un scientifique français fut envoyé mais à cause de ces péripéties mouru en captivité sans avoir atteint les USA et pu le présenter.

www.npr.org/sections/thetwo-way/2017/12/28/574044232/how-pirates-of-the-caribbean-hijacked-americas-metric-system Afficher tout Je ne connais pas l'origine exacte de la discorde mais de l'eau à coulée sous les ponts depuis... Ils ont eu le temps de s'adapter, (international le système, à moins qu'ils ne soient pas considérés comme une nation...)
Bref effectivement des incidents dû aux différents systèmes de mesures ont eues lieux (d'où l'intérêt d'uniformiser)
Ayant travaillé dans l'aéronautique (pour un NH-90 et un A 380 notamment) quant on doit changé de système parceque le motoriste est anglo-saxon merci les tables de conversions...
Et il va sans dire qu'un ajustement en aéronautique, comme dans le spatial c'est pas au cm près.
Le système international à été approuvé et signé par toutes les nations présentent à l' époque, les anglo-saxons ayant exigés de récupérer le référentiel temps en échange (Greenwich Mercator Time) aussi appelé UTC (Universal Time Mercator).
Ils n'ont tout simplement pas pris la peine de l'appliquer chez eux (en théorie oui, en pratique non).

Attention les fuseaux horaires ( méridiens) ne sont pas les lignes de référence pour la navigation, pas le même espacement en degrés ni le même nombre ni même rectitude d'ailleurs (surtout dans les îles)

Il y a un dizaine d'année lors d'un voyage à Londres un taxi dans lequel j'étais à du faire son plein, il à demander 30 Litres, le pompiste à du prendre sa calculette pour trouver la correspondance en galons et le servir...
(C'est là que j'ai réalisé que les premiers em...dés c'était eux-mêmes...)