La Citroën DS21 IE livrée à l'Élysée en 1968 était destinée au transport du général de Gaulle. Elle possédait les innovations les plus pointues de l'époque, mais fut peu utilisée par ce dernier en raison d'un détail pratique : une vitre fixe le séparait de son chauffeur, empêchant leurs discussions. En savoir plus

Une appendicite chez la femme enceinte aura une localisation bien différente de celle qu'on lui connaît en temps normal. Dans son expansion, l'utérus refoule les organes abdominaux jusqu'au niveau du thorax en fin de grossesse. Ainsi, l'appendice cæcum, responsable de l'affection, se retrouve généralement sous les côtes, rendant le diagnostic de l'appendicite parfois tardif ce qui peut être très dangereux. En savoir plus

L'Inquisition ne manqua pas de condamner à mort André Vésale, père de l’anatomie, notamment pour la raison suivante : alors qu’il disséquait un cadavre, un membre de l’assistance s’appuyant sur le corps créa un reflux veineux qui fit frémir l'auricule droite du sujet, laissant croire que la personne vivait encore. En savoir plus

Franz Liszt est à l'origine d'oeuvres pour piano extrêmement difficiles à interpréter pour une raison physique. Ce redoutable pianiste possédait des mains d'une taille hors du commun lui permettant de réaliser une douzième, soit environ 28 cm d'écart, capacité qu'il intégrait à ses compositions. En savoir plus

Malgré sa qualité de militaire, le général de Gaulle exprimait régulièrement son dégoût pour la consommation d'animaux qu'il avait personnellement connus. Cela obligeait par exemple son épouse à cuisiner les animaux de leur ferme en cachette, lui affirmant qu'ils venaient du marché. En savoir plus

Statistiquement parlant, le supersonique Concorde est passé du statut d'avion le plus sûr à celui de plus dangereux au monde en un seul crash. Ce paradoxe s'explique par le peu de vols effectués : seuls 14 appareils ont effectué des vols commerciaux en 27 ans, pour un total de 90 000 heures de vol environ et un unique crash, lui affectant le taux conséquent de plus de 11 accidents par million d'heures de vol. En savoir plus