Les jets privés ne sont pas en crise

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Malgré les polémiques sur leur empreinte carbone, le nombre de voyages en jets privés explose. En Europe, un vol sur 10 se fait en jet privé, et aux Etats-Unis, cette part atteint 1 sur 6, alors que les jets privés polluent environ 10 fois plus qu'un avion de ligne classique. Près de la moitié de ces trajets se fait à vide.


Tous les commentaires (96)

a écrit : Merci pour tes compléments sur les jets privés, qui ne valent pas 3 francs...sissou ^^

Peut-être alors qu'on pourrait "imposer" aux jets privés de ne jamais partir à vide mais de toujours avoir un transport de quelque chose...dans ton exemple, peut-être que le jet qui décolle du Bourget pour
Bordeaux pourrait amener des colis ou autres, puis sur le vol Ibiza-je ne sais plus où, peut-être qu'il pourrait être obligé d'amener un grand chirugien qui doit opérer je ne sais qui en urgence là-bas.

Le jet privé peut, à mon avis avoir une utilité. Il faut juste qu'on arrête d'ostraciser tout les gens qui daignent l'utiliser.

On a parlé des joueurs de l'équipe de France il y a quelques temps : je trouve ça absurde que les joueurs prennent chacun un jet privé. Au pire ils devraient prendre un avion "comme tout le monde", au mieux prendre le train. Ça je suis OK.
Qu'on n'aille pas me dire pas contre que Macron doit prendre un avion commercial ou le train. Ce n'est pas possible, au niveau sécurité c'est juste infaisable. À Bordeaux je vois régulièrement quelques voitures officielles avec quelques agents de sécurité...l'organisation pour accueillir quelqu'un d'important est super délicate. Alors si Macron devait prendre un avion commercial...ou un train...ohlala. Moi je vais pas à la gare ce jour là !

Dans certains cas le jet privé peut se justifier. Je ne savais même pas que ça pouvait permettre le transfert d'organes. C'est l'information que je retiens de tes commentaires.

Mais alors ceux qui sont archi contre les jets privés, ils ne veulent pas qu'on leur envoie un foie, un rein, ou je ne sais quel organe par jet privé ?
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Le problème des footballers qui voyageraient en « transport en commun », « bus ou train, ce serait nous. Enfin, quand je dis « nous, les citoyens lambda. Pour avoir eu aussi une carrière de steward et pilote sur des compagnies régulières, j’ai transporté quelques joueurs. Et je n’aurait pas aimé être à leur place, tout le monde veut faire des photos avec eux, venir leur parler,, avoir un autographe, ils n’arrivaient pas à rester tranquille.
Et je comprends leur désir de pouvoir voyager sans être envahi, de plus si ils sont en famille, avec femme et enfant.

a écrit : C'est ici que tu te rends compte quand même qu'il y a beaucoup de bruit pour pas grand chose... Si l'aviation mondiale ne représente que 6% des émissions de CO2 mais qu'en même temps qu'il y a seulement 10 à 30% maximum d'avion privés cela ne représente donc qu'une faible quantité Il faut réduire nos émissions d'un facteur 4 si on veut atteindre la neutralité en 2050.

Ça veut dire tous les secteurs doivent faire un très gros efforts. Pas que les gros émetteurs.

Par ailleurs, les 100% d'émissions des hommes, ce n'est qu'une somme de petites contributions. Si l'ampleur limitée d'une contribution t'empêche de vouloir la diminuer, alors rien ne changera.

Arrêter l'avion ne devrait plus être un débat. Trouver des excuses, c'est laisser penser qu'on a pas compris les termes du débats. (Allez, l'exception du don d'organe se discute.)

bonpote.com/pourquoi-arreter-lavion-ne-devrait-plus-etre-un-debat/

a écrit : "On va tous crever, on va tous crever. Il y a la fin du monde qui nous guette et nous on fait la fête !!!".

Moi je fais déjà ma part. J'éteins ma box la nuit et même parfois je prends le train.
Ah Didier Super, quel visionnaire

a écrit : "On va tous crever, on va tous crever. Il y a la fin du monde qui nous guette et nous on fait la fête !!!".

Moi je fais déjà ma part. J'éteins ma box la nuit et même parfois je prends le train.
Super réf , je n aurai pu imaginer trouver du didier sur ce site

a écrit : Super réf , je n aurai pu imaginer trouver du didier sur ce site Je suis un très grand fan !

Beaucoup de commentaires qui digressent mais un point de l’anecdote est confus et met en avant le lavage de cerveau médiatique.
L’empreinte carbone est un calcul de consommation d’énergie exprimé en kg de co2.
Cependant le CO2 n’est pas un polluant pour l’atmosphère terrestre, il en fait parti naturellement. ( la proportion ne définie pas non plus un polluant , l’oxygène a bien variés de plusieurs dizaines de % au cours du temps par exemple).
S’il vous plaît cessez de répéter un discours volontairement confus de militant politique dont l’écologie est une façade d’un discours anti capitaliste.
Merci

a écrit : Beaucoup de commentaires qui digressent mais un point de l’anecdote est confus et met en avant le lavage de cerveau médiatique.
L’empreinte carbone est un calcul de consommation d’énergie exprimé en kg de co2.
Cependant le CO2 n’est pas un polluant pour l’atmosphère terrestre, il en fait parti naturellemen
t. ( la proportion ne définie pas non plus un polluant , l’oxygène a bien variés de plusieurs dizaines de % au cours du temps par exemple).
S’il vous plaît cessez de répéter un discours volontairement confus de militant politique dont l’écologie est une façade d’un discours anti capitaliste.
Merci
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Le carbone est un GES (gaz à effet de serre) dont la plus petite variation quant à sa quantité (exprimée en ppm) influe sur la température moyenne annuelle à l'échelle planétaire.
Que la quantité de carbone contenu dans l'air ait varié à une échelle Climatique, voire Géologique, soit... mais pas à la vitesse fulgurante à la hausse, comme ceci a lieu actuellement.

J’ajoute qu’une grande partie de ces vols se font sur des trajets ultra couverts par des compagnies régulières.
Donc quand un de nos ministres fait New-York Paris en Falcon après nous avoir expliqué qu’il faudra se débarrasser de notre Clio…….

a écrit : Par passager, en moyenne, bien sur. Et il contribue à l’encombrement de l’espace aérien. Donc il arrive que 300 passagers aient du retard pour laisser passer un jet privé. L’inverse arrive aussi bien sur, sauf si c’est un avion d’Etat.

a écrit : Un témoignage comme je les aime.
Très instructif.

Je serai également intéressé de savoir quelle peut être la distance quotidiennement parcourue à vide, par un taxi ou un VTC.
Certes, ces conducteurs n'ont pas toujours la possibilité de pouvoir prendre un client là où ils veulent, le
s contraignant souvent à devoir effectuer un retour à vide. Afficher tout
Ils font quand même des efforts pour rentabiliser les trajets. Je vais trois fois par semaine chez le kiné, plus les suivis divers. Bref je suis une grosse consolatrice de VSL. Je suis quand même très fréquemment transportée avec une (moins souvent plusieurs) autre personne. Sur les petits trajets, comme le kiné, les VSL déposent les patients et repartent avec d'autres, ou encore déposent un patient dans la petite ville ou est le cabinet de kiné et enchaînent avec un autre de la même petite ville.
Pour les contrôles "à la grande ville", on fait régulièrement un détour pour déposer/récupérer qqun d'autre.
Je ne sais pas si toutes les compagnies font la même chose, mais celle que j'utilise fonctionne comme ça.

a écrit : Beaucoup de commentaires qui digressent mais un point de l’anecdote est confus et met en avant le lavage de cerveau médiatique.
L’empreinte carbone est un calcul de consommation d’énergie exprimé en kg de co2.
Cependant le CO2 n’est pas un polluant pour l’atmosphère terrestre, il en fait parti naturellemen
t. ( la proportion ne définie pas non plus un polluant , l’oxygène a bien variés de plusieurs dizaines de % au cours du temps par exemple).
S’il vous plaît cessez de répéter un discours volontairement confus de militant politique dont l’écologie est une façade d’un discours anti capitaliste.
Merci
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Commentaire à supprimer, svp.

a écrit : Mode RaconteSaVie ON :

J'ai été chez Leroy Merlin ce we et je suis effaré de la fréquentation du rayon piscine. Pour rappel, les piscines, c'est +175.000 en 2020, +240.000 en 2021. Une étude sur le sujet prédit 230.000 piscines enterrées en + d'ici 2024, auxquelles il faut rajouter les hor
s sol (au moins le double). C'est un marché en pleine explosion qui touche toutes les couches de la populations puisque aujourd'hui 1/4 des piscines sont possédés par des ouvriers ou des agriculteurs (on va dire les CSP-).

Alors bien sûr, l'impact d'un jet et d'une piscine n'a rien a voir. C'était juste une réflexion perso à laquelle l'anecdote m'a fait penser. Mais j'ai quand même l'impression qu'il n'y a pas que les riches qui se foutent majoritairement du réchauffement. Ou plutôt, tout le monde s'en inquiète jusqu'à ce que ça touche notre confort personnel... et je parle pas des clims...

Désolé pour le HS
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Et c'est parti pour les commentaires moralisateur à deux balles.

a écrit : Le problème des footballers qui voyageraient en « transport en commun », « bus ou train, ce serait nous. Enfin, quand je dis « nous, les citoyens lambda. Pour avoir eu aussi une carrière de steward et pilote sur des compagnies régulières, j’ai transporté quelques joueurs. Et je n’aurait pas aimé être à leur place, tout le monde veut faire des photos avec eux, venir leur parler,, avoir un autographe, ils n’arrivaient pas à rester tranquille.
Et je comprends leur désir de pouvoir voyager sans être envahi, de plus si ils sont en famille, avec femme et enfant.
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Ah ça c'est le grand problème actuellement. On ne sait pas laisser tranquilles les gens.
Perso, même si une célébrité que j'adore était dans le même train que moi, je la laisserais tranquille...mais bon, j'avoue que je n'avais pas pensé aux supporters irrespectueux...et là je comprends les footballeurs pour le coup. Ou alors il faudrait privatiser toute une voiture pour que l'équipe et la famille puissent voyager tranquillement ?

Une enquête IPSOS de janvier 2023 révélait que l'avion était beaucoup plus utilisé par les électorats LREM, PS, EELV et LFI que par les électorat dits de droite.
Plus on vote à gauche, plus on prend l'avion.

"On rempli notre piscine 1 fois par an" . . . Multiplié par le nombre de propriétaire de piscine, . . . Sachant qu' une partie habite à moins d' une heure de la mer/océan ou 15mn d' un lac avec baignade surveillé ou d' une piscine municipale. J' imagine que certains lavent leurs voitures mais qu' une fois par semaine . . .

Si vous avez une piscine, vous avez sûrement une maison, avec un toit, grâce auquel on peut récupérer l' eau, et, avec 2/3 filtres (ou mieux des plantes) et 1 pompe, on a une piscine naturelle. Et encore mieux, on peut de cette façon récupérer toutes les eaux usées de la maison à condition de ne pas utiliser des produits polluants, ce qui, vu les discours, ne doit pas être encore revenu à la mode . . .

a écrit : Le carbone est un GES (gaz à effet de serre) dont la plus petite variation quant à sa quantité (exprimée en ppm) influe sur la température moyenne annuelle à l'échelle planétaire.
Que la quantité de carbone contenu dans l'air ait varié à une échelle Climatique, voire Géologique, soit... mais pas à la v
itesse fulgurante à la hausse, comme ceci a lieu actuellement. Afficher tout
Je n’ai pas dit le contraire, il ne faut pas lire ce qu’on a envie de lire.
Le CO2 n’est pas un polluant , je rappelé de plus que son activité a effet de serre et connote négativement mais fait parti à l’instar du méthane de gaz essentiels dans les cycles climatiques terrestres depuis l’apparition d’une atmosphère sur terre.
L’écologisme politique et sa propagande anti consumériste occulte la réalité scientifique qui se veut plus pragmatique.
Preuve en est que tu me ressorts C02 = effet de serre alors que ce n’est pas mon propos.
Parler de co2 et de pollution est un non sens dont la confusion dans le débat public démontre une méconnaissance du sujet et surtout un discours appris par cœur lié à un abattage militant et médiatique important .

a écrit : Je n’ai pas dit le contraire, il ne faut pas lire ce qu’on a envie de lire.
Le CO2 n’est pas un polluant , je rappelé de plus que son activité a effet de serre et connote négativement mais fait parti à l’instar du méthane de gaz essentiels dans les cycles climatiques terrestres depuis l’apparition d’une atmosphèr
e sur terre.
L’écologisme politique et sa propagande anti consumériste occulte la réalité scientifique qui se veut plus pragmatique.
Preuve en est que tu me ressorts C02 = effet de serre alors que ce n’est pas mon propos.
Parler de co2 et de pollution est un non sens dont la confusion dans le débat public démontre une méconnaissance du sujet et surtout un discours appris par cœur lié à un abattage militant et médiatique important .
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Sauf si tu reconsidères la définition de pollution : l’introduction d’un élément en excès et de façon anthropique dans un environnement qui naturellement n’en aurait pas eu autant, c’est de la pollution.
Sinon tu peux déverser du mercure dans une rivière et considérer que ce n’est pas de la pollution car cet élément existe sur Terre.

La notion de pollution est intrinsèquement relative et donc reliée à des seuils de référence.

a écrit : Je n’ai pas dit le contraire, il ne faut pas lire ce qu’on a envie de lire.
Le CO2 n’est pas un polluant , je rappelé de plus que son activité a effet de serre et connote négativement mais fait parti à l’instar du méthane de gaz essentiels dans les cycles climatiques terrestres depuis l’apparition d’une atmosphèr
e sur terre.
L’écologisme politique et sa propagande anti consumériste occulte la réalité scientifique qui se veut plus pragmatique.
Preuve en est que tu me ressorts C02 = effet de serre alors que ce n’est pas mon propos.
Parler de co2 et de pollution est un non sens dont la confusion dans le débat public démontre une méconnaissance du sujet et surtout un discours appris par cœur lié à un abattage militant et médiatique important .
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Doublon

a écrit : Et, étrangement, c'est dans les zones en alerte sécheresse où on en trouve le plus !!!
Perso, j'ai jamais compris les gens qui se font réaliser une piscine à 20m de la mer...
Quoi ? Il faudrait se baigner dans la même eau que les autres ? Quelle idée..... Déjà qu'on respire le même air .....

a écrit : Je n’ai pas dit le contraire, il ne faut pas lire ce qu’on a envie de lire.
Le CO2 n’est pas un polluant , je rappelé de plus que son activité a effet de serre et connote négativement mais fait parti à l’instar du méthane de gaz essentiels dans les cycles climatiques terrestres depuis l’apparition d’une atmosphèr
e sur terre.
L’écologisme politique et sa propagande anti consumériste occulte la réalité scientifique qui se veut plus pragmatique.
Preuve en est que tu me ressorts C02 = effet de serre alors que ce n’est pas mon propos.
Parler de co2 et de pollution est un non sens dont la confusion dans le débat public démontre une méconnaissance du sujet et surtout un discours appris par cœur lié à un abattage militant et médiatique important .
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J'ignore quel(s) est/sont la/les finalité(s) de vos commentaires, mais en tout premier lieu, vous mettez le CO2 anthropique et le CO2 naturel "dans le même panier". Pourquoi ?

Vous nous parlez ensuite de Politique. Le CO2 (anthropique ou naturel) il s'en moque de savoir si un Gouvernement est de Droite, de Gauche, du Centre...

Et enfin, vous laissez entendre que le public est manipulé par les Médias...

Arrêtons un peu, s'il vous plaît !

Les actions qui se cherchent à mettre en place, sont pour diminuer/arrêter les émissions de CO2 anthropiques.
Les actions prises par les Exécutifs nationaux et internationaux, ont la finalité d'arriver à décarboner toutes nos activités. Dit d'une autre manière: ne plus émettre de CO2 anthropique dans l'air. Ce but n'a pas l'intention de faire consommer plus, ou moins, mais de consommer autrement. Sans émettre du CO2 anthropique.
Les publics ne sont pas des idiots qui "ne comprennent rien".
Vous avez une partie de la population qui comprend la tâche qui nous incombe, et qui a agit. Celle qui comprend mais ne fait rien, et celle qui n'arrive pas ou ne veut pas comprendre, ...ni s'en préoccupe.