Il y a plusieurs incohérences dans ce film. On notamment a la lubie d'un des deux pilotes (maverick je crois) qui s'amuse à frôler les tours de contrôle. C'est peut être très drôle mais l'armée américaine l'aurait déjà renvoyé depuis bien longtemps. De même lors du combat final il me semble, un des héros à son avion criblé de balle sans pour autant causer trop de soucis. En réalité au vu de la taille des calibres (~30mm) et les vitesses auxquelles les avions se déplacent, le moindre trou fragilise considérablement l'armature alors autant vous dire que dans le film est fort étonnant qu'il n'ait rien de plus

Paramount Pictures a proposé à la Navy d'introduire une publicité pour le recrutement au début de la cassette de Top Gun en échange d'une remise d'un million de dollars sur la dette de Paramount envers la Navy pour leur assistance à la production. Une note interne d'une agence de publicité au Pentagone refusa l'offre, précisant que « Le film est un outil de recrutement formidable pour les militaires, en particulier pour la Navy, et qu'ajouter une annonce de recrutement au début de ce qui est déjà une annonce de recrutement de deux heures serait redondant ».
Tout est dit dans cette dernière phrase.

Garimors a écrit : Il y a plusieurs incohérences dans ce film. On notamment a la lubie d'un des deux pilotes (maverick je crois) qui s'amuse à frôler les tours de contrôle. C'est peut être très drôle mais l'armée américaine l'aurait déjà renvoyé depuis bien longtemps. De même lors du combat final il me semble, un des héros à son avion criblé de balle sans pour autant causer trop de soucis. En réalité au vu de la taille des calibres (~30mm) et les vitesses auxquelles les avions se déplacent, le moindre trou fragilise considérablement l'armature alors autant vous dire que dans le film est fort étonnant qu'il n'ait rien de plus Afficher tout La scène est parodié dans hot shot à la fin du film. Topper Harley se "pose" avec uniquement le cockpit de son avion.

Il y a plusieurs incohérences dans ce film. On notamment a la lubie d'un des deux pilotes (maverick je crois) qui s'amuse à frôler les tours de contrôle. C'est peut être très drôle mais l'armée américaine l'aurait déjà renvoyé depuis bien longtemps. De même lors du combat final il me semble, un des héros à son avion criblé de balle sans pour autant causer trop de soucis. En réalité au vu de la taille des calibres (~30mm) et les vitesses auxquelles les avions se déplacent, le moindre trou fragilise considérablement l'armature alors autant vous dire que dans le film est fort étonnant qu'il n'ait rien de plus

Paramount Pictures a proposé à la Navy d'introduire une publicité pour le recrutement au début de la cassette de Top Gun en échange d'une remise d'un million de dollars sur la dette de Paramount envers la Navy pour leur assistance à la production. Une note interne d'une agence de publicité au Pentagone refusa l'offre, précisant que « Le film est un outil de recrutement formidable pour les militaires, en particulier pour la Navy, et qu'ajouter une annonce de recrutement au début de ce qui est déjà une annonce de recrutement de deux heures serait redondant ».
Tout est dit dans cette dernière phrase.

Ça m'étonne toujours ces histoires de "film dédié à sa mémoire"...
Dédier un film à une cause, c'est censé porter sur son intention de base, donc être fait avant de l'écrire, non ? Ça me donne un peu l'impression (mais j'imagine que ce n'est qu'une impression) qu'ils se disent "ah mince, un homme est mort pour nous...bon ben disons que le film est pour lui, ça nous blanchira moralement"...
La seule situation selon moi où ça aurait du sens, ce serait si le projet avait failli avorter peu avant la fin et qu'ils l'avaient fini juste pour pas qu'il soit mort en vain. Mais ça m'étonnerait que ce soit le cas...

Garimors a écrit : Il y a plusieurs incohérences dans ce film. On notamment a la lubie d'un des deux pilotes (maverick je crois) qui s'amuse à frôler les tours de contrôle. C'est peut être très drôle mais l'armée américaine l'aurait déjà renvoyé depuis bien longtemps. De même lors du combat final il me semble, un des héros à son avion criblé de balle sans pour autant causer trop de soucis. En réalité au vu de la taille des calibres (~30mm) et les vitesses auxquelles les avions se déplacent, le moindre trou fragilise considérablement l'armature alors autant vous dire que dans le film est fort étonnant qu'il n'ait rien de plus Afficher tout La scène est parodié dans hot shot à la fin du film. Topper Harley se "pose" avec uniquement le cockpit de son avion.

C'est décidément dangereux d'être pilote d'avion dans un film avec Tom Cruise : dans le film Barry Seal (2017), un autre est décédé suite au crash de son appareil lors d'une séquence particulièrement périlleuse.

CdFMaster a écrit : Ça m'étonne toujours ces histoires de "film dédié à sa mémoire"...
Dédier un film à une cause, c'est censé porter sur son intention de base, donc être fait avant de l'écrire, non ? Ça me donne un peu l'impression (mais j'imagine que ce n'est qu'une impression) qu'ils se disent "ah mince, un homme est mort pour nous...bon ben disons que le film est pour lui, ça nous blanchira moralement"...
La seule situation selon moi où ça aurait du sens, ce serait si le projet avait failli avorter peu avant la fin et qu'ils l'avaient fini juste pour pas qu'il soit mort en vain. Mais ça m'étonnerait que ce soit le cas... Afficher tout Dédier un film à la mémoire de quelqu'un est peu être un moyen de faire en sorte que tout le monde sache, et respecte la mort de la personne. On peut voir ça simplement comme un humble merci.
C'est quelque peu bisounours mais j'aime a croire que c'est possible.

+ encore super anecdote !

Garimors a écrit : Il y a plusieurs incohérences dans ce film. On notamment a la lubie d'un des deux pilotes (maverick je crois) qui s'amuse à frôler les tours de contrôle. C'est peut être très drôle mais l'armée américaine l'aurait déjà renvoyé depuis bien longtemps. De même lors du combat final il me semble, un des héros à son avion criblé de balle sans pour autant causer trop de soucis. En réalité au vu de la taille des calibres (~30mm) et les vitesses auxquelles les avions se déplacent, le moindre trou fragilise considérablement l'armature alors autant vous dire que dans le film est fort étonnant qu'il n'ait rien de plus Afficher tout Il y a aussi la taille de tom cruise, 1m70, il ne pourrait pas atteindre les commandes dans la vraie vie. Il n'y a pas de leurres dans le film. Ou sinon quand Tom cruise place son F-14 sur le dos, à 1m au dessus du mig, cette manoeuvre est impossible en réalité, de par la taille des gouvernails des deux appareils.

Deux anecdotes dans cette anecdote, merci !

Trazom31 a écrit : La scène est parodié dans hot shot à la fin du film. Topper Harley se "pose" avec uniquement le cockpit de son avion. Je préfère Hot Shots à Top Gun, c'est plus réaliste...

Garimors a écrit : Il y a plusieurs incohérences dans ce film. On notamment a la lubie d'un des deux pilotes (maverick je crois) qui s'amuse à frôler les tours de contrôle. C'est peut être très drôle mais l'armée américaine l'aurait déjà renvoyé depuis bien longtemps. De même lors du combat final il me semble, un des héros à son avion criblé de balle sans pour autant causer trop de soucis. En réalité au vu de la taille des calibres (~30mm) et les vitesses auxquelles les avions se déplacent, le moindre trou fragilise considérablement l'armature alors autant vous dire que dans le film est fort étonnant qu'il n'ait rien de plus Afficher tout Je suis mecano avion de chasse et on a deja vu des jaguars rentrer sans derive.

Dans mon souvenir, c'est également toujours les mêmes expressions faciales qu'utilise Tom Cruise. En effet son jeu d'acteur déjà pleinement développé n’en autorisait que deux ou trois.

Je préfère hot shot à top gun ^^

Lefler a écrit : Il y a aussi la taille de tom cruise, 1m70, il ne pourrait pas atteindre les commandes dans la vraie vie. Il n'y a pas de leurres dans le film. Ou sinon quand Tom cruise place son F-14 sur le dos, à 1m au dessus du mig, cette manoeuvre est impossible en réalité, de par la taille des gouvernails des deux appareils. Le Mig en question est un F5 E Tigershark, outre le fait que les empennages pourraient se heurter, les perturbations aérodynamiques induites par une telle manoeuvre conduiraient irrémédiablement à une collision. Les invraisemblances de ce film sont nombreuses, mais quoiqu'il arrive il m'a fait rêver durant toute mon adolescence et quelle Bande Originale !!!!!

zicbou a écrit : Je suis mecano avion de chasse et on a deja vu des jaguars rentrer sans derive. Ça vole encore les Jaguar ?

Question d'un ancien aviateur (90/12) de la BA136.

Brian14 a écrit : Ça vole encore les Jaguar ?

Question d'un ancien aviateur (90/12) de la BA136. Plus depuis 2005 en France.
L'Inde et le Sultanat d'Oman en sont les derniers utilisateurs actuels.

Alheal a écrit : Plus depuis 2005 en France.
L'Inde et le Sultanat d'Oman en sont les derniers utilisateurs actuels. Merci pour l'info :-)

Les véritables "Top Gun" de l'époque était sans conteste les pilotes de l' aeronavale française...

Garimors a écrit : Il y a plusieurs incohérences dans ce film. On notamment a la lubie d'un des deux pilotes (maverick je crois) qui s'amuse à frôler les tours de contrôle. C'est peut être très drôle mais l'armée américaine l'aurait déjà renvoyé depuis bien longtemps. De même lors du combat final il me semble, un des héros à son avion criblé de balle sans pour autant causer trop de soucis. En réalité au vu de la taille des calibres (~30mm) et les vitesses auxquelles les avions se déplacent, le moindre trou fragilise considérablement l'armature alors autant vous dire que dans le film est fort étonnant qu'il n'ait rien de plus Afficher tout Incroyable ! Du coup ça fait 1 film avec des incohérences ! Quelqu'un en connaît un 2ème ?