L'aéroport de Roissy est un aéroport côtier

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L’aéroport de Roissy Charles-De-Gaulle est le plus grand aéroport côtier d’Europe. La présence d’un bassin de rétention d’eau de très grande superficie situé en bout de pistes du côté est fait qu’au regard de la réglementation relative aux moyens de secours, l'aéroport est classé comme « côtier ». C'est pourquoi les pompiers disposent de moyens nautiques de secours pour parer à toute éventualité.


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a écrit : Sinon en termes de volume de passagers, l'aéroport Roissy Charles de Gaulle est classé 10ème au monde et seconde en Europe en 2016 avec 65 933 145 de passagers.
Le premier en Europe est celui de Londres avec 75 715 474 passagers, et le premier au monde est celui d'Atlanta aux États-Unis avec 104 171 935 passagers.
Je pense qu'on pourrait avoir autant de passagers que pour l'aéroport de Londres si on avait pas de grèves ^^

a écrit : « La présence d’un bassin de rétention d’eau de très grande superficie situé en bout de pistes du côté est fait qu’au regard de la réglementation relative aux moyens de secours, l'aéroport est classé comme « côtier ». »

Je pense qu’il faut reformuler l’annecdote. Je ne comprends pas du tout le sens de
cette phrase.
On arrive pas à comprendre si c’est la présence antérieure du bassin qui confère un statut particulier ou si le bassin a été construit pour accéder à ce statut.
Et j’ai l’impression qu’il manque une orientation après « côté » (est/ouest etc.).

Edit : je suis vraiment à l’ouest. Forcément que la phrase n’a aucun sens si on confond « est » le verbe avec « est » le point cardinal. Pas faute de souligner « qu’a Mon avis il manque une direction »....
« La présence en bout de piste, du côté est, d’un bassin .... fait que .... » Formulé comme ça on évite la confusion.
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Moi aussi j’étais complètement largué, et c’est grâce à ton commentaire que j’ai compris.

Et d’ailleurs je pensais que les points cardinaux prenaient une majuscule, mais c’est seulement lorsqu’ils indiquent une région (le pôle Nord, les pays de l’Est) sinon c’est avec une minuscule...

a écrit : Autrement et en d'autres termes sont tout aussi inappropriés si tu souhaites parler d'un autre sujet... Sinon, on peut se dire que c'est pas bien grave ? ^^

a écrit : Autrement et en d'autres termes sont tout aussi inappropriés si tu souhaites parler d'un autre sujet... Dans ce cas j'ai très envie de lire tes propositions, tu as l'air bien renseigné sur le sujet en question.

a écrit : T'inquiete pas, tu n'es pas seul, je me suis posé la question aussi ;) Pareil, j'ai du relire la phrase 3 fois pour comprendre qu'il s'agissait d'un point cardinal.

a écrit : Dans ce cas j'ai très envie de lire tes propositions, tu as l'air bien renseigné sur le sujet en question. "Par ailleurs", ou "d'autre part" peuvent convenir.
Quoiqu'il en soit, merci pour ton commentaire instructif qui n'est nullement gâché par cette conjonction que j'utilise comme tu l'as fait à l'oral. Idiome régional commun ?

a écrit : Mais avec le Brexit, le Roissy-Charles de Gaulle pourrait passer 1er d'Europe? L'Europe est le continent. A ne pas confondre avec l'Union Européene :).

a écrit : "Par ailleurs", ou "d'autre part" peuvent convenir.
Quoiqu'il en soit, merci pour ton commentaire instructif qui n'est nullement gâché par cette conjonction que j'utilise comme tu l'as fait à l'oral. Idiome régional commun ?
Merci pour tes propositions.
Je suis de la région lyonnaise (cf. mon profil).

a écrit : Sinon en termes de volume de passagers, l'aéroport Roissy Charles de Gaulle est classé 10ème au monde et seconde en Europe en 2016 avec 65 933 145 de passagers.
Le premier en Europe est celui de Londres avec 75 715 474 passagers, et le premier au monde est celui d'Atlanta aux États-Unis avec 104 171 935 passagers.
C est bien beau de parler de la ville de Londres mais il n y en a pas juste un d aeroport ;)

a écrit : Lequel de Londres ? Heathrow, Gatwick ou Luton ? j’ai vécu 1 mois à Luton j’étais en stage la bas :)

a écrit : De même pour la démonstration de sécurité sur l'utilisation des gilets de sauvetage, les hôtesses ne la font pas systématiquement mais seulement si l'avion doit survoler une pièce d'eau, même un petit lac, pour le cas où l'avion tomberait justement dedans... Tu devrais prendre l'avion plus souvent. La démonstration n'est pas systématique, même si tu vole au dessus d'un océan.

a écrit : Tu devrais prendre l'avion plus souvent. La démonstration n'est pas systématique, même si tu vole au dessus d'un océan. Je sais pas quelle compagnie tu prends, mais c'est inquiétant ^^" personnellement j'ai toujours eu la démonstration, même dans les cas où je ne faisais que survoler un fleuve...

a écrit : Lequel de Londres ? Heathrow, Gatwick ou Luton ? Il y a plus que 3 aeroports a Londres. On peut ajouter Stansted, London city et southend. Mais Heathrow est de loin le plus grand, suivi de gatwick, juste a cote de chez moi :)

a écrit : Je sais pas quelle compagnie tu prends, mais c'est inquiétant ^^" personnellement j'ai toujours eu la démonstration, même dans les cas où je ne faisais que survoler un fleuve... Dernières en date : Saudi Airlines, Qatar Airways et Thai airlines.
Je voyage avec toutes sorte de compagnies, plusieurs fois par mois, pour des trajets différents, donc je sais de quoi je parle. Maintenant ça se fait sur écran hein ><

a écrit : Tu devrais prendre l'avion plus souvent. La démonstration n'est pas systématique, même si tu vole au dessus d'un océan. Comment peut-on écrire des conneries pareilles avec autant d'aplomb ? Évidemment qu'il y a une démonstration des gilets de sauvetage si l'avion doit survoler un océan. Ça fait partie des procédures de sécurité obligatoires. Une compagnie qui ne le ferait pas n'aurait plus le droit de voler. Tu as peut-être pris l'avion plus souvent que moi mais tu n'as toujours pas remarqué qu'une hôtesse se met au début de l'allée pour enfiler une espèce de truc jaune par la tête, au début du vol, pour l'enlever tout de suite après, ou que parfois c'est dans un petit film qu'on voit l'hôtesse manipuler ce truc jaune ? Pourtant les démonstrations de sécurité sont faites pour être vues et comprises par tous les passagers...