La coloration des carburants

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Certains carburants sont colorés pour permettre aux autorités de verbaliser en cas d'utilisation frauduleuse, non conforme à l'usage auquel ils sont destinés. C'est notamment le cas du fioul domestique, coloré en rose pour détecter les automobilistes l'utilisant comme carburant.

A noter qu'en cas de fraude avec le fioul domestique, l'automobiliste s'expose à une très forte amende indexée sur le kilométrage du véhicule concerné.


Tous les commentaires (122)

Allons enfant de la patrie ,le jour de gloire est arrive....

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a écrit : Car les taxes sont moindre sur le carburant domestique que pour les véhicules. Du coup, c'est interdit de se faire attraper... ^^
Les carburants que vous pouvez utiliser pour votre véhicules et qui sont interdits pour cette utilisation :
(Attention cela s'applique pas sur tous les moteurs diesel o
u essence. Renseignez vous.)
- le carburant domestique ( je ne sais pas si c'est le même que le "rouge")
- le "rouge"
- certaine huile moteur
- huile de friture ( pollue plus mais coûte beaucoup moins cher si récupérer.)

Si vous en avez d'autre n'hésitez pas.
Afficher tout
L'eau... Aussi étonnant que cela puisse paraître l eau de ton robinet peut faire rouler une auto...
Il y avais une vidéo d un mec avec une r25 ou r21 tournant à 100% à l'eau, il a eu pas mal de soucis et s'est fait fortement réprimande et la vidéo est dure à trouver car l'état sait qu'ils ont énormément à perdre...
Tu t imaginé le prix au litre de l eau et celui de l essence ?
Si l état taxerait l'eau autant que l essence, plus personne se laverais ni pourrais se nourrir / boire, donc on " élimine " les preuves que c'est possible, et on masque tout ça en faisant croire à un bobard d urluberlu... ;-)

EDIT :
Hop, petit lien du générateur HHO home made,  : youtu.be/rcZ1F5gqS0U

Faut juste que je retrouve lautre, celui ci gardé du carburant ordinaire...

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a écrit : Pourquoi est-il interdit d'utiliser le fuel doestique comme carburant ? Car les taxes sont moins forte que sur le gazole

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a écrit : Ben moi je me suis fait choper:/ Et tu as eu quoi concrêtement ?

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a écrit : Parce que l'État ne touche rien dessus et ils veulent à tout prix finir l'exploitation du fossile. Haha l'etat ne touche rien dessus ? et puis quoi encore. ce sur quoi ils ne touchent rien sont illegalisé ^^ Non en fait le fioul ou GNR maintenant est seulement soumis à des taxes beaucoup moins lourdes pour que les entreprises qui ont besoin de carburant en très grande quantité ne soient pas obligé de lacher tout leur chiffre d'affaire en carburant. donc les agriculteurs, les sociétés de transport, les services publiques (ramassage des ordures par exemple) et surement bien d'autre

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a écrit : Dans toutes les voitures au gazole Raconte pas de bêtises aux gens ils vont flinguer leurs moteurs.. c'est que sur les ancien moteur sans trop d'électronique comme pour le mélange gazole/huile de friture

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a écrit : Etant gendarme, je peut vous dire que le diesel (plus dessence depuis des années) est le meme que mr toutlemonde!
En effet, on fait le plein dans les stations services total !!
Moui moui moui surtout Total.. l'un des plus cher... t'es un petit peu comme ton employeur toi tu prend les gens pour des cons.. je t'en veut pas c'est surement là formation qui veut ça :) en tout cas étant mécanicien et étant déjà intervenue sur des véhicule de la PM et bien il faudra qu'ils me donnent leur astuce pour avoir un filtre à gazole d'une aussi belle couleur :)

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a écrit : Comme dit dans précède message. La gendarmerie fait le plein des véhicules en station total! Comme dit dans TON précédant message ;)

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a écrit : Faux, je bosse dans l'agriculture nos tracteurs sont équipé de turbo et il n'y a aucun disfonctionnement En effet c'est pas le turbo qui joue un role c'est le système d'injection. et juste comme ça, heureusement que vous en avez et pas des tout petits en plus car il faut une foutue grosse puissance dans votre metier ^^ d'ailleur je sais pas si tu as dejà eu le cas mais un turbo qui ne fonctionne pas sur un tracteur eh bah on le sent direct ! :)

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a écrit : Tous les moteurs sans exceptions peuvent tourner au fuel, c'est exactement la même chose, s'il y a des dépôts, ce n'est pas lié au raffinage mais bien à des cuves moins bien entretenus. Par ailleurs les tracteurs modernes ont l'injection directe commun rail ET des turbos...

Leurs filtre
s à gasoil sont peut être plus performants ou doublés. Afficher tout
Ola malheureux les tracteurs sur le plan mécanique à une avance d'au moins 15 ans sur les automobiles. étant mécanicien j'ai vu des moteur de tracteurs monté avec turbo qui étaient bien plus vieux que moi (j'ai 20 ans).
Ps: c'est Common Rail ou rampe commune mais pas les deux. je suis désolé ça m'a perturbé il fallait que je le dise :$

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a écrit : Et il attaque les segmentations a long terme Non monsieur ça c'est juste l'utilisation du moteur. Faut pas croire que si le carburant était totalement pur pour nos moteurs ils seraient immortel

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a écrit : J'ai eu le cas sur une golf diesel qui avait fait 150000 KM avec que du rouge
Résultat segmentations HS pourtant j'ai déjà vue le même moteur faire plus de 300000km pour moi aucuns doutes le rouge c'est pas bon pour une voiture
un mélange trop riche ou trop pauvre mon cher. gazole, fioul et autres huiles ça crame c'est tout. de plus ta segmentation est presque pas en contacte avec le carburant. pour moi celà venait d'un defaut du moteur. j'ai vu un moteur à presque 400 000 km et qui roulais avec un melange fioul/huile (ouais le gars était vraiment une pince) depuis ses 150 000km... T'en fais pas l'erreur est humaine même pour les allemands c'est juste dommage que ça te sois tomber dessus

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a écrit : Pourquoi est-il interdit d'utiliser le fuel doestique comme carburant ? Parce que les taxes ne sont pas les mêmes.

a écrit : Ça fonctionne dans n'importe quelle voiture? Le fioul est du gazole avec un colorant donc si ton véhicule est un diesel oui

a écrit : Car il 2 fois moins cher ;-) Pour les véhicules il me semble que seuls les engins agricoles sont autirisés à l utiliser. Il est teint en vert pour les machines agricoles et en bleu pour la marine (la peche,...), sinon c'est le même carburant, tout ca est une question de taxes.

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a écrit : Pourquoi est-il interdit d'utiliser le fuel doestique comme carburant ? Parce que qu'il est moins taxé contrairement au gasoil ou autre donc forcément c'est une perte pour l'état ...

Moi je roule moitié huile de friteuse récupérer et moitié fioul domestique (clamc), une bonne économie et mon vieux moteur 1,9d démarre beaucoup mieux et il est plus souple!

a écrit : Pourquoi est-il interdit d'utiliser le fuel doestique comme carburant ? Une question de taxe meme si c'est la meme chose l'etat CE ferais moin d'argent

Aberrant, on n'a pas le droit d'utiliser du fioul domestique qui n'est pas différent du gazole donc pas nocif pour l'environnement. Mais on peut compléter son réservoir avec de l'huile usagée, non nocif pour le moteur (juste une petite fumée blanche :)), pas cher (surtout quand on s'arrange avec un garagiste)et surtout légal, après Eva Joli est pas contente, mais c'est un détail.

a écrit : Seul les diesel dit atmospherique (sans turbo) peuvent l utiliser sans aucun probleme. Il n y a aucune modification a faire et c est vraiment tres economique et inodore puis bon il y a tellement personne qu il le fait que aucun flic ne s amuse a controler un diesel. Moi sur mon ancienne ibiza diesel j en mettais et j avais trouve la parade parfaite. Au lieu du sigle sdi (diesel atmo de chez seat) j avais colle un sigle tdi comme ca jamais de probleme. Le filtre y a 99 flics sur 100 qui le connaissent pas. Mdr Afficher tout Le turbo est une turbine qui sert à compresser l'air à rentrer dans le moteur, donc pas touchée par le carburant. Et puis c'est juste du gazole détaxé, il possède les mêmes propriétés
Par contre c'est ceux qui complète leur réservoir à l'huile ou c'est un peu limite, mais bon c'est légal et permet de faire des économies