La région montagneuse d'Acultzingo au Mexique est connue pour sa route sinueuse à "changement de voie" : avant chaque virage, les véhicules doivent changer de voie de façon à se retrouver à l'intérieur du virage s'ils descendent, et inversement. Cette particularité fut décidée pour faciliter le passage des camions qui ne parvenaient pas à prendre les virages sans de déporter sur l'autre voie, et malgré sa complexité, a réduit le nombre d'accidents.
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Tous les commentaires (24)
Je veux pas me battre contre un chauffeur routier... sympa, mais un porteur, ce n'est pas un semi remorque, et j'en ai conduit des semi. (bon j'ai raté le permis mais ça c'est un détail^^)
Cela dit, je maintiens ce que j'ai écrit, l'anecdote parle bien d'un problème de camions, et le problème avec les camions, c'est le porte à faux qu'il faut prendre en compte. Et c'est a cause de ça que j'ai raté le permis, chuis pas éligible ;)
Mais j'ai eu le "porteur"
Le mot "camion" ne désigne aucune catégorie de véhicule. Soit c'est un "porteur" non articulé, soit c'est un ensemble articulé tracteur +semi ou porteur +remorque. Le porte à faux est la distance qui sépare le dernier essieux de l'extrémité du véhicule. Cette dernière peut varier indépendamment de la taille du véhicule et de sa configuration. Il y'a des 7.5T qui on des porte-à-faux plus important que certain 32T pour rester dans les "porteur".
C'est quoi une camionnette? ;)
Je sais je suis méchant, dsl GRRRRR j'y peux rien ^^
Et bien ça n'existe pas non plus.
Ce que tu appel "camionnette" est un FOURGON (transport de marchandises de moins de 3.5 T).
Je sais je suis taquin, ;-)