L’origine de la marque « Mercedes »

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Le nom de la marque de voiture Mercedes est apparu en 1899. À l’époque, un certain Emil Jellinek, diplomate, homme d’affaires devenu représentant pour les voitures DMG (Daimler Motoren Gesellschaft), remporta plusieurs courses avec une de ces voitures, sous le pseudonyme « Mercedes », le prénom de sa fille.

Fort de son succès, il investit dans la production d’un nouveau modèle de voiture, baptisé Mercedes 35 HP. Fabriquée à trente-six exemplaires pour la somme de 550 000 marks or, elle devint la première Mercedes de l’histoire de l’automobile. La voiture domina toutes les courses de la Côte d’Azur, propulsant la marque et ses ventes.


Commentaires préférés (3)

Quand je pense que quand je voyais quelqu’un qui s’appelle « Mercedes », je me disais « mais quel parent peut bien donner un nom de voiture à son enfant ? »... JMCMB.

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a écrit : Quand je pense que quand je voyais quelqu’un qui s’appelle « Mercedes », je me disais « mais quel parent peut bien donner un nom de voiture à son enfant ? »... JMCMB. salam @Aydr !

Dans mon cas c'est encore pire.
Quand j'étais gosse, je me disais quel est donc l'imbécile qui a donné le nom d'une race de vaches francaises, à une voiture: la limousine.
fr.m.wikipedia.org/wiki/Limousine_(race_bovine)

fr.m.wikipedia.org/wiki/Limousine_(hippomobile)

a écrit : C'est pas ce qui manque en France...
"Ils" en arrivent même à affirmer que leur voiture est la "vache à lait" de l'État :)
Pour revenir à ton propos de départ et pour se coucher moins bête, la limousine est un type de véhicule à l'origine hippomobile. Les places arrières étaient protégés de la pluie par une pèlerine appelé "la limousine" car c'était autrefois un tissu utilisé par les Limousins en cas de pluie.
La voiture s'est donc également fait appeler une limousine.

Dans le même genre, il existait le Landaulet qui était une limousine avec une capote découvrable à l'arrière. Le Landaulet tire son nom de la ville de Landau en Rhénanie où il a été inventé. Ce type de voiture a par la suite donné son nom au landau utilisant le même principe de capote découvrable pour transporter les nourrissons.
Il existe encore aujourd'hui certains modèles dit type Landaulet comme le très luxueux Mercedes-Maybach G650 Landaulet.

Un dernier pour la route : le cabriolet était également à l'origine une voiture hippomobile à 2 places plus légère que les autres voitures. Elle avait la réputation d'être très peu confortable sur les pavés des villes et sa légèreté lui faisait faire des "cabrioles"... d'où elle tira son nom.

Je te laisse le loisir de deviner l'origine des "berlines" dont les premières auraient déjà 339 ans. ^^


Tous les commentaires (22)

Quand je pense que quand je voyais quelqu’un qui s’appelle « Mercedes », je me disais « mais quel parent peut bien donner un nom de voiture à son enfant ? »... JMCMB.

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a écrit : Quand je pense que quand je voyais quelqu’un qui s’appelle « Mercedes », je me disais « mais quel parent peut bien donner un nom de voiture à son enfant ? »... JMCMB. salam @Aydr !

Dans mon cas c'est encore pire.
Quand j'étais gosse, je me disais quel est donc l'imbécile qui a donné le nom d'une race de vaches francaises, à une voiture: la limousine.
fr.m.wikipedia.org/wiki/Limousine_(race_bovine)

fr.m.wikipedia.org/wiki/Limousine_(hippomobile)

a écrit : Le pire c'est ceux qui donnent un nom de vache à une région ! C'est pas ce qui manque en France...
"Ils" en arrivent même à affirmer que leur voiture est la "vache à lait" de l'État :)

Une fois qu’on a conduit une , il est difficile de passer à autre chose. Surtout une automatique.

a écrit : C'est pas ce qui manque en France...
"Ils" en arrivent même à affirmer que leur voiture est la "vache à lait" de l'État :)
Pour revenir à ton propos de départ et pour se coucher moins bête, la limousine est un type de véhicule à l'origine hippomobile. Les places arrières étaient protégés de la pluie par une pèlerine appelé "la limousine" car c'était autrefois un tissu utilisé par les Limousins en cas de pluie.
La voiture s'est donc également fait appeler une limousine.

Dans le même genre, il existait le Landaulet qui était une limousine avec une capote découvrable à l'arrière. Le Landaulet tire son nom de la ville de Landau en Rhénanie où il a été inventé. Ce type de voiture a par la suite donné son nom au landau utilisant le même principe de capote découvrable pour transporter les nourrissons.
Il existe encore aujourd'hui certains modèles dit type Landaulet comme le très luxueux Mercedes-Maybach G650 Landaulet.

Un dernier pour la route : le cabriolet était également à l'origine une voiture hippomobile à 2 places plus légère que les autres voitures. Elle avait la réputation d'être très peu confortable sur les pavés des villes et sa légèreté lui faisait faire des "cabrioles"... d'où elle tira son nom.

Je te laisse le loisir de deviner l'origine des "berlines" dont les premières auraient déjà 339 ans. ^^

a écrit : Quand je pense que quand je voyais quelqu’un qui s’appelle « Mercedes », je me disais « mais quel parent peut bien donner un nom de voiture à son enfant ? »... JMCMB. Il y a pire, Clio.....

a écrit : Il y a pire, Clio..... C'est la fille de Zeus et de Mnémosyne et accessoirement la déesse de l'Histoire et de la poésie épique avant d'être une voiture.

a écrit : Pour revenir à ton propos de départ et pour se coucher moins bête, la limousine est un type de véhicule à l'origine hippomobile. Les places arrières étaient protégés de la pluie par une pèlerine appelé "la limousine" car c'était autrefois un tissu utilisé par les Limousins en cas de pluie.
La
voiture s'est donc également fait appeler une limousine.

Dans le même genre, il existait le Landaulet qui était une limousine avec une capote découvrable à l'arrière. Le Landaulet tire son nom de la ville de Landau en Rhénanie où il a été inventé. Ce type de voiture a par la suite donné son nom au landau utilisant le même principe de capote découvrable pour transporter les nourrissons.
Il existe encore aujourd'hui certains modèles dit type Landaulet comme le très luxueux Mercedes-Maybach G650 Landaulet.

Un dernier pour la route : le cabriolet était également à l'origine une voiture hippomobile à 2 places plus légère que les autres voitures. Elle avait la réputation d'être très peu confortable sur les pavés des villes et sa légèreté lui faisait faire des "cabrioles"... d'où elle tira son nom.

Je te laisse le loisir de deviner l'origine des "berlines" dont les premières auraient déjà 339 ans. ^^
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Très sympa de ta part, toutes ces précisions. Merci, merci beaucoup !
JMCMB.
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(Pour répondre à ton dernier paragraphe ) :)

De Hambourg ?... J'ai tout bon ?
Ah mais non, de là viennent les hamburgers.

De Cologne ? Non ?....
Que suis-je bête ! Non, de là provient l'Eau de cologne.

La berline, la Berline... Non là je ne vois pas, désolé.
Pourtant ceci me semblerait devoir être "capital" dans ma culture générale.

PS: il y a de quoi écrire quelques anecdotes à partir de ton commentaire...

Pour la route...
Voici un article à propos de la Mercedes, que Hitler offrit à Franco.
www-abc-es.cdn.ampproject.org/v/s/www.abc.es/motor/reportajes/abci-monstruoso-regalo-valor-incalculable-hitler-hizo-franco-1940-201708102149_noticia_amp.html?amp_js_v=a6&amp_gsa=1&usqp=mq331AQHKAFQArABIA%3D%3D#aoh=16128835702035&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&amp_tf=De%20%251%24s&ampshare=https%3A%2F%2Fwww.abc.es%2Fmotor%2Freportajes%2Fabci-monstruoso-regalo-valor-incalculable-hitler-hizo-franco-1940-201708102149_noticia.html
L'article est en Espagnol. Je n'ai pas trouvé d'équivalent en Français.
Le traducteur en ligne....

a écrit : C'est la fille de Zeus et de Mnémosyne et accessoirement la déesse de l'Histoire et de la poésie épique avant d'être une voiture. Oui bien sur, je pense qu'on est assez nombreux à le savoir.
Sauf qu'en voiture ça a moins de classe que Mercedes.

a écrit : Oui bien sur, je pense qu'on est assez nombreux à le savoir.
Sauf qu'en voiture ça a moins de classe que Mercedes.
C'est très subjectif comme point de vue.
A part si on regarde du côté des AMG, ou des black séries, j'ai toujours trouvé qu'une mercedes d'origine, c'était une voiture de vieux riche.
Et Renault n'a pas a rougir de ces modèles. Tu as vraiment de quoi t'amuser avec une mégane RS trophy. Mais selon sa définition de "classe", on peut estimer que rouler en mercedes est mieux.

Sans oublier que certains modèles mercedes roulaient avec des moteurs Renault il y a encore quelques années.

Pour revenir à l'anecdote, n'oubliez pas que "Mercedes" est un mot possédant 3 lettres E ne se prononçant pas exactement de la même façon. Ce prénom provient du latin merces signifiant « récompense, salaire, revenu » et qui donne le terme "merci" en français.

Pour tout ceux qui se trompent en prononçant les marques de voiture, rien de mieux que de l'entendre dans la langue originale :
www.youtube.com/watch?v=rBdymVDEIcQ&feature=emb_logo

On dit : Aaaooodiiiii et Porcheuuuuu ^^

a écrit : C'est très subjectif comme point de vue.
A part si on regarde du côté des AMG, ou des black séries, j'ai toujours trouvé qu'une mercedes d'origine, c'était une voiture de vieux riche.
Et Renault n'a pas a rougir de ces modèles. Tu as vraiment de quoi t'amuser avec une
mégane RS trophy. Mais selon sa définition de "classe", on peut estimer que rouler en mercedes est mieux.

Sans oublier que certains modèles mercedes roulaient avec des moteurs Renault il y a encore quelques années.

Pour revenir à l'anecdote, n'oubliez pas que "Mercedes" est un mot possédant 3 lettres E ne se prononçant pas exactement de la même façon. Ce prénom provient du latin merces signifiant « récompense, salaire, revenu » et qui donne le terme "merci" en français.

Pour tout ceux qui se trompent en prononçant les marques de voiture, rien de mieux que de l'entendre dans la langue originale :
www.youtube.com/watch?v=rBdymVDEIcQ&feature=emb_logo

On dit : Aaaooodiiiii et Porcheuuuuu ^^
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C'était un clin d'œil au modèle, chez Mercedes se sont des "classes" A . B. C. ect... Mais elles sont quand même plus luxueuses et la mécanique de meilleures qualités.

a écrit : C'était un clin d'œil au modèle, chez Mercedes se sont des "classes" A . B. C. ect... Mais elles sont quand même plus luxueuses et la mécanique de meilleures qualités. Oh punaise, je suis passé à des années lumière de la blague. Désolé.

Pour le reste, je serais moins catégorique car les tests de fiabilité ne sont pas raccord avec les gammes de prix et la véritable qualité des matériaux. Le marketing automobile est très vindicatif et l’image d’une marque est travaillée à grand renfort de budget publicitaire.

a écrit : C'était un clin d'œil au modèle, chez Mercedes se sont des "classes" A . B. C. ect... Mais elles sont quand même plus luxueuses et la mécanique de meilleures qualités. Mercedes classe A, moteur 1.5 dci Renault (le pire en plus).

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Mercedes vient aussi de l'espagnol. Cela dire la fortune, dans le sens la chance.

a écrit : Mercedes vient aussi de l'espagnol. Cela dire la fortune, dans le sens la chance. Fait que j'ignorais complètement !
(Je suis impardonnable.)

Le Net espagnol m'informe que "Mercedes" veut également dire "Miséricorde".

a écrit : Pour revenir à ton propos de départ et pour se coucher moins bête, la limousine est un type de véhicule à l'origine hippomobile. Les places arrières étaient protégés de la pluie par une pèlerine appelé "la limousine" car c'était autrefois un tissu utilisé par les Limousins en cas de pluie.
La
voiture s'est donc également fait appeler une limousine.

Dans le même genre, il existait le Landaulet qui était une limousine avec une capote découvrable à l'arrière. Le Landaulet tire son nom de la ville de Landau en Rhénanie où il a été inventé. Ce type de voiture a par la suite donné son nom au landau utilisant le même principe de capote découvrable pour transporter les nourrissons.
Il existe encore aujourd'hui certains modèles dit type Landaulet comme le très luxueux Mercedes-Maybach G650 Landaulet.

Un dernier pour la route : le cabriolet était également à l'origine une voiture hippomobile à 2 places plus légère que les autres voitures. Elle avait la réputation d'être très peu confortable sur les pavés des villes et sa légèreté lui faisait faire des "cabrioles"... d'où elle tira son nom.

Je te laisse le loisir de deviner l'origine des "berlines" dont les premières auraient déjà 339 ans. ^^
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Il me semble que la berline se distinguait du carrosse par le fait que la cabine était posée sur 2 axes (je ne connais pas le terme technique) a gauche et a droite, alors que la carrosse avait un seul axe central (moins stable donc).
Par contre je n'avais jamais fait le rapprochement entre le nom et ville... (pourtant ca me semble évident maintenant que tu le dis^^)

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a écrit : salam @Aydr !

Dans mon cas c'est encore pire.
Quand j'étais gosse, je me disais quel est donc l'imbécile qui a donné le nom d'une race de vaches francaises, à une voiture: la limousine.
fr.m.wikipedia.org/wiki/Limousine_(race_bovine)

fr.m.wikipedia.org/wiki/Limousine_(hippomobile)
Hoy @epoxy

Moi je trouve encore plus drôle que quand j'étais gosse je me disais "mais qui peut bien appeler sa fille Mégane comme la Renault"... Je pense qu'on a compris

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a écrit : Hoy @epoxy

Moi je trouve encore plus drôle que quand j'étais gosse je me disais "mais qui peut bien appeler sa fille Mégane comme la Renault"... Je pense qu'on a compris
Hola, Buenos días !

Il y en aurait beaucoup d'exemples à écrire, sur les noms (ainsi que chiffres) attribués au modèles de voitures....

La coccinelle de Volkswagen, par exemple, prend le nom de "scarabé" en Espagnol.
Elle ne pouvait singulièrement pas s'appeler ainsi, car en langue de Cervantès, le nom
"mariquita" (coccinelle) est également celui qui est péjorativement employé pour définir un homosexuel.
-------------
Quand Renault se mit à vendre des voitures au Japon, celle de la "Renault 4" fut un flop total.
En langue Japonaise, "4" se prononce "shi". Or, ce nom signifie également "la mort"....

Bonne journée.

a écrit : Hola, Buenos días !

Il y en aurait beaucoup d'exemples à écrire, sur les noms (ainsi que chiffres) attribués au modèles de voitures....

La coccinelle de Volkswagen, par exemple, prend le nom de "scarabé" en Espagnol.
Elle ne pouvait singulièrement pas s'appeler ai
nsi, car en langue de Cervantès, le nom
"mariquita" (coccinelle) est également celui qui est péjorativement employé pour définir un homosexuel.
-------------
Quand Renault se mit à vendre des voitures au Japon, celle de la "Renault 4" fut un flop total.
En langue Japonaise, "4" se prononce "shi". Or, ce nom signifie également "la mort"....

Bonne journée.
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Et l'audi électrique e-tron (en français : étron) ^^
Ou le Renault Koleos (en grec : vagin)
Ou le 4x4 Mitsubishi Pajero (pas besoin de t'expliquer le problème...)

Je crois que certains n'ont pas bien fait leur boulot au service marketing...