J’ai eu l’occasion de passer par la. En plus d’être une merveille architecturale, elle joue un rôle clé dans le rafraîchissement de l’air environnant. L’eau en chute libre contribue à réduire la température ambiante grâce à l’évaporation et à la dispersion de microgouttelettes dans l’air (effet bioclimatique). Cela améliore la qualité de l’air et crée une sensation de fraîcheur dans l’aéroport. C’est particulièrement bénéfique dans un climat tropical comme celui de Singapour, où la chaleur et l’humidité sont élevées.

Mieux qu’une grosse clim classique, non ?

KwimiGongxo a écrit : Le greenwashing et l’ironie de la situation, c’est déjà suffisant. Je rejoins @Cirrus L’ironie de la situation c’est peut-être aussi que Singapour est l’un des rares états à avoir décider de taxer le kerosene.

Plusieurs commentaires de ma part. Changi est le nom de l'aéroport de Singapour et Jewel est le nom de ce terminal. Attention ce n'est pas un terminal comme les autres car il est ouvert au public. À Singapour, les gens ont l'habitude dla''er diner ou se promener dans ce "terminal"
Pour y être très souvent et beaucoup voyager, Changi est le meilleur aéroport au monde. Très silencieux malgré le monde, un transit extrêmement rapide et de même au départ et à l' arrivée.
Le controle des passeports y est automatique pour tous les passagers et les controls de sécurité se font à la porte d'embarquement ce qui réduit le nombre de passagers à contrôler.

On taxe pas le kérosène mais on met une forêt vierge dans un aéroport, donc ça va un peu mieux pour la planète !

Cirrus a écrit : On taxe pas le kérosène mais on met une forêt vierge dans un aéroport, donc ça va un peu mieux pour la planète ! Il faut arrêter de râler pour le plaisir. C’est quand même mieux de mettre de la végétation qu’un décor en plastique, non ?
Je suis d’accord avec le kérosène, les avions, tout ça, et on pourrait relever que cette chute d’eau est un gros gâchis, mais franchement, je ne vois pas le problème avec le fait de mettre des plantes.

J’ai eu l’occasion de passer par la. En plus d’être une merveille architecturale, elle joue un rôle clé dans le rafraîchissement de l’air environnant. L’eau en chute libre contribue à réduire la température ambiante grâce à l’évaporation et à la dispersion de microgouttelettes dans l’air (effet bioclimatique). Cela améliore la qualité de l’air et crée une sensation de fraîcheur dans l’aéroport. C’est particulièrement bénéfique dans un climat tropical comme celui de Singapour, où la chaleur et l’humidité sont élevées.

Mieux qu’une grosse clim classique, non ?

Cirrus a écrit : On taxe pas le kérosène mais on met une forêt vierge dans un aéroport, donc ça va un peu mieux pour la planète ! Bon en même temps c’est en zone tropicale hein, c’est pas comme si c’était à New York.

Et ça remplace un paquet de climatiseurs.

C'est rigolo, j'ai vu le film "Skyscraper", hier, et dans plusieurs scènes, on voit une pièce fortement inspirée par celle de l'anecdote. Grande chute d'eau, forêt tropicale et passerelles en métal.

Haricovert a écrit : Il faut arrêter de râler pour le plaisir. C’est quand même mieux de mettre de la végétation qu’un décor en plastique, non ?
Je suis d’accord avec le kérosène, les avions, tout ça, et on pourrait relever que cette chute d’eau est un gros gâchis, mais franchement, je ne vois pas le problème avec le fait de mettre des plantes. Afficher tout Le greenwashing et l’ironie de la situation, c’est déjà suffisant. Je rejoins @Cirrus

KwimiGongxo a écrit : Le greenwashing et l’ironie de la situation, c’est déjà suffisant. Je rejoins @Cirrus L’ironie de la situation c’est peut-être aussi que Singapour est l’un des rares états à avoir décider de taxer le kerosene.

Plusieurs commentaires de ma part. Changi est le nom de l'aéroport de Singapour et Jewel est le nom de ce terminal. Attention ce n'est pas un terminal comme les autres car il est ouvert au public. À Singapour, les gens ont l'habitude dla''er diner ou se promener dans ce "terminal"
Pour y être très souvent et beaucoup voyager, Changi est le meilleur aéroport au monde. Très silencieux malgré le monde, un transit extrêmement rapide et de même au départ et à l' arrivée.
Le controle des passeports y est automatique pour tous les passagers et les controls de sécurité se font à la porte d'embarquement ce qui réduit le nombre de passagers à contrôler.