Le périphérique parisien ne possède pas de bande d'arrêt d'urgence, ce qui pose souvent problème lors d'incident. Il est classé en tant que "route" et non autoroute, et les véhicules entrants ont la priorité sur ceux circulant sur le périphérique.
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Le périphérique parisien ne possède pas de bande d'arrêt d'urgence, ce qui pose souvent problème lors d'incident. Il est classé en tant que "route" et non autoroute, et les véhicules entrants ont la priorité sur ceux circulant sur le périphérique.
Tous les commentaires (89)
Va faire un tour à Marseille pour voir. Et ensuite à Rome, Istanbul
Il y a beaucoup de mythes sur Paris et ses habitants...
J'ai appris à conduire dans Paris. Je sais conduire partout.
Je ne vois pas comment on pourrait paniquer sur une route de campagne.
En général les gens habitant les grandes villes arrivent très bien à s'habituer aux différents type de conduite...par contre l'inverse est moins vrai.
De fait ce sont les règles classiques des routes qui s'y applique à savoir la priorité à droite (aux entrants donc) et la possibilité pour les camions et car de rouler sur les voies de gauches.
A noter que sur le périph il y a une règle tacite suivie par beaucoup à savoir le 1 sur 2 (1 entrant passe puis 1 sur la voie puis le 2e entrant passe....)
Quant à doubler sur la voie d'urgence il n'y a que les crétins qui le font.
Et ça il y en a partout malheureusement.
Oui je roule à 50 au lieu de 90 sur les routes de campagne, mais franchement, tu trouves ça sérieux de rouler plus vite sur une route soit disant pour deux voitures et avec des bosses et des virages partout ?
Pour le 110 au lieu de 130, je le fais aussi, ça pollue beaucoup moins et ça ne fait pas presque beaucoup plus de temps, ça permet donc de faire des économies d’essence et en plus de faire moins de dégâts en cas d’accident, je ne vois donc pas l’intérêt de rouler plus vite.
Pour l’histoire de la pluie, ça dépend de l’intensité, mais un début de pluie est dangereux et la route est très glissante.
Je serais curieux de savoir si les Parisiens sont victimes de plus ou de moins d’accidents (en dehors de Paris évidemment), mais je ne vois pas le problème que ça pose de rouler un peu moins vite en campagne, je préfère ça qu’un inconscient qui double tout le monde et met la vie des autres en danger.
(Info de la sécurité routière)
Pour revenir à l'anecdote, jmcmb, je ne suis allée qu'une fois à Paris (du moins récemment, les fois précédentes j'étais trop jeune pour faire attention à ça) et je n'avais pas du tout fait attention à ce détail !