L'erreur de type de carburant dans un véhicule peut avoir des conséquences fâcheuses si elle n'est pas détectée à temps. Mais cette erreur ne peut normalement se produire que sur les véhicules diesel : sur les pompes à carburant, un pistolet gasoil a un diamètre plus large que l'orifice de remplissage du réservoir d'une voiture essence. L'erreur ne peut donc se faire que sur des véhicules diesel.
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Et quelles sont les conséquences?j ai lu "un peu de fumée blanche".rien d autre?
Faux ! Ma mère s est trompée en mettant du gasoil dans ma celica qui roule au sp98. Elle était dans la réserve et a mis une douzaine de litres de gasoil. Elle n a eu aucun mal à mettre la pompe dans l entrée du réservoir. La voiture n a pas redémaré, bonne pour une vidange...
Énorme ! c'est mon papa qui a créé le bouchon diesel ( www.bouchondiesel.ch ).
En suisse, on estime à environs 11'000 pannes par année qui sont dû à cette erreur de carburant !
Ceci est complement faut. Peut etre sur certaine voiture mes en tout cas pas toute. Jai deja mi du diesel dans une zx essence.
l'orifice du réservoir d'essence à été réduit dans les années 90, faudrait trouver quand et si c'était imposé pour tout les constructeurs, en France ou en Europe. je chercherait plus tard...
Quelqu'un sait si mettre du SP 95 à la place du 98 (on l'inverse) est grave ?
Pour info ce n est pas valable tout le temps...pour avoir vendu un scooter a un client qui après l avoir récupérer a cru bon de faire le plein avec du ''carburant le moins cher'' selon ces dire... je précise que ce client n avait aucun véhicule motorisé avant.
J'ai une twingo de 2008 avec un petit moteur diesel !
Un moteur diesel produit une explosion plus puissante que le moteur essence. Donc on peut tourner avec de l'essence dans un diesel (tout du moins cela ne détériore pas énormément le moteur. Le contraire serait problématique car le moteur essence n'encaisserait pas la charge. D'ou le faite que les pompistes ont fait le choix de mètres des tuyaux plus grands que le trou Sur les essences.
De toutes façons, le filtre à gasole est parfait pour ça. Au moindre contact avec de l'essence il devient pâteux et bouche complètement le circuit.
C'est une forme de fusible.
Le gasole dans un essence, ça peut être problématique si celui-ci a une injection directe. Avec une pompe haute pression de pointe, des injecteurs précis qui coûtent une blinde...
Contrairement aux injections indirectes qui se contentent d'une pompe de gavage et des petits injecteurs tout simples !
C est faux, j ai par erreur mis du diesel dans la voiture SP95 de mon frère.
La voiture broutait beaucoup c est comme cela que je m en suis aperçu.
Pour palier a cela il faut regulierement remettrr de l essence dans le diesel deja present pour diluer l essence dans le reservoir.