La navette spatiale américaine aurait pu atterrir à Istres

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Grâce à sa piste de 5000 mètres, la base aérienne d'Istres était l'une des 3 bases aériennes sélectionnées hors des États-Unis pour servir de piste d'atterrissage d'urgence pour la navette spatiale américaine. Ainsi, lors de lancements, la base était mobilisée au niveau sécurité incendie et une équipe de la NASA était présente sur place pour parer à toute éventualité.


Tous les commentaires (47)

On doit dire "parer toute éventualité". Parer à quelque chose n'existe pas.

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Base connue pour les hélicoptères aussi.

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Bien evidemment, se sont des bases d'urgences permettant d'accueillir des navettes spatiales americanes pouvant gérer toutes éventualitées d'urgence et les bases se situent hors sols Américains :)
Car même avec une sécurité adapté et accentué, je pense qu'ils ont assez de place dans leurs désert comme au Nevada par exemple.

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Ceci est vraiment spectaculaire, mais la Nasa a dut avoir peur en ne voyant pas la navette arriver...

Combien de temps après l'arriver de la navette, la Nasa a-t-elle étée au courant de cette nouvelle???

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a écrit : On doit dire "parer toute éventualité". Parer à quelque chose n'existe pas. Mais bien sur que si " parer à" quelque chose existe.

On utilise le verbe parer en transitif direct dans le sens de préparer ou orner quelque chose.
Exemple: parer une dinde.

On utilise le verbe parer en transitif indirect dans le sens de se défendre, se protéger de.
Exemple: parer aux agressions extérieures.

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a écrit : En revanche ces essais n'ont pas été fais par l'armée mais par le centre d'essai en vol qui est un organisme d'état certifiant à toutes les aéronefs leur droit de voler en France. Grâce à divers essais fait par des pilotes d'essai, les meilleurs de tous les pilotes... Faux...le centre d expériences aériennes militaires CEAM est sur la base de mont de marsan dans les landes...c est là que sont testés les futurs avions et autres de combat

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a écrit : C'est cette base aussi qui a servi au essai de l'airbus A380 Faux...l À380 à été testé et a effectué son 1 et vol à Toulouse blagnac

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Hors sujet total mais j'ai depuis la dernière mise à jour, une fenêtre qui apparaît au lancement et qui m'indique qu'une mise à jour est disponible. Sauf que lorsque je clique, il n'en trouve aucune.. Bug de l'application ou de mon téléphone ?

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a écrit : tout a fait fabdu13, c'est une base nucléaire.
1 à 2 fois par an, il y a des simulations de missile nucléaires defectueux avec nuage nucléaire, évacuation et décontamination.
On fait aussi des simualtions d'intrusions ennemis...
Je rêve de rentrer dans l'armée de l'air à la BA-125 d'Istre ! ^^

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a écrit : Hors sujet total mais j'ai depuis la dernière mise à jour, une fenêtre qui apparaît au lancement et qui m'indique qu'une mise à jour est disponible. Sauf que lorsque je clique, il n'en trouve aucune.. Bug de l'application ou de mon téléphone ? idem sauf que j'ai même pas le temps de cliquer...

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Il me semblait que les Navettes ne volaient plus... Non ?

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a écrit : Faux...l À380 à été testé et a effectué son 1 et vol à Toulouse blagnac faux...??? le premier surement à blagnac c un pen peu normal non ???? étant donné que l usine air bus si trouve! j ai fait les compagnons à colomier et je connais l usine , mais tous les essais en vol , sonorité des moteurs etc et j en passe ce sont passé à istres on là assez vu raser les bâtiment pendant plus de 3 mois pour confirmer les dires plus haut...

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a écrit : faux...??? le premier surement à blagnac c un pen peu normal non ???? étant donné que l usine air bus si trouve! j ai fait les compagnons à colomier et je connais l usine , mais tous les essais en vol , sonorité des moteurs etc et j en passe ce sont passé à istres on là assez vu raser les bâtiment pendant plus de 3 mois pour confirmer les dires plus haut... Afficher tout Je confirme,ayant travailler pendant plusieurs année dans cette base c'est bien sur cette piste que les A380 s'entraîner, j'avais également la chance de voir voler les rafales,cette base est aussi le QG de la logistique en partance pour l'Afrique

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a écrit : Il me semblait que les Navettes ne volaient plus... Non ? Note que l'anecdote est à l'imparfait ;)
Oui elles ne volent plus, et à ce que je m'en rapelle il n'y a eu aucune TAL donc aucun attèrissage de navettes à Istres.

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a écrit : Bien evidemment, se sont des bases d'urgences permettant d'accueillir des navettes spatiales americanes pouvant gérer toutes éventualitées d'urgence et les bases se situent hors sols Américains :)
Car même avec une sécurité adapté et accentué, je pense qu'ils ont assez de place dans leurs dése
rt comme au Nevada par exemple. Afficher tout
C'est logique.
La nevette décolle et se dirige vers l'Est pour se faire aider par la rotation de la Terre. Si un problème persiste pendant la mise en orbite, la navette abandonne son périple et redescend sur le plancher des vaches. Mais la vitesse gagnée n'étant pas anodine, il est impossible pour la navette de retourner en amérique. Et comme elle ne possède pas (encore) le monde entier, c'est forcément les "autres" qui se chargent de l'accueillir. Il y a en tout une dizaine de bases qui peuvent acueillir la navette en cas de problèmes, choisies selon le type d'arrêt.

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a écrit : Faux...l À380 à été testé et a effectué son 1 et vol à Toulouse blagnac désolé de te contredire mais étant militaire sur la base d'Istres, je te confirme que l'A380 a fais des essais de vols à Istres. Et je peux te dire qu'il est impressionnant au démarrage....
et la base d'Istres est aussi un gros pôle pour les départs en OPEX.

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