Les pigeons sont costauds physiquement

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Je pensais que ces 100km/h étaient atteints et dépassés en vol piqué sur courte distance, mais non.
Des colombophiles ont apparemment déjà observé (lors de concours) des pigeons avec une moyenne de 120 km/h sur un parcours de 150 km. Impressionnant !

PS Une formule 1 fait plutôt du 2,6 voire 2,5 sec sur le 0 à 100. Le pigeon est donc bien plus rapide sur un départ arrêté.

a écrit : Il aurait fallu comparer le pigeon avec la Tesla Model S Plaid ou avec une Rimac Nevera. Et que des pigeons volent à 120 km/h sur 1250 longueurs d'un terrain de foot. Mais je ne sais plus convertir en girafes ^^

Il eut été bon de préciser de quel pigeon on parle.

On retrouve dans la famille "Columba" (c'est à dire les pigeons) 29 espèces. Dans cette famille, on retrouve aussi plusieurs sous-famille comprenant plusieurs dizaines d'espèces.

Donc vous vous doutez bien que sur ces dizaines d'espèces, tous n'ont pas les mêmes capacités.
C'est un peu comme parler des faucons en disant qu'ils peuvent aller jusqu'à 396 km/h. Oui c'est possible, mais seul le faucon pèlerin y arrive. Les autres faucons ont une vitesse de pointe en piqué moins élevée (mais qui reste très rapide).

Ces oiseaux, aussi communs soit-il, ont peu de recherche fait sur eux. Je n'arrive pas à trouver de quelle espèce nous parlons dans le cadre de l'anecdote, mais il semblerait - au vu des photos - que nous parlons du pigeon biset dans la deuxième source et dans la première... bah je ne sais pas, il ne ressemble à aucun pigeon de la famille "Columba". Donc peut-être s'agit-il d'une espèce domestique (issue du pigeon biset pour la plupart).
Bref, pensez toujours à préciser l'espèce dans l'anecdote.

Revenons au pigeon et plus particulièrement au pigeon biset :
Ce sont des alliés fidèles pour nos communications. Ils sont capables de voir littéralement le nord grâce à la grosse bosse sur leur bec.
Du coup, serait-ce une bonne idée de les remplacer par des corbeaux, animal plus robuste, stylé et charismatique ?
Le corbeau est intelligent et peut apprendre à aller d'un point A à un point B, comme le pigeon. Sauf que le corbeau fait en moyenne du 40km/h contre 100km/h pour le pigeon. De plus, le corbeau en a marre au-delà de 160km, ça le soule et il s'arrête pour résumer. Un pigeon entrainé peut voler 16h en continue et parcourir 1200km.

Donc bilan des courses : non, ce n'est pas une bonne idée de les remplacer par des corbeaux.

Tous les commentaires (25)

Je pensais que ces 100km/h étaient atteints et dépassés en vol piqué sur courte distance, mais non.
Des colombophiles ont apparemment déjà observé (lors de concours) des pigeons avec une moyenne de 120 km/h sur un parcours de 150 km. Impressionnant !

PS Une formule 1 fait plutôt du 2,6 voire 2,5 sec sur le 0 à 100. Le pigeon est donc bien plus rapide sur un départ arrêté.

a écrit : Je pensais que ces 100km/h étaient atteints et dépassés en vol piqué sur courte distance, mais non.
Des colombophiles ont apparemment déjà observé (lors de concours) des pigeons avec une moyenne de 120 km/h sur un parcours de 150 km. Impressionnant !

PS Une formule 1 fait plutôt du 2,6 voire 2,5 sec sur le 0 à 100. Le pigeon est donc bien plus rapide sur un départ arrêté. Afficher tout Il aurait fallu comparer le pigeon avec la Tesla Model S Plaid ou avec une Rimac Nevera.

Big up pour ces merveilleux animaux si souvent et si injustement dénigrés.

a écrit : Il aurait fallu comparer le pigeon avec la Tesla Model S Plaid ou avec une Rimac Nevera. Et que des pigeons volent à 120 km/h sur 1250 longueurs d'un terrain de foot. Mais je ne sais plus convertir en girafes ^^

a écrit : Je pensais que ces 100km/h étaient atteints et dépassés en vol piqué sur courte distance, mais non.
Des colombophiles ont apparemment déjà observé (lors de concours) des pigeons avec une moyenne de 120 km/h sur un parcours de 150 km. Impressionnant !

PS Une formule 1 fait plutôt du 2,6 voire 2,5 sec sur le 0 à 100. Le pigeon est donc bien plus rapide sur un départ arrêté. Afficher tout Effectivement, elles s’élancent désormais avec le plein d’essence (110 kg) et sont légèrement plus lourdes qu’un pigeon. En 0 à 200 c’est environ 4,5s
D’ailleurs on voit de temps en temps des images d’oiseaux sur les circuits, ils sont tous incroyablement rapides pour échapper à une voiture qui roule vers eux

Exemple des deux en action youtu.be/L1XcAotL87E

a écrit : Effectivement, elles s’élancent désormais avec le plein d’essence (110 kg) et sont légèrement plus lourdes qu’un pigeon. En 0 à 200 c’est environ 4,5s
D’ailleurs on voit de temps en temps des images d’oiseaux sur les circuits, ils sont tous incroyablement rapides pour échapper à une voiture qui roule vers eux
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Exemple des deux en action youtu.be/L1XcAotL87E Afficher tout Oui mais sur cette vidéo, l'oiseau ne vol pas dans le même sens que la F1. Il a eu chaud.

Ça n'a pas été le cas de cette pauvre mouette en MotoGP :
www.koreus.com/video/pilote-moto-percute-mouette.html

Il eut été bon de préciser de quel pigeon on parle.

On retrouve dans la famille "Columba" (c'est à dire les pigeons) 29 espèces. Dans cette famille, on retrouve aussi plusieurs sous-famille comprenant plusieurs dizaines d'espèces.

Donc vous vous doutez bien que sur ces dizaines d'espèces, tous n'ont pas les mêmes capacités.
C'est un peu comme parler des faucons en disant qu'ils peuvent aller jusqu'à 396 km/h. Oui c'est possible, mais seul le faucon pèlerin y arrive. Les autres faucons ont une vitesse de pointe en piqué moins élevée (mais qui reste très rapide).

Ces oiseaux, aussi communs soit-il, ont peu de recherche fait sur eux. Je n'arrive pas à trouver de quelle espèce nous parlons dans le cadre de l'anecdote, mais il semblerait - au vu des photos - que nous parlons du pigeon biset dans la deuxième source et dans la première... bah je ne sais pas, il ne ressemble à aucun pigeon de la famille "Columba". Donc peut-être s'agit-il d'une espèce domestique (issue du pigeon biset pour la plupart).
Bref, pensez toujours à préciser l'espèce dans l'anecdote.

Revenons au pigeon et plus particulièrement au pigeon biset :
Ce sont des alliés fidèles pour nos communications. Ils sont capables de voir littéralement le nord grâce à la grosse bosse sur leur bec.
Du coup, serait-ce une bonne idée de les remplacer par des corbeaux, animal plus robuste, stylé et charismatique ?
Le corbeau est intelligent et peut apprendre à aller d'un point A à un point B, comme le pigeon. Sauf que le corbeau fait en moyenne du 40km/h contre 100km/h pour le pigeon. De plus, le corbeau en a marre au-delà de 160km, ça le soule et il s'arrête pour résumer. Un pigeon entrainé peut voler 16h en continue et parcourir 1200km.

Donc bilan des courses : non, ce n'est pas une bonne idée de les remplacer par des corbeaux.

a écrit : Il eut été bon de préciser de quel pigeon on parle.

On retrouve dans la famille "Columba" (c'est à dire les pigeons) 29 espèces. Dans cette famille, on retrouve aussi plusieurs sous-famille comprenant plusieurs dizaines d'espèces.

Donc vous vous doutez bien que sur ces dizaines d'espèces, tous n'ont pas les mêmes capacités.
C'est un peu comme parler des faucons en disant qu'ils peuvent aller jusqu'à 396 km/h. Oui c'est possible, mais seul le faucon pèlerin y arrive. Les autres faucons ont une vitesse de pointe en piqué moins élevée (mais qui reste très rapide).

Ces oiseaux, aussi communs soit-il, ont peu de recherche fait sur eux. Je n'arrive pas à trouver de quelle espèce nous parlons dans le cadre de l'anecdote, mais il semblerait - au vu des photos - que nous parlons du pigeon biset dans la deuxième source et dans la première... bah je ne sais pas, il ne ressemble à aucun pigeon de la famille "Columba". Donc peut-être s'agit-il d'une espèce domestique (issue du pigeon biset pour la plupart).
Bref, pensez toujours à préciser l'espèce dans l'anecdote.

Revenons au pigeon et plus particulièrement au pigeon biset :
Ce sont des alliés fidèles pour nos communications. Ils sont capables de voir littéralement le nord grâce à la grosse bosse sur leur bec.
Du coup, serait-ce une bonne idée de les remplacer par des corbeaux, animal plus robuste, stylé et charismatique ?
Le corbeau est intelligent et peut apprendre à aller d'un point A à un point B, comme le pigeon. Sauf que le corbeau fait en moyenne du 40km/h contre 100km/h pour le pigeon. De plus, le corbeau en a marre au-delà de 160km, ça le soule et il s'arrête pour résumer. Un pigeon entrainé peut voler 16h en continue et parcourir 1200km.

Donc bilan des courses : non, ce n'est pas une bonne idée de les remplacer par des corbeaux. Afficher tout Mike Tyson, est ce vous ?

(Plus sérieusement merci, c’est très enrichissant de te lire)

a écrit : Effectivement, elles s’élancent désormais avec le plein d’essence (110 kg) et sont légèrement plus lourdes qu’un pigeon. En 0 à 200 c’est environ 4,5s
D’ailleurs on voit de temps en temps des images d’oiseaux sur les circuits, ils sont tous incroyablement rapides pour échapper à une voiture qui roule vers eux
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Exemple des deux en action youtu.be/L1XcAotL87E Afficher tout 110 kg d'essence dans une F1? Mais... y'a plus d'essence que de bagnole dans une F1! ^^

Pour les pigeons voyageurs (je ne parle pas des crevards miteux qui décorent nos bagnoles) je ne sais pas la quantité de graines au décollage... ;)

a écrit : 110 kg d'essence dans une F1? Mais... y'a plus d'essence que de bagnole dans une F1! ^^

Pour les pigeons voyageurs (je ne parle pas des crevards miteux qui décorent nos bagnoles) je ne sais pas la quantité de graines au décollage... ;) On remarquera que sur les voitures blanches, les fientes sont noires ou marron, alors que sur une voiture noire ( comme la mienne) elles sont d'une blancheur éclatante, ou alors c'est juste une impression ;)

a écrit : 110 kg d'essence dans une F1? Mais... y'a plus d'essence que de bagnole dans une F1! ^^

Pour les pigeons voyageurs (je ne parle pas des crevards miteux qui décorent nos bagnoles) je ne sais pas la quantité de graines au décollage... ;) Il me semble que, dans une anecdote pas si lointaine, on apprenait que les oiseaux avaient tendance à lâcher du lest au décollage.. ;)

Pour être les plus légers possibles, l'évolution à mené les oiseaux à avoir un squelette en accord au gain de poids.

Par conséquent, en opposition aux mammifères, chez les oiseaux, la plupart des os sont vides, dépourvus de moëlle.
Néanmoins, ils comportent des étais pour les renforcer, dans le style des rayons de la roue d'une bicyclette.
Ce gain de poids du squelette, conduit à que celui-ci... est inférieur à celui de son plumage.

Une autre particularité est que ces os creux, participent à son système respiratoire, à sa vocalisation et même à sa thermorégulation.
Wikipédia vous l'expliquera mieux que moi:
fr.m.wikipedia.org/wiki/Sac_a%C3%A9rien_(oiseau)

a écrit : Pour être les plus légers possibles, l'évolution à mené les oiseaux à avoir un squelette en accord au gain de poids.

Par conséquent, en opposition aux mammifères, chez les oiseaux, la plupart des os sont vides, dépourvus de moëlle.
Néanmoins, ils comportent des étais pour les renforcer, dans le style des rayons de la roue d'une bicyclette.
Ce gain de poids du squelette, conduit à que celui-ci... est inférieur à celui de son plumage.

Une autre particularité est que ces os creux, participent à son système respiratoire, à sa vocalisation et même à sa thermorégulation.
Wikipédia vous l'expliquera mieux que moi:
fr.m.wikipedia.org/wiki/Sac_a%C3%A9rien_(oiseau) Afficher tout Ce Wikipédia n'explique pas le fonctionnement des os creux, mais le fonctionnement des sacs aériens. Ce n'est pas la même chose ;)

Les os creux sont en effet une innovation évolutive pour faciliter le vol, mais les sacs aériens, eux, sont présents chez les dinosaures avant que ceux-ci ne se mettent à voler.
Ils ne sont pas forcément dans les os, mais les plus gros peuvent rentrer en partie dans les os. Ce sont ces sacs qui servent à refroidir le corps, aident à la respiration et qui sont importants pour le chant de certains oiseaux, fonctionnant un peu à l'image d'une cornemuse. Les os creux ni sont pour rien ;)

Bien évidemment, ces sacs aident les oiseaux à s'envoler plus facilement mais pas que !
Ils servent aussi d'airbag pour percuter l'eau comme les Fous de Bassan qui heurtent l'eau à 100km/h.

a écrit : Ce Wikipédia n'explique pas le fonctionnement des os creux, mais le fonctionnement des sacs aériens. Ce n'est pas la même chose ;)

Les os creux sont en effet une innovation évolutive pour faciliter le vol, mais les sacs aériens, eux, sont présents chez les dinosaures avant que ceux-ci ne se mettent à voler.
Ils ne sont pas forcément dans les os, mais les plus gros peuvent rentrer en partie dans les os. Ce sont ces sacs qui servent à refroidir le corps, aident à la respiration et qui sont importants pour le chant de certains oiseaux, fonctionnant un peu à l'image d'une cornemuse. Les os creux ni sont pour rien ;)

Bien évidemment, ces sacs aident les oiseaux à s'envoler plus facilement mais pas que !
Ils servent aussi d'airbag pour percuter l'eau comme les Fous de Bassan qui heurtent l'eau à 100km/h. Afficher tout Merci @Raspa.
Un commentaire de premier ordre, comme à tes bonnes habitudes.

NB: je soupçonne @Philippe de publier beaucoup d'anecdotes à propos des oiseaux, rien que pour le plaisir de lire tes commentaires.
À juste raison.

a écrit : On remarquera que sur les voitures blanches, les fientes sont noires ou marron, alors que sur une voiture noire ( comme la mienne) elles sont d'une blancheur éclatante, ou alors c'est juste une impression ;) Je suis bien d’accord avec vous, c’est sûrement un complot de ces bestioles fourbes :)

a écrit : Je pensais que ces 100km/h étaient atteints et dépassés en vol piqué sur courte distance, mais non.
Des colombophiles ont apparemment déjà observé (lors de concours) des pigeons avec une moyenne de 120 km/h sur un parcours de 150 km. Impressionnant !

PS Une formule 1 fait plutôt du 2,6 voire 2,5 sec sur le 0 à 100. Le pigeon est donc bien plus rapide sur un départ arrêté. Afficher tout Il semblerait que tu pensais juste: les pigeons de course peuvent voler sur 1600km ou atteindre 130 km/h, mais avec un vent de dos. Dans des conditions sans vent, ils font en moyenne du 60 km/h.
Source: wiki En

Je suis pas mal sûr que mon drone de course atteint les 100km/h en beaucoup moins de 2 secondes

a écrit : Je suis pas mal sûr que mon drone de course atteint les 100km/h en beaucoup moins de 2 secondes Je suis pas mal sûr que les pigeons peuvent voler plus de 10 minutes.